配1.4/1.6L兩款動(dòng)力 曝通用愛(ài)唯歐動(dòng)力配置
自從愛(ài)唯歐兩廂1.6L車(chē)型現(xiàn)身第223期目錄之后,三廂版車(chē)型也有望在最新一期新車(chē)準(zhǔn)入目錄中出現(xiàn),不過(guò)有個(gè)細(xì)節(jié)需要特別值得關(guān)注,除了原先申報(bào)的1.6L車(chē)型外,上海通用方面為了降低銷(xiāo)售門(mén)檻,上市之際一同推出的還將有1.4L車(chē)型。
在以往目錄中從未出現(xiàn)過(guò)SGM7146、SGM7147、SGM7168的車(chē)型編號(hào),其中SGM7147非常好辨別,正是223期目錄中出現(xiàn)的愛(ài)唯歐兩廂1.4L版本,至于SGM7146與SGM7168也就無(wú)需深入判斷,正是其三廂版車(chē)型,后者的1.6L車(chē)型與兩廂版愛(ài)唯歐1.6L的申報(bào)數(shù)據(jù)完全相同。
動(dòng)力方面1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與通用科魯茲采用的1.6Ecotec型發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同。“Ecotec”是通用汽車(chē)基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性理念開(kāi)發(fā)的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)。作為通用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先科技的代表,Ecotec1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)由通用歐洲主導(dǎo)研發(fā),是一款高效環(huán)保的4缸引擎系列,通過(guò)雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和可變進(jìn)氣岐管技術(shù)的運(yùn)用,Ecotec1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭矩和高升功率的出色性能,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)升功率高達(dá)54kW/L,此外Ecotec1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性,且靜音效果出色。而最新推出的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則與新賽歐上的S-TEC型發(fā)動(dòng)機(jī)如出一轍,這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠,采用VGIS:可變岐管進(jìn)氣系統(tǒng)、PDA:可變氣流角度進(jìn)氣閥門(mén)組提升進(jìn)氣效率與燃燒效率。鎂合金汽缸墊與金屬鏈條的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在了這款發(fā)動(dòng)機(jī)上。同時(shí)這是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào),說(shuō)明上海通用將適當(dāng)降低愛(ài)唯歐的銷(xiāo)售門(mén)檻,預(yù)計(jì)其1.4L車(chē)型將會(huì)在定位上略高于新賽歐,形成差異化銷(xiāo)售模式。
愛(ài)唯歐官方圖片
與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的自動(dòng)檔則由6速手/自一體變速器垂直替換了老舊的4速變速器,能更好的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)在科技含量方面也有助于潛移默化的引導(dǎo)消費(fèi)者,相比之下新賽歐的EMT變速器過(guò)于簡(jiǎn)單。
造型上由于是三廂版車(chē)型,在C柱之前都與兩廂版相同,黑色蜂窩狀的六邊型“大嘴”與深邃的熏黑底色頭燈成為了這款車(chē)型典型的視覺(jué)特色,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上多條筋骨線也讓整車(chē)顯現(xiàn)出更多的美式肌肉車(chē)的風(fēng)格趨向。而從B柱后開(kāi)始考慮到三廂版的造型需要,做了大幅度的改動(dòng),沒(méi)有那種兩廂版車(chē)型生拉硬拽的拼湊感,說(shuō)明其在設(shè)計(jì)之初就充分考慮到了兩廂與三廂的定位需求。
配置方面通過(guò)近期一些媒體披露的諜照來(lái)分析會(huì)有單碟CD音響+AUX輸入接口、方向盤(pán)音響控制鍵、安吉星(OnStar)系統(tǒng)等等。
整車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4399/1735/1517mm,軸距2525mm,尺寸較之現(xiàn)銷(xiāo)版樂(lè)風(fēng)擴(kuò)展明顯,對(duì)于車(chē)內(nèi)使用空間的改善幫助非常大,最終的對(duì)手將是現(xiàn)代瑞納、起亞K2、福特嘉年華系列、豐田雅力士/威馳、本田飛度/鋒范等合資車(chē)型,其競(jìng)爭(zhēng)局面相對(duì)來(lái)說(shuō)并不輕松,不過(guò)以通用的宣傳運(yùn)作模式而言,并非難事,還是讓我們將更多的關(guān)注目光轉(zhuǎn)向上海車(chē)展,通過(guò)車(chē)展信息也許我們能發(fā)現(xiàn)更多的驚喜點(diǎn)。
文/騰訊汽車(chē)
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