與途安爭(zhēng)寵 廣豐逸致預(yù)計(jì)售價(jià)13.58萬(wàn)起

　　80后逐漸稱(chēng)為車(chē)市消費(fèi)主力，讓越來(lái)越多的非三廂車(chē)開(kāi)始受寵，以功能性見(jiàn)長(zhǎng)的家用MPV車(chē)型也即將在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展的春天。繼馬自達(dá)普利馬、大眾途安之后，又一款國(guó)產(chǎn)緊湊型合資品牌家用MPV車(chē)型豐田逸致，將于本屆上海車(chē)展前上市，途安也因此迎來(lái)了一位真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在逸致正式上市之前，我們不妨以途安為參照物，分析一下這款家用MPV車(chē)型的市場(chǎng)前景。

　　品牌形象 豐田不會(huì)輸給大眾

　　買(mǎi)個(gè)主流廠商的車(chē)用著放心，這是不少消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)的一種心態(tài)。從企業(yè)形象和市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，廣汽豐田和上海大眾均屬于國(guó)內(nèi)一線(xiàn)廠商，它們都擁有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的絕對(duì)熱銷(xiāo)車(chē)。雖然“召回門(mén)”、“踏板門(mén)”等一系列負(fù)面事件曾經(jīng)嚴(yán)重影響到豐田品牌在國(guó)人心中的聲譽(yù)和形象，但從目前豐田旗下車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，它已經(jīng)基本走出危機(jī)。對(duì)于那些準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)大品牌車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是途安還是逸致都可以讓他們滿(mǎn)意。在品牌形象這一環(huán)節(jié)，豐田并不處于下風(fēng)。

　　車(chē)身尺寸 逸致稍占優(yōu)勢(shì)

　　消費(fèi)者之所以選擇家用MPV車(chē)型，其重要的原因當(dāng)然是看重它們優(yōu)于普通轎車(chē)的空間表現(xiàn)和實(shí)用性。消費(fèi)者的實(shí)際需求，也決定了車(chē)身尺寸對(duì)于家用MPV車(chē)型的重要性。 

　　據(jù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)得到的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，豐田逸致的長(zhǎng)寬高分別為4450mm、1790mm、1640mm，相比大眾途安的4395mm、1794mm、1634mm，其在車(chē)身長(zhǎng)度和高度上有55mm、6mm的優(yōu)勢(shì)，不足之處在于車(chē)身寬度少了4mm。軸距方面，逸致達(dá)到2780mm，比途安的2678mm多出102mm。較長(zhǎng)的軸距，也讓逸致可以像途安一樣布置下7個(gè)座椅，只是其第三排空間略顯局促，只能坐下未成年人或身材嬌小的成年人。

　　后行李箱容積方面，逸致在7座狀態(tài)下為178L，5座狀態(tài)下為484L，在將后面兩排座椅完全折疊之后，其最大容積可以達(dá)到1740L。相比大眾途安5座車(chē)型的620L/1900L，逸致在行李箱裝載能力上要稍處下風(fēng)。 

　　動(dòng)力系統(tǒng) 逸致可選余地大

　　從廣汽豐田在國(guó)家相關(guān)部門(mén)的申報(bào)信息來(lái)看，首批上市的逸致將有1.6L、1.8L、2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。入門(mén)級(jí)的1.6L車(chē)型采用的是1ZR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為90kw/6000rpm、154Nm/5200rpm;1.8L車(chē)型采用的是2ZR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為103kw/6400rpm、173Nm/4000rpm;2.0L車(chē)型采用的是3ZR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為106kw/6400rpm、187Nm/3600rpm。除了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為原裝進(jìn)口之外，1.6L、1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均由一汽豐田生產(chǎn)。考慮到1.6L車(chē)型的整備質(zhì)量只有1475kg，即便是入門(mén)級(jí)的逸致，其動(dòng)力表現(xiàn)也可以應(yīng)對(duì)消費(fèi)者的日常使用。

　　與擁有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選的逸致不同，大眾途安僅能提供1.4TSI一款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、扭矩分別為96kw/5000rpm、220Nm/1750rpm。低轉(zhuǎn)速區(qū)動(dòng)力輸出優(yōu)異，是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)。以國(guó)內(nèi)駕駛者的習(xí)慣來(lái)看，途安1.4TSI車(chē)型的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)甚至?xí)糜谝葜?.0L車(chē)型。

　　變速箱方面，逸致入門(mén)級(jí)的1.6L車(chē)型只能提供6速手動(dòng)一款產(chǎn)品，中端1.8L車(chē)型有6速手動(dòng)和CVT兩款產(chǎn)品可選，高端的2.0L車(chē)型則只有CVT變速箱可選。與途安的5速手動(dòng)加7速DSG的變速箱組合相比，逸致的6速手動(dòng)變速箱要更具誘惑力。

　　油耗方面，大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加DSG變速箱的黃金動(dòng)力組合，讓途安1.4TSI獲得了優(yōu)異的表現(xiàn)，其工信部百公里綜合油耗僅為手動(dòng)擋7.4L、DSG車(chē)型7.1L，略?xún)?yōu)于逸致的7.5～7.7L(工信部車(chē)型目錄公布數(shù)據(jù))。

　　配置搭配是關(guān)鍵 預(yù)計(jì)售價(jià)13.58萬(wàn)元

　　從去年廣州車(chē)展亮相的展車(chē)來(lái)看，ESP系統(tǒng)、前排正面/側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、中文GPS導(dǎo)航、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊后視鏡、定速巡航系統(tǒng)等配置都會(huì)出現(xiàn)在豐田逸致身上，但其中低端走量車(chē)型配置水平如何，卻是一個(gè)存在懸念的地方，而這也會(huì)直接關(guān)系到它未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　相比在安全配置方面略顯吝嗇的豐田車(chē)型，大眾途安的做法明顯要厚道許多。其智雅版、智臻版車(chē)型標(biāo)配前排正面/側(cè)面安全氣囊、ESP系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等實(shí)用配置。即便是入門(mén)級(jí)智尚版車(chē)型，也可以選裝ESP系統(tǒng)、壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全配置。以實(shí)用性的角度考慮，途安智尚版車(chē)型在增加選裝包之后就已經(jīng)足以滿(mǎn)足普通消費(fèi)者對(duì)安全性、舒適性的基本要求。

　　作為國(guó)產(chǎn)家用MPV市場(chǎng)的后來(lái)者，豐田逸致在定價(jià)時(shí)當(dāng)然要以大眾途安為標(biāo)準(zhǔn)。參考途安1.4T入門(mén)級(jí)車(chē)型14.98萬(wàn)元、豐田卡羅拉1.6L車(chē)型12.38萬(wàn)元的官方售價(jià)，逸致1.6L入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格極有可能會(huì)定在13.58萬(wàn)元左右。作為銷(xiāo)售主力的1.8L車(chē)型，其起步價(jià)格則會(huì)定在15萬(wàn)元上下，與途安1.4T車(chē)型持平。至于頂配的2.0L自動(dòng)車(chē)型，其價(jià)格則會(huì)達(dá)到21萬(wàn)元左右。

　　雖然從銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上看，大眾途安還屬于家用車(chē)市場(chǎng)上的絕對(duì)邊緣車(chē)型，但隨著消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)越來(lái)越注重實(shí)用性和多功能性，家用MPV車(chē)型也將在市場(chǎng)上日漸受寵。與途安相比，更低的價(jià)格門(mén)檻是逸致的一大優(yōu)勢(shì)，這也有助于它提升銷(xiāo)量?？紤]到廣汽豐田是一個(gè)擅長(zhǎng)市場(chǎng)運(yùn)作的企業(yè)，逸致在銷(xiāo)量上超越途安應(yīng)該不會(huì)讓人感到意外。