有輝騰的影子 全新邁騰設(shè)計效果圖發(fā)布

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]代號為“B7L”的全新一代邁騰設(shè)計效果圖近日發(fā)布亮相。從字母“L”可知，全新一代邁騰是一款為滿足國內(nèi)用戶對舒適的高要求而研發(fā)的長軸距車型。由此，長軸距版B7是否依然保留原汁原味德國大眾B級車的特性，也成為消費者關(guān)注的焦點。通過源自德國大眾的B7L手繪設(shè)計圖，我們一起來了解一下全新一代邁騰源自大眾高端產(chǎn)品的設(shè)計語言。

　　據(jù)了解，德國大眾第七代B級車由新輝騰的設(shè)計團隊完成。標準軸距和長軸距版由該團隊同步進行研發(fā)的，確保了投放中國市場的大眾B級車在舒適性、操控性以及底盤系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)等具有良好的匹配。

設(shè)計草圖

　　從設(shè)計圖可看到，全新一代邁騰盡可能用簡單的線條，勾勒出飽滿的形象，所有線條都具有延伸感，點、線、面有機結(jié)合成統(tǒng)一風(fēng)格的整體，沒有一絲拼湊的感覺。豐滿華麗的前格柵與前保險杠面板、犀利的大燈、棱線分明的霸氣前臉、流暢的車頂弧線、矯健的尾部以及壓低的身姿等，前臉、側(cè)面和尾部均滲透了大眾高端車的家族式風(fēng)格。

酷似輝騰的外觀

　　從源自官方的B7L設(shè)計圖可看到：前大燈的整體造型簡潔而立體，幾何感極強的設(shè)計語言體現(xiàn)了品質(zhì)感，有力量感的同時也飽含一定的銳度。LED燈帶可以稱得上點睛之筆，增添了很強的精致感和高檔感。四橫幅式進氣格柵設(shè)計，亞光鍍鉻與高光鍍鉻的完美結(jié)合是大眾在高端車型上較為常見的設(shè)計手法。從尾部看，全新一代邁騰三條干凈利落的尾部水平線條，視覺效果上降低了車尾的高度，同時增加橫向寬度。

尾部造型簡約

　　尾燈的設(shè)計語使其在保持穩(wěn)重風(fēng)格的基礎(chǔ)上增添犀利和年輕的元素。尾燈內(nèi)部造型LED行車燈點亮?xí)r所呈現(xiàn)的M造型，被定位于大眾高端車的設(shè)計語言之一。從前后45°視角來觀察，全新一代邁騰車身的線條是完整的，所有線角都能夠彼此呼應(yīng)，例如：水平鍍鉻格柵的折角與頭燈內(nèi)部線條、下部進氣壩上的折角在比例上完全統(tǒng)一；從前大燈銳角延伸而出的腰線，與完整后備箱棱線銜接、側(cè)面鍍鉻防擦條與前保險杠及尾部鍍鉻裝飾保持了同一高度，形成兩條可以完整包圍車身的平行環(huán)繞線。

　　全新一代邁騰中控臺十分飽滿延伸感非常充分，內(nèi)飾如外觀一樣。全新邁騰空調(diào)裝置與音響面板區(qū)分在兩個平面架構(gòu)下，這也是我們所熟悉的大眾設(shè)計。

全新邁騰設(shè)計過程中的內(nèi)飾效果圖

　　中控臺面板上眾多功能鍵的布置符合我們對大眾車的認識和理解。按鍵的排列整齊，操控鍵圍繞著駕駛席而布置，科學(xué)合理。

全新邁騰設(shè)計過程中的內(nèi)飾效果圖：注重延伸感與包裹性

　　全新邁騰B7L開始設(shè)計的時候，就會考慮到中國用戶的消費和用車習(xí)慣。正是考慮到中國有很多客戶對座駕空間的需求，大多數(shù)時間希望這個車有一個司機駕駛，而本人坐在后面。軸距加長，提高了后排乘坐的舒適型，比如后排的音響、娛樂系統(tǒng)技術(shù)要求都比較高。

　　而我們知道，在同一個細分市場的歐洲和德國市場上，用戶對這方面的需求并不是特別強烈。另一個例子是，邁騰和歐洲B7，在座椅上，邁騰更軟一點，B7更硬一點，主要考慮到中國客戶希望坐的更舒服一點，歐洲客戶乘坐的感覺要求運動性要強一點。”

　　全新一大邁騰比歐版B7原生加長了100mm，軸距達到2812mm 。至于中德雙方工程師為何將長軸距版B7的軸距長度鎖定在2812mm，意在強調(diào)全新一代邁騰的舒適性。此外，在全新一代邁騰的車身設(shè)計中，還首度引入了行人保護功能，增加行人保護橫梁、行人保護吸能板、行人保護泡沫件等。