國產(chǎn)奔馳GLK 12月2日下線引入3.0L車型

　　12月2日，國產(chǎn)奔馳GLK將在北京奔馳工廠正式下線，國產(chǎn)后的奔馳GLK的外觀和進(jìn)口版本相比并未作太大調(diào)整，大燈、中網(wǎng)、條狀LED霧燈等等，都與2011款的進(jìn)口GLK完全相同。國產(chǎn)版GLK級是2010款奔馳GLK，最近被曝光的中期改款并沒有在這次的國產(chǎn)中得以同步。

　　【國產(chǎn)GLK申報(bào)圖】

　　【進(jìn)口版GLK】

　　外觀方面，雖然我們看到申報(bào)圖中的車輛前格柵是三幅條式，與市場上的兩輻條式不同，但這不是針對中國市場國產(chǎn)的新設(shè)計(jì)，而是GLK350 4MATIC的一個選裝格柵。倒是國產(chǎn)版本的霧燈設(shè)計(jì)，在目前國外版本上也沒有見過，似乎是針對國產(chǎn)的改動。

　　【國產(chǎn)GLK申報(bào)圖】

　　從側(cè)面的車窗尺寸和設(shè)計(jì)來看，車輛的車身尺寸和軸距都未發(fā)生變化。進(jìn)口版本在設(shè)計(jì)上的優(yōu)缺點(diǎn)，都將會在國產(chǎn)版本上繼承下來，而國產(chǎn)版本的主要優(yōu)勢則在于它的價(jià)格將有所下探。

　　動力方面，國產(chǎn)奔馳GLK將搭載一款3.0L發(fā)動機(jī)，通過申報(bào)圖的尾部照片，我們可以看出申報(bào)的是GLK 300 4MATIC，即3.0L自動擋帶四驅(qū)控制系統(tǒng)。這一動力系統(tǒng)與目前進(jìn)口奔馳完全相同。變速器方面，配備7檔自動變速箱。它就是目前國產(chǎn)奔馳上都在使用的3.0L發(fā)動機(jī)。后期將會引進(jìn)奔馳C級上的1.8T發(fā)動機(jī)，以降低GLK的售價(jià)。

　　【之前國產(chǎn)GLK的申報(bào)信息】

　　根據(jù)消息，國產(chǎn)版的GLK應(yīng)該會率先推出GLK 300車型，帶天窗且全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。在外型上，國產(chǎn)版的GLK是和海外同步的，其應(yīng)該只會在配置上做針對中國市場的相應(yīng)修改，很可能配置會更高。

　　【國產(chǎn)GLK最新諜照】

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：就目前國內(nèi)的豪華SUV市場而言，與奔馳GLK形成威脅的也只有國產(chǎn)奧迪Q5了。其他車型比如漢蘭達(dá)、即將上市的日產(chǎn)樓蘭等，都要比這兩款車型要低一個檔次。因此，預(yù)計(jì)GLK的售價(jià)將會緊隨奧迪Q5而定，38-40萬元左右的起價(jià)會比進(jìn)口版本低5-8萬元左右。

　　【國產(chǎn)GLK最新諜照】

　　總得來說，GLK的國產(chǎn)可以明顯提升其競爭力。作為一款城市SUV，GLK的國產(chǎn)銷量車型，可能會決定未來幾年奔馳在國內(nèi)市場上的銷量走向。畢竟，當(dāng)下的中國車市SUV車型永遠(yuǎn)是一個火熱的話題。不過，一旦出現(xiàn)國產(chǎn)GLK熱賣的情況，其也很可能出現(xiàn)產(chǎn)能不足的問題。由于會和E級、C級混線共用噴涂車間，如何處理好未來的產(chǎn)能分配，是一個值得奔馳思考的問題。