第九代本田雅閣底盤改動(dòng) 車身尺寸減小

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】海外雅閣的路試諜照頻頻曝光，而我們目前掌握到最新消息，全新一代廣汽本田雅閣將明年投產(chǎn)，并且底盤結(jié)構(gòu)有所改動(dòng)，前懸掛結(jié)構(gòu)將由雙叉臂式改為麥弗遜結(jié)構(gòu)，并且車身尺寸將減小。

新一代雅閣效果圖

　　外觀方面，第九代本田雅閣將基于CONCEPT C概念車打造，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，尤其是前臉后尾，燈組，格柵等部分，當(dāng)然不會(huì)像CONCEPT C概念車那樣夸張。實(shí)際上之前年初底特律車展上發(fā)布的Accord CONCEPT概念車更有參考意義，雖然這只是一款兩門coupe轎跑車型，但其前臉的設(shè)計(jì)基本能夠代表明年量產(chǎn)的雅閣轎車風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，海外車型雅閣為音響愛好者加入了全新的娛樂信息系統(tǒng)，帶有潘多拉網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)功能，可以隨時(shí)在車內(nèi)享受高品質(zhì)音響效果，不過國產(chǎn)后這個(gè)配置會(huì)不會(huì)被保留就不得已知，2013款雅閣將加入更大尺寸的觸摸式屏幕，并帶有車載藍(lán)牙連接功能。希望國產(chǎn)后仍然會(huì)得到保留。

　　新一代雅閣將采用本田新研發(fā)的Earth Dreams技術(shù)，搭載2.4L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出馬力181PS，比現(xiàn)款雅閣動(dòng)力提升1PS，配以六速手動(dòng)變速箱代替現(xiàn)款的5速變速箱，國產(chǎn)車型也有望沿用這樣的配置，當(dāng)然也有3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，可輸出至少271PS的馬力，并匹配6速自動(dòng)或手動(dòng)變速系統(tǒng)，不過估計(jì)國產(chǎn)版本2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)保留，而3.5L V6的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)則不會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)車型名單上。

　　另外，第九代雅閣將在2.0L阿特金森循環(huán)引擎基礎(chǔ)上構(gòu)建其混合動(dòng)力車型。該車型配備總功率120W（163PS）的電動(dòng)機(jī)，讓電動(dòng)狀態(tài)下最高行駛時(shí)速能達(dá)到100km/h以上；而容量達(dá)6千瓦時(shí)的鋰離子電池組更讓該車的巡航范圍基本能覆蓋日常出行需要，相信如果該車是采用插電式設(shè)定，還能進(jìn)一步減少其油耗。

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