一車多用實用性至上的帕薩特Alltrack

2011-11-24 14:22:13 作者：國士無雙

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]對于2012款的大眾帕薩特，相信全球的買家都是非常喜愛的。在過去四十年來，帕薩特汽車的全球累積銷量已經(jīng)超過1500萬輛的數(shù)字就是一個十分不爭的事實。而作為目前全球最大的汽車市場之一的美國，卻不得不錯過一部分十分受歡迎的配置。比如說，美國的買家就不能得到這款中尺寸車型的長軸距版本，并且全輪驅動版本也在選配項清單上面缺席。而更令人有些心里不平衡的就是，歐洲的買家這兩樣都能享受到，并且只需要購買一款車就能享受到，那就是新款的2012帕薩特 Alltrack。大眾將在下周開幕的東京國際車展發(fā)布這款全新的帕薩特車型，新車將在明年四月上市銷售，六月交付車主。

　　大眾帕薩特Alltrack的研發(fā)理念與奧迪Allroad相近，都是基于旅行版設計，但相比傳統(tǒng)的旅行版更實用，擁有更粗獷的外形設計和更出眾的越野性能。以旅行版為基礎，大眾設計師在車頭大包圍、車尾大包圍、輪拱部分和側裙邊加入了SUV風格的黑色塑料防護套件，能夠有效的防止車身底部被異物刮擦，加強越野路段的敏捷度。此外，車身各處還增加了一些不銹鋼的組件，鍍鉻的車頂橫梁，車窗鑲嵌件，前柵格以及后視鏡部分的裝飾件等等，讓車子的外觀更加搶眼。

　　車子還配置了4MOTION四輪驅動系統(tǒng)，結合特別設計的螺旋彈簧和減震筒，將車身提升30毫米，離地間隙增大到165毫米。盡管如此，Alltrack的車身長度和寬度仍然與帕薩特旅行版相同，分別是4771毫米和1820毫米。但接近角、離去角和通過角都比旅行版更大，分別達到12.8度、13.6度和16度。大眾的4MOTION可以讓這款帕薩特 Alltrack的前軸經(jīng)常處于驅動狀態(tài)，而后軸只需要承載10個百分點的推進力。這樣做的好處是省油。不過如果需要的話，全部的推進力都可以經(jīng)由一款電動液壓Haldex離合器輸往后軸。

一車多用實用性至上的帕薩特Alltrack

　　如果要精確的為這款車進行定位我們會發(fā)現(xiàn)，此車既有點類似旅行車也有著SUV的特征。那么也就意味著這款車能兼顧牽引車輛和輕型越野車的功能，同時也是一輛多功能汽車，動感十足，寬敞非常，具有堅固耐用的品質。相信推出這樣一款定位的車型，也是大眾在做過了很多調研之后的決定。

　　在其他的配置方面，大眾將為帕薩特Alltrack提供Alcantara皮革、雙區(qū)域自動空調、導航控制系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)視器、藍牙、iPod底座和18英寸合金輪轂。新車的標準載物空間達到603升，若將后排的座位放倒則可以達到1731升。行李箱活動載物板被列為選配件，該載物板能夠前后滑動，最大負重達100公斤。

一車多用實用性至上的帕薩特Alltrack

　　這款帕薩特Alltrack還有和途觀Escape類似的越野模式，只需要按下中央控制臺附近的“越野”按鈕就可以啟動。這一功能開啟的時候，能夠激活斜坡輔助系統(tǒng)，只要電腦探測到車子所在里面的角度超過10度，就會自動剎車。此外，該系統(tǒng)還能夠在時速低于18英里每小時（折合為29公里每小時）的情況下將ABS系統(tǒng)、扭矩輸出監(jiān)控裝置以及EDS電子控制差速系統(tǒng)切換到越野模式，應對沙石和泥濘路面。此外，車子的變速箱控制程序也針對越野的需要進行了改動。

一車多用實用性至上的帕薩特Alltrack

　　在動力方面，帕薩特Alltrack版本與轎車版相近，大眾將為其提供兩臺TSI直噴增壓發(fā)動機這款將會在英國出售的帕薩特 Alltrack擁有渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機（TSI）和兩臺TDI柴油發(fā)動機可以選擇。其中TSI發(fā)動機的最大輸出功率分別達到118千瓦和155千瓦，而TDI柴油發(fā)動機的最大輸出功率則分別達到103千瓦和125千瓦。155千瓦輸出的TSI汽油發(fā)動機和125千瓦輸出的TDI柴油發(fā)動機將標準配置4-Motion四驅系統(tǒng)和DSG雙離合器變速箱，兩臺低配動力則會將上述的組件作為選裝配置。

一車多用實用性至上的帕薩特Alltrack大眾發(fā)布帕薩特Alltrack 東京車展首發(fā)

　　大眾尚未發(fā)布帕薩特Alltrack的售價，這款車在明年4月份的時候開始接受預訂，而7月份則會送貨上門。屆時我們應該會得到更多的相關售價的信息，預計該車在英國市場起售價為2.6萬英鎊（折合人民幣約莫26萬元）。