改款升級(jí) 新款現(xiàn)代勞恩斯實(shí)拍諜照曝光

　　現(xiàn)代在中國(guó)通過(guò)兩種方式打造自己的品牌。一方面，通過(guò)北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)更多新款車(chē)型，比如全新經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)瑞納，以及新一代B級(jí)轎車(chē)索納塔;另一方面，通過(guò)進(jìn)口導(dǎo)入更多中高端車(chē)型，之前的勞恩斯，緊接著是新款雅科仕，接下來(lái)還會(huì)有大改換代的雅尊車(chē)型。現(xiàn)代汽車(chē)正在通過(guò)不斷的改款升級(jí)，來(lái)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是持續(xù)的高端車(chē)型導(dǎo)入，品牌形象得到了明顯改善。

　　勞恩斯車(chē)型是現(xiàn)代中高端車(chē)系中最為年輕的車(chē)款，但后輪驅(qū)動(dòng)的模式，以及運(yùn)動(dòng)和商務(wù)皆適宜的定位，讓這款車(chē)型找到了自己的生存空間。雖然在中國(guó)的市場(chǎng)影響力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能和德系、日系的豪華車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相提并論，但現(xiàn)代仍然在進(jìn)行不斷的改款升級(jí)。

2012款勞恩斯實(shí)拍諜照

2012款勞恩斯官圖

　　最新消息顯示，現(xiàn)代汽車(chē)近期將推出全新的2012款勞恩斯車(chē)型，外觀和配置都會(huì)有所升級(jí)。與此同時(shí)，我們已經(jīng)捕獲了最新的2012款車(chē)型諜照。整體看來(lái)，新款勞恩斯的Facelift并不是非常徹底，不過(guò)仍然能夠看到不少新意。比如新的組合大燈，通過(guò)波浪型的隔斷將遠(yuǎn)近光分離開(kāi)來(lái)，同時(shí)隔斷被設(shè)計(jì)為日間行車(chē)燈，既符合了歐盟的最新強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，也是如今的潮流設(shè)計(jì)。

2012款勞恩斯實(shí)拍諜照

2012款勞恩斯官圖

　　而這樣的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)代車(chē)型的最新風(fēng)格，在海外剛發(fā)布不久的新一代伊蘭特MD車(chē)型大燈上，也能找到類(lèi)似的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠上的防擦條也有所調(diào)整，鍍鉻裝飾從下邊沿移到了上邊沿。前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)同樣有所變化，下部進(jìn)氣格柵的尺寸明顯加大，但有效范圍似乎只有中間的很小一部分，目前還不知兩側(cè)空間是否是為主動(dòng)巡航系統(tǒng)探測(cè)雷達(dá)所準(zhǔn)備。另外，前霧燈的造型也更加趨向于柳葉型。

　　勞恩斯車(chē)型配置18寸鋁合金輪轂和235/50R18輪胎，旗艦車(chē)型還會(huì)采用更大的19寸輪轂和235/45R19輪胎。尾部的變動(dòng)主要是尾燈組從目前的上白下紅變成了紅色燈體C型嵌套白色部分，同時(shí)也升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。后保險(xiǎn)杠上的防擦條和前側(cè)一樣，將鍍鉻裝飾條移到了防擦條的上沿。橢圓形的雙出排氣管口變?yōu)榱私咏匦蔚腻冦t管口，并且與后保險(xiǎn)杠融為一體之后，與雷克薩斯LS的設(shè)計(jì)非常相似。

　　動(dòng)力將進(jìn)一步升級(jí)

　　據(jù)目前了解的情況，新款車(chē)型配置的發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)一步升級(jí)，目前國(guó)內(nèi)勞恩斯車(chē)型使用的3.8升Lambda系列 V6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步調(diào)校，從現(xiàn)款車(chē)型的213kw最大功率和358Nm最大扭矩增加到248kw和394Nm的最大輸出。勞恩斯車(chē)型還有4.6L V8機(jī)型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也運(yùn)用在新一代的現(xiàn)代Equus雅科仕車(chē)型上，不過(guò)勞恩斯的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了287kw，比雅科仕的269kw更加突出一些，而最大扭矩則是相同的439Nm。

　　此外，針對(duì)海外市場(chǎng)，勞恩斯還有全新的5.0L V8機(jī)型，320kw/509Nm的最大參數(shù)可謂相當(dāng)驚人，以上三款發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了最新的八速手自一體變速器，而目前國(guó)內(nèi)使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口雅科仕車(chē)型也才僅僅是使用六速手自一體變速器而已。因此勞恩斯的變速箱升級(jí)可謂相當(dāng)突出，比起任何一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，全新的八速手自一體變速器也可以說(shuō)是出類(lèi)拔萃的。

正在芝加哥車(chē)展展出的性能版的勞恩斯R-Spec轎車(chē)

正在芝加哥車(chē)展展出的性能版的勞恩斯R-Spec轎車(chē)

　　不過(guò)有一點(diǎn)意外的是，在去年的測(cè)試車(chē)諜照曝光時(shí)，勞恩斯車(chē)型配置了類(lèi)似于寶馬車(chē)型的電子選檔桿，但此次推出的新款車(chē)型，八速手自一體變速器仍然使用蛇形換擋滑槽。由于采用進(jìn)口方式在中國(guó)銷(xiāo)售，因此隨著海外車(chē)型的更新?lián)Q代，進(jìn)口到中國(guó)的勞恩斯也將很快被2012款車(chē)型取代。不過(guò)考慮到在中國(guó)的定位，在勞恩斯車(chē)型之上還有雅科仕車(chē)型，因此進(jìn)口到中國(guó)的版本可能仍然是3.3L和3.8L的車(chē)型為主。(文/搜狐汽車(chē))