7.18萬(wàn)-8.08萬(wàn) 東風(fēng)標(biāo)致207兩廂炫動(dòng)上市

　　2009年3月18日，繼東風(fēng)標(biāo)致207三廂車的問(wèn)世，其同系列車型東風(fēng)標(biāo)致207兩廂炫動(dòng)上市，“馬格利特”之花隨著悄然復(fù)蘇的中國(guó)汽車市場(chǎng)再添新枝。東風(fēng)標(biāo)致207兩廂延續(xù)了三廂車充沛的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控、豐富的安全和實(shí)用配置，在造型設(shè)計(jì)上更顯時(shí)尚炫酷，重樹(shù)緊湊車型市場(chǎng)時(shí)尚“精”品的風(fēng)向標(biāo)。此次上市的東風(fēng)標(biāo)致207兩廂共分為1.4L和1.6L兩種排量，其中，1.4手動(dòng)馭樂(lè)版7.18萬(wàn)元、1.6手動(dòng)馭樂(lè)版8.08萬(wàn)元、1.4品樂(lè)版7.68萬(wàn)元、1.6品樂(lè)版手動(dòng)8.58萬(wàn)元、1.6品樂(lè)版自動(dòng)9.68萬(wàn)元、1.6享樂(lè)版自動(dòng)10.48萬(wàn)元從其極具誘惑力的價(jià)格和高端精品車型品質(zhì)來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂將進(jìn)一步樹(shù)立207系列車型在緊湊車型市場(chǎng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，東風(fēng)標(biāo)致精心策劃的產(chǎn)品矩陣已清晰可見(jiàn)，207“三廂+兩廂”的布局正迎合了時(shí)下迅速崛起的年輕消費(fèi)群體的購(gòu)車需求，與同級(jí)別車型相比，在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)更突出了時(shí)尚品味、精致品質(zhì)的價(jià)值內(nèi)涵。此外，隨著種種新政出臺(tái)，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的推出無(wú)疑加大了東風(fēng)標(biāo)致品牌在黃金排量細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也凸顯東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于2009年汽車消費(fèi)市場(chǎng)的信心。

　　從即日起，通過(guò)東風(fēng)標(biāo)致已擁有的超過(guò)160家“藍(lán)盒子”服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和110多家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂將陸續(xù)在全國(guó)近200個(gè)城市亮相，消費(fèi)者可以近距離賞析207兩廂的魅力與活力。全系車型將于4月初正式交付用戶。伴隨著二三級(jí)地方城市汽車消費(fèi)潛力的激發(fā)，東風(fēng)標(biāo)致將在2009年進(jìn)一步拓展其銷售服務(wù)渠道，為車主提供更加便捷的多元化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)銷售服務(wù)更具滲透力和靈活性的覆蓋規(guī)模。

　　精心設(shè)計(jì) 精湛工藝

　　東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的精致首先體現(xiàn)在造型設(shè)計(jì)上。靈動(dòng)的獅眼大燈和充滿張力的進(jìn)氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標(biāo)，構(gòu)成經(jīng)典的“標(biāo)致”前臉，充分展現(xiàn)出現(xiàn)代設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素。緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在視覺(jué)、材質(zhì)等方面更顯得精致。主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級(jí)車中極為少見(jiàn)的全鋁質(zhì)地，與原本就十分動(dòng)感的外形相得益彰。

　　在工藝水平上，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂追求精益求精的精致品質(zhì)。其特有的雙層鍍鋅車身鋼板可保證12年防銹，內(nèi)飾中使用的橡膠、塑料等材料也都經(jīng)過(guò)了防老化實(shí)驗(yàn)，正常使用情況下可以保證長(zhǎng)達(dá)10—15年的使用年限。另外，其所有開(kāi)啟部件包括車門把手、鎖、車窗升降器等零部件都經(jīng)過(guò)了10萬(wàn)次的不間斷開(kāi)啟實(shí)驗(yàn)。

　　精準(zhǔn)操控 精彩同行

　　東風(fēng)標(biāo)致207兩廂優(yōu)秀的動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)在同級(jí)車中屈指可數(shù)，為崇尚精致生活的年輕消費(fèi)者帶來(lái)更多的駕駛激情與樂(lè)趣。其底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂型獨(dú)立懸架，尤其在高速行駛或過(guò)彎時(shí)具備良好的穩(wěn)定性，精確敏捷地實(shí)現(xiàn)駕駛者的每項(xiàng)指令，將“彎道王”的優(yōu)異操控性表現(xiàn)得淋漓盡致。

　　值得一提的是，得益于先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，東風(fēng)標(biāo)致207系列車型的保養(yǎng)里程達(dá)到了15000公里，每10萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用較同級(jí)別車型節(jié)約5%-30%左右，遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。另外，207的變速箱為終身免維護(hù)，無(wú)需更換變速箱油。

　　精品車型 精致生活

　　隨著汽車消費(fèi)群體的年輕化，同時(shí)受目前市場(chǎng)消費(fèi)信心的影響，緊湊型車市的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。而東風(fēng)標(biāo)致207系列車型鎖定的高端小型車市場(chǎng)更是凸顯由經(jīng)濟(jì)型轉(zhuǎn)向精致型的消費(fèi)需求，以滿足新一代消費(fèi)群體對(duì)于精致生活品質(zhì)的追求。作為東風(fēng)標(biāo)致推出的最新主力車型，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂將“精”品形象進(jìn)行了由內(nèi)而外的深度演繹。憑借對(duì)品質(zhì)、品味的一貫堅(jiān)持，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂將引領(lǐng)緊湊車型市場(chǎng)進(jìn)一步走向精致化道路。

　　東風(fēng)標(biāo)致207兩廂與三廂并肩構(gòu)筑的緊湊級(jí)高端產(chǎn)品線，使東風(fēng)標(biāo)致系列在該級(jí)別市場(chǎng)的地位更加穩(wěn)固。2009年，東風(fēng)標(biāo)致207系列預(yù)計(jì)銷量為4萬(wàn)輛，三廂和兩廂的比例各為50%。有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的問(wèn)世必將推動(dòng)國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)向高端品質(zhì)的發(fā)展趨勢(shì)，加之207三廂目前供不應(yīng)求的市場(chǎng)表現(xiàn)，東風(fēng)標(biāo)致布局10萬(wàn)元以下緊湊型車市的“雙子戰(zhàn)略”勢(shì)必將打破國(guó)內(nèi)該級(jí)別市場(chǎng)現(xiàn)有的格局。