吉利自由艦1.5L 4AT上市 首款自主AT車
日前，吉利最新研制的1.5L四速自動檔08款自由艦在成都拉開全國上市大幕，結束了我國沒有自主研發(fā)的四速自動檔轎車的歷史。這也是吉利繼2006年4月推出我國首款自主研發(fā)的自動檔轎車——自由艦1.5L自動檔（3速）后，吉利在自動檔轎車研制方面的又一次重要突破，同時也都表明了吉利新車研發(fā)速度之快、市場反應之靈敏。
據吉利汽車銷售公司有關負責人介紹，吉利全新推出的1.5L四速自動檔08款自由艦，是吉利自主開發(fā)的又一款擁有自主知識產權的經濟型轎車——08款自由艦的一款重量級車型，是吉利提出戰(zhàn)略轉型后的又一款力作。與其他款式的08款自由艦相同的是，該款車也是吉利在老款自由艦的基礎推出的全新車型，在外觀、內飾、安全性能、降嗓技術處理等諸多方面也進行了7大改進、56項改良，該車還對老款自由艦自動檔的自動變速器進行了升級，匹配了吉利自主研發(fā)的國內首款本土4速自動變速器——Z系列閉鎖液控4速自動變速器，使其更具殺傷力。
這位負責人還告訴記者，吉利Z系列自動變速器目前共有三速、四速兩大系列六個品種，可匹配車型從1.0升至1.6升，通過了國家汽車技術中心檢測，達到國家相關法規(guī)要求，并獲得5項發(fā)明專利和多項實用新型專利。吉利Z系列自動變速器項目于2002年上馬，在2005年5月實現(xiàn)產業(yè)化生產。2006年3月，吉利Z系列自動變速器項目通過中國汽車工程學會專家評審，獲得“打破了國外的技術封鎖和市場壟斷，填補了國內空白，達到國際同類產品先進水平”的評價，并在同年獲得中國汽車工業(yè)科學技術進步一等獎。
2006年，吉利先后推出了搭配其自主研發(fā)的三速自主變速器的自由艦AT版、豪情SRV AT版、美人豹AT版、吉利金剛AT版等四款自動檔車型，取得了不錯的市場反映，贏得了用戶對自動檔國產轎車的信任，同時也增強了吉利進一步進軍自動檔轎車市場的信心。
為了擴大自動檔轎車的市場份額，吉利今年順勢推出了搭配其自主研發(fā)的Z系列閉鎖液控4速自動變速器的1.5L四速自動檔08款自由艦。Z系列閉鎖液控四速自動變速器由吉利歷時三年自主研制并擁有自主知識產權的又一款高科技產品，是在吉利目前已量產的三速自動變速器基礎上研發(fā)而成，具有比重量高、換擋平順，可靠性強，噪聲較低等特點，其銷售單價控制在進口價格的50%左右，可實現(xiàn)產品系列化、通用化、輕量化和高性價比。
此外，四速自動變速器是目前國內市場上卡羅拉等中高級轎車才有的配置，因此具有很強的市場競爭力，特別是為鞏固自由艦目前已有的市場地位具有十分重要的作用。此舉表明吉利的研發(fā)實力也已開始從積累期進入發(fā)力期，也是吉利戰(zhàn)略轉型突出技術領先優(yōu)勢的又一個重要標志。
另據了解，在08款自由艦四速自動檔上市當天，1.3L手動檔、1.5L手動檔等共有六款08款自由艦同步在成都上市。此外，繼成都上市之后，08款自由艦也將陸續(xù)在深圳、長沙、濟南、沈陽、西安等全國各大城市陸續(xù)上市。而匹配Z系列閉鎖液控四速自動變速器的吉利金剛、美人豹也將在近期陸續(xù)推出，為吉利全面完成既定的銷售目標助陣。
業(yè)內人士指出， 08款自由艦的全面上市以及新款自動檔吉利金剛、美人豹的陸續(xù)推出，必將大大增強吉利產品的競爭力，對吉利實現(xiàn)今年預期的銷售目標將起到十分重要的作用。
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