一年3款新車 長城精靈10月上市
關(guān)鍵詞：長城汽車 |
8月15日，長城汽車保定總部人潮涌動，300多名經(jīng)銷商代表匯聚長城，他們都是從全國各地趕來參加長城轎車項目招商大會的。從上海車展長城向全國經(jīng)銷商遞出橄欖枝到現(xiàn)在，短短4個月的時間，長城就已經(jīng)確定經(jīng)銷商70多家，招商大會上，在長城汽車品牌強(qiáng)力的吸引和感召下，又有50多家經(jīng)銷商當(dāng)場與長城簽訂經(jīng)銷合同，加入長城網(wǎng)絡(luò)。長城汽車董事會主席魏建軍預(yù)計，到2008年，長城轎車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到200家以上。
精靈10月上市 長城四個月一款新車
生產(chǎn)基地的落成加上網(wǎng)絡(luò)布局的初步完成，長城轎車上市已經(jīng)萬事俱備。據(jù)長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，業(yè)內(nèi)盛傳已久的長城精靈預(yù)計將于今年10月上市，作為長城進(jìn)軍轎車市場的試金石，長城的第一款轎車精靈和長城嘉譽(yù)將首先進(jìn)入渠道銷售，后續(xù)每隔三四個月就會有一款新車推出，消費(fèi)者完全不必為后續(xù)車型擔(dān)心。
目前長城內(nèi)部已經(jīng)敲定了新車推出的順序，分別是：長城精靈和長城嘉譽(yù)、炫麗、酷熊、i7、迷你SUV。轎車基地的巨大投入顯示出長城汽車在這一領(lǐng)域中的決心和信心，在產(chǎn)品計劃上，長城不僅對于未來在A級車市場上的投入空前豐富，超過八款以上的車型，還要將產(chǎn)品研發(fā)的觸角伸向B級、C級車的領(lǐng)域，顯然，轎車市場的一個新進(jìn)的、有力的競爭者已經(jīng)拉滿了手上的弓。
300名經(jīng)銷商觀看長城汽車
優(yōu)質(zhì)業(yè)績 長城矢志做大做強(qiáng)轎車市場
先進(jìn)的生產(chǎn)基地給了經(jīng)銷商信心，長城做大、做強(qiáng)轎車市場的決心更是讓幾百家經(jīng)銷商的堅定跟隨的重要原因。
長城在保有量達(dá)到60萬輛的今天，網(wǎng)絡(luò)布局已經(jīng)相當(dāng)完善。目前，長城國內(nèi)特約服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)發(fā)展到400多家，有效服務(wù)半徑控制在50公里以內(nèi)，全國12家配件中心庫及時為每一位長城用戶提供零部件供應(yīng)。與此同時，長城作為出口金額和出口量最多的中國汽車品牌已經(jīng)在全球70多個國家和地區(qū)建立了460家維修網(wǎng)點(diǎn)，并將保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi)。正是如此四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)布局造就了長城的成就，連續(xù)9年在國內(nèi)皮卡領(lǐng)域保持銷量第一、市場占有率第一，4年蟬聯(lián)國內(nèi)SUV市場銷售榜首之位。而對于經(jīng)銷商來說，企業(yè)優(yōu)異的業(yè)績能帶來豐厚的投資回報，才是賴以生存的根本。16年來，長城汽車每年都在持續(xù)盈利，且年年增長，2006年公司總資產(chǎn)已達(dá)65億元， 2006年凈利潤7.03億元。這樣的成績單令經(jīng)銷商們滿意，因為在這背后，是經(jīng)銷商們越來越鼓的錢袋。
但“長城能賣好轎車嗎？”的聲音，從2005年長城汽車對外宣布進(jìn)入轎車領(lǐng)域時起，就時有提起。
面對質(zhì)疑，長城汽車股份有限公司總裁王鳳英表示：“從某種意義上說，買SUV、CUV的消費(fèi)者比一般轎車消費(fèi)者更懂車，也更苛刻，對銷售、售后的專業(yè)程度、便捷程度和滿意度要求都更高。我們在SUV市場的寶貴經(jīng)驗正是區(qū)別于其它企業(yè)的有力武器。目前長城的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)非常健全，但我們依然進(jìn)行全國范圍內(nèi)的大面積招商，就是表明了我們要做大作強(qiáng)轎車項目的決心，我們要進(jìn)一步完善和細(xì)分我們的銷售網(wǎng)絡(luò)，讓長城轎車后來居上。”
在參會經(jīng)銷商名單中我們看到，他們有跟隨長城10多年的“老將”，也有剛剛加盟長城的“新銳”，其中不乏國內(nèi)知名的大牌經(jīng)銷商。連年的高投資回報率讓已經(jīng)嘗到甜頭和想分一杯羹的他們躍躍欲試，300家經(jīng)銷商的積極回應(yīng)、近百家經(jīng)銷商的現(xiàn)場加盟成為長城可以頷首微笑、自信滿滿的最有力證明。
20萬輛轎車基地 98秒一輛車
招商大會上，長城汽車一反常態(tài)，沒有把經(jīng)銷商直接拉近會議室，而是帶他們先去看了長城投資28億元興建的20萬輛轎車項目生產(chǎn)基地。長城想用實力告訴經(jīng)銷商，長城是一家值得追隨的先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效的汽車企業(yè)。
參觀中，吸引車商眼球的首先是試驗中心。各試驗室的設(shè)備分別從美國、日本、德國、英國引進(jìn)，總投資1.5億元。試驗中心能模擬全球各種極限氣候、濕度、輻射定測試分析；進(jìn)行環(huán)境排放、整車道路、發(fā)動機(jī)、底盤、零部件振動、整車疲勞耐久、電器及非金屬材料的各種試驗。
其次是長城投資2億元建設(shè)的模具中心。模具中心擁有大型數(shù)控加工設(shè)備22臺，大型調(diào)試設(shè)備7臺，主要設(shè)備由德國進(jìn)口，其中EEW機(jī)床是國內(nèi)惟一一臺高速5軸加工機(jī)床。模具中心已完全具備獨(dú)立建型、沖壓工藝分析、模具設(shè)計、實型制作、數(shù)控加工、模具的裝配調(diào)試能力。改寫了中國的模具，尤其是高檔車的車身模具，一直依賴進(jìn)口的局面。
此外，投資5000萬元建設(shè)的整車試制中心，可進(jìn)行新產(chǎn)品定型、產(chǎn)品性能提升、用戶委托試驗等。即將完工的碰撞試驗室，可進(jìn)行汽車正碰、側(cè)碰、車對車碰撞、臺車模擬碰撞、側(cè)翻和零部件安全試驗。
據(jù)長城工程技術(shù)人員介紹：長城20萬輛轎車生產(chǎn)基地具有最先進(jìn)、最現(xiàn)代的裝備，薈萃發(fā)達(dá)國家的一流設(shè)施。該基地具有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動機(jī)、變速箱、保險杠七大工藝及相關(guān)配套設(shè)施，最快生產(chǎn)節(jié)拍98秒，日產(chǎn)量最大670臺。沖壓車間全部采用自動的排料裝置，壓力機(jī)和開卷線采用現(xiàn)代化的數(shù)控技術(shù)；其中兩條全自動生產(chǎn)線，由六臺全球領(lǐng)先的瑞士ABB公司機(jī)器人操作。焊裝、涂裝、總裝車間均是引進(jìn)德國、日本最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備；焊裝車間達(dá)到了生產(chǎn)9種以上車型的能力，生產(chǎn)線共有日本摩托曼焊接機(jī)器人22臺，焊接變壓器采用群控系統(tǒng)監(jiān)測。涂裝車間噴漆線使用了18臺先進(jìn)的日本機(jī)器人，可以實現(xiàn)自動噴涂、自動識別、自動換色等功能。總裝車間采用低噪音的摩擦輸送線方式，先進(jìn)的AVI系統(tǒng)，能夠進(jìn)行車身自動識別和分道存儲，莫托曼機(jī)器人涂膠，進(jìn)口的組合加注機(jī)自動填加制動液、防凍液。
300名經(jīng)銷商觀看長城汽車
真心伙伴 長城汽車與經(jīng)銷商榮辱與共
長城汽車與經(jīng)銷商之間融洽的關(guān)系是業(yè)內(nèi)共知的，長城汽車總裁王鳳英對此深有感觸：“長城的上市，除了過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，更深層地原因正在于我們強(qiáng)有力的渠道的管理能力以及我們真心對待每位合作者的態(tài)度。長城把每一家經(jīng)銷商都看成是自己的真心伙伴，是長城的真誠感動了經(jīng)銷商，從而也贏得了市場。”
廠商與經(jīng)銷商之間是一個雙向選擇的過程，其中雖有利，但也有情。與很多國際品牌合資企業(yè)以其強(qiáng)勢的產(chǎn)品和品牌漠視經(jīng)銷商利益，而面臨一個又一個“經(jīng)銷商門”事件時，長城則以其本土企業(yè)特有的情感溝通優(yōu)勢和真誠的合作條件，與經(jīng)銷商建立榮辱與共的真心伙伴關(guān)系。長城通過建立信譽(yù)檔案，選擇信譽(yù)良好的經(jīng)銷商，選定之后，長城會幫助他們研究市場，并在價格、廣告、售后服務(wù)、備件、技術(shù)培訓(xùn)、資金等多方面給予支持，也正是這樣的互助互信讓雙方獲得了共贏�！罢嫘幕锇椤保情L城最核心的渠道理念。
“實力+真情”使長城的轎車項目得到了這些真心伙伴的鼎力支持。一位來自廣東的經(jīng)銷商代表表示：“我們是直接面向市場的，我們知道什么樣的車可以暢銷。今天，親眼目睹了長城轎車國際一流的研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施，我深感嘆服！我相信長城轎車一定可以得到市場的認(rèn)可。十幾年來，長城與我們榮辱與共、風(fēng)雨同心，事實證明，當(dāng)年我們選擇賣長城SUV是正確的，我也相信，今天選擇長城轎車一樣是明智的�！�
