德日車(chē)系再起戰(zhàn)火 Sagitar怎么贏雅閣佳美？

 　　一汽大眾即將上市的新車(chē)速騰（Sagitar），成為年末輿論最關(guān)注的焦點(diǎn)之一。上周本報(bào)公布了其名稱(chēng)（A5）、上市日期、價(jià)格及海外情況等信息。但這些信息遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足讀者的需求，記者經(jīng)過(guò)多方打探，得到關(guān)于速騰的更多獨(dú)家資料。
　　
　　要認(rèn)識(shí)速騰，先要看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)。速騰在美國(guó)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是雅閣、佳美、M6、天籟等中高級(jí)車(chē)型。在美國(guó)，其售價(jià)比同排量的本田雅閣貴472美元，比豐田佳美貴174美元。不難想象，要想向這些在中國(guó)擁有忠實(shí)簇?fù)碚吆土己每诒�的�?duì)手宣戰(zhàn)，速騰自身的實(shí)力自然是不可小視。
　　
　　再細(xì)心一點(diǎn)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，速騰的這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是日系車(chē)，和對(duì)手之爭(zhēng)也是德系車(chē)和日系車(chē)的較量。在美國(guó)市場(chǎng)的中高級(jí)車(chē)型中，德國(guó)車(chē)價(jià)格一般比日本車(chē)更貴些，同時(shí)也更受美國(guó)消費(fèi)者的青睞。速騰作為一款擁有純正德國(guó)血統(tǒng)的高性能轎車(chē)，嚴(yán)謹(jǐn)制造、精湛工藝、領(lǐng)先科技和創(chuàng)新設(shè)計(jì)等“德國(guó)基因”在速騰身上一一得到了遺傳,它看好的正是那些追求品質(zhì)和駕馭感受的消費(fèi)者。　　

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　　車(chē)型裝備
　　
　　□質(zhì)量超長(zhǎng)激光焊接、裝甲底板防護(hù)、模塊化粘貼車(chē)門(mén)，此外，速騰還采用先進(jìn)的空腔熱灌臘、雙面電鍍鋅及不等厚鋼板等技術(shù)，以確保車(chē)身的高質(zhì)量。
　　
　　□動(dòng)力1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)有著小排量、大功率、技術(shù)領(lǐng)先、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)。其動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于2.3L/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速可達(dá)221公里，在1750-4600轉(zhuǎn)內(nèi)保持最大扭矩210Nm。
　　
　　□安全配備有全新ESP、高強(qiáng)度車(chē)身材料、6安全氣囊、燃爆預(yù)緊式安全帶。
　　
　　□操控使用6擋手/自一體變速器。這種變速器最先在BMW的7系車(chē)使用，后來(lái)奧迪A8及寶馬5系等豪華車(chē)相繼廣泛使用。動(dòng)力分配更均勻，加速更快也更省油。