一汽馬自達(dá)Wagon八月下旬中國(guó)上市

　　8月下旬Wagon即將上市，相信會(huì)以其充滿(mǎn)魅力的外型與卓越的性能及豪華裝備，帶給那些把事業(yè)與家庭完美結(jié)合的城市精英一個(gè)驚喜。上月于廣州車(chē)展亮相后，這款由馬自達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)的最高端車(chē)型贏得了滿(mǎn)堂喝彩，一舉奪得多項(xiàng)媒體大獎(jiǎng)，被譽(yù)為“2006年下半年最值得期待新車(chē)型”。

圖為馬自達(dá)Wagon

　　究竟是什么原因使Wagon受到如此廣泛的關(guān)注與期待？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，Wagon秉承了日本馬自達(dá)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，擁有科學(xué)而完美的造型設(shè)計(jì)，輔之以先進(jìn)的造車(chē)工藝，使其具備卓越行駛性、安全性和良好的經(jīng)濟(jì)性，再加上先進(jìn)的高科技裝備，達(dá)到了高性能與多功能的完美統(tǒng)一，總體上優(yōu)于大家所熟悉的三廂轎車(chē)和兩廂轎車(chē)。

　　卓越的高性能

　　行駛性 Wagon轎車(chē)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，整體結(jié)構(gòu)重心后移5%，使其前后軸的載荷分布更趨于理想，接近50:50的理想配比，再加上先進(jìn)電子裝備的輔助，既傳承了三廂車(chē)的優(yōu)勢(shì)，又具備優(yōu)越于三廂車(chē)的良好操控性能。其合理的前后軸載荷分布，使其前軸負(fù)荷變小，前減震器相對(duì)變硬，轉(zhuǎn)向更輕靈，同時(shí)緊急制動(dòng)時(shí)的“點(diǎn)頭”感覺(jué)變小，使制動(dòng)更平順。

圖為馬自達(dá)Wagon

　　安全性 Wagon采用了豐富的高科技裝備：ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全氣囊、防侵入式制動(dòng)踏板等安全配置，極大提高了車(chē)輛的安全性，為駕乘者打消后顧之憂(yōu)。

　　經(jīng)濟(jì)性 Wagon的白車(chē)身則采用了先進(jìn)的可變厚度鋼板，使其在防撞區(qū)增厚，在吸能區(qū)減薄，這樣在提高被動(dòng)安全性的前提下，又降低了整車(chē)的自重，良好的經(jīng)濟(jì)性得以充分體現(xiàn)。

　　豐富的多功能

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，Wagon豐富的功能性，也使其比下半年將上市的其他新車(chē)更有看點(diǎn)。在后座椅折疊放平的情況下，Wagon的行李廂容積可達(dá)1712升，幾乎是普通轎車(chē)的3倍多。放置帳篷、烤箱、釣具、野餐用具，甚至折疊自行車(chē)，都完全不成問(wèn)題。再加上不同的分隔方式，Wagon可以呈現(xiàn)出各種靈活多變的空間，從而能更好地滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)車(chē)輛多用途需求，為消費(fèi)者提供豐富多彩的汽車(chē)生活方式。

　　有關(guān)市場(chǎng)分析人士指出，近年來(lái)，隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和人們生活水平的提高，消費(fèi)者的需求日益多樣化。過(guò)去，人們青睞三廂車(chē)，認(rèn)為前后對(duì)稱(chēng)的三廂車(chē)更像“官轎”，有面子。但在中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，大量具有良好教育背景、自信、有辨別力的社會(huì)精英紛紛涌現(xiàn)，他們往往會(huì)選擇像Wagon這樣代表未來(lái)發(fā)展方向的車(chē)型，去體驗(yàn)工作與生活的完美結(jié)合，而不僅僅是用汽車(chē)來(lái)提升“面子”。這正是Wagon深受消費(fèi)者關(guān)注的深層原因。

　　還有一點(diǎn)值得注意的是，Wagon在豪華裝備上也毫不遜色，諸如卡式智能鑰匙、帶 3 組記憶 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開(kāi)關(guān)玻璃等高科技裝備，一應(yīng)俱全。