歐寶威達推出導航版 比原版本高出1.4萬

　　近日，通用汽車旗下歐寶品牌向市場推出了配備3D中文導航系統(tǒng)的威達導航版。與一般的GPS相比，威達的導航系統(tǒng)功能更強大，使用更便利，而售價僅比其原有版本高出14000元，充分體現(xiàn)出歐寶作為進口品牌的高性價比。上市期間，歐寶的各地經(jīng)銷商還將舉行一系列市場推廣活動。

　　航天技術帶來導航利器

　　威達導航系統(tǒng)使用3D電子地圖，觀看畫面猶如身臨其境。全部數(shù)據(jù)都由實地勘測所得，測量精準、功能強大。這款導航系統(tǒng)利用Can-bus數(shù)據(jù)總線技術結合最新的航空科技，全面超越了傳統(tǒng)意義上的GPS導航設備。

歐寶威達推出導航版

　　首先，歐寶應用尖端的航空科技解決了導航盲區(qū)的問題。一般的GPS系統(tǒng)需要接收四顆以上衛(wèi)星提供的信號才能正常工作，遇到高架、隧道或山區(qū)等復雜路況時就會失靈。而歐寶威達則應用了與神州飛船相似的電子陀螺儀，結合車速信號的實時輸入，可以隨時進行自律式導航。這種自律導航功能與GPS衛(wèi)星導航相輔相成，形成先進的自律復合導航系統(tǒng)，是目前導航技術的最高水準，大大提高了在惡劣環(huán)境中的導航精度。

　　其次，由于使用了Can-bus數(shù)據(jù)總線技術，威達的GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)和全車渾然一體。許多外置式車載導航產(chǎn)品安置在儀表臺上，這不僅影響駕駛視野，也妨礙其他設備的操作：如遮擋空調(diào)出風口或在安全氣囊打開時造成意外傷害，更重要的是，自行加裝GPS可能會在車輛故障時喪失相應的索賠權利。而威達的導航系統(tǒng)則完全無此顧慮，其AVN型顯示器系統(tǒng)整合在中央控制面板內(nèi)，既美觀又安全。

　　此外，威達的導航系統(tǒng)還集各種實用和娛樂功能于一身，實現(xiàn)了真正意義上的全方位、全功能的現(xiàn)代導航服務：它可在行駛過程中提供多種實用信息，將周邊的加油站，停車場，餐廳，賓館酒店，醫(yī)院等信息一網(wǎng)打盡。AVN型顯示器系統(tǒng)還支持CD、DVD和收音機功能，并且還有無線電視接收功能，是一個移動的豪華家庭影院。而駕駛者僅需用一個手指就可以輕松的進行觸摸式操作，大幅度降低了操作難度，也確保行車時不會分心。

　　歐寶旗艦展示非凡性能

　　除了先進的導航系統(tǒng)外，威達導航版秉承德國智慧科技，在外觀設計、動力系統(tǒng)、操控系統(tǒng)和行車安全等方面傲視同儕。

　　歐寶威達造型緊湊，流線設計使其風阻系數(shù)僅為0.29，在中級車中獨占鰲頭。標準配備的2.2升ECOTEC?全鋁發(fā)動機動力澎湃，最大功率108千瓦(147匹馬力)。百公里6.5升的油耗在同級別車型中名列前茅，其排放也達到了歐IV標準。

　　操控方面，德國歐寶的工程師們精確調(diào)校了IDS?互動式駕控底盤系統(tǒng)。重新定位的穩(wěn)定桿使懸掛的壓縮更有彈性，坑洼路面時的優(yōu)良避震效果尤其明顯。底盤調(diào)校后的威達過彎靈敏而穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向反應精準，剎停距離更短，對每種道路狀況都能處理得游刃有余。

　　完美操控須建立在安全基礎之上。威達廣泛應用硼合金剛和鎂合金等15種高強度材料，其鋼板采用全鍍鋅涂裝技術。裝備方面，安全氣囊、碟式剎車和可潰縮式安全踏板等一應俱全。