雪佛蘭Captiva年內(nèi)上市 預(yù)計售23-25萬元

　　近期，筆者從消息靈通人事處獲悉，雪佛蘭旗下的緊湊型SUV車型Captiva將于今年11-12月正式上市，預(yù)計售價28萬元左右，并且該車或?qū)⒃诤笃趪�產(chǎn)，預(yù)計國產(chǎn)后的價格會在23-25萬元左右。

　　雪佛蘭Captiva來源于通用的S3X概念車，是通用汽車與旗下大宇的又一款聯(lián)合開發(fā)車型。在其身上布滿了概念車留下的影子。它是基于雪佛蘭春分（Equinox）的平臺，這一平臺的還有我們熟悉的鈴木維特拉以及歐寶的一款SUV Antara，該車長4.6米、寬1.87米、高1.75米，采用18英寸寬幅越野輪胎，軸距達到2.7米，因此車內(nèi)空間非常寬敞，這使得Captiva可以選擇五座和七座兩種車型。懸掛方面，前、后分別采用麥花臣式和獨立懸掛4連桿式。標(biāo)準(zhǔn)輪胎尺寸為215/70R16，還可選配更大尺寸的車輪。目前該車由通用在韓國的工廠加工制造，在韓國，通用為其配備了第一款2.0升148馬力的柴油發(fā)動機。不過，上海通用引進的車型將是2.4L排量發(fā)動機。

　　作為一款SUV，雪佛蘭Captiva擁有中規(guī)中矩的外觀，正面造型中霧燈被較高的設(shè)計在了保險杠上方，雖與以往的車輛設(shè)計略有不同但卻不失為一個實用的設(shè)計。車身則面高挑的腰線從前門一直貫穿至車尾，深色的門側(cè)護板和裙邊給人一種沉穩(wěn)扎實的感覺；翼子板上留有“梯形”通風(fēng)口并點綴著車側(cè)整體視覺；更令整車散發(fā)出一股“運動”氣息。

　　雪佛蘭Captiva飽滿圓滑的外型設(shè)計和高挑的車頂內(nèi)擁有非凡的內(nèi)部空間，其2705毫米的軸距卻可以提供5座或7座的不同選擇，但是超大的行李空間卻是它不變的內(nèi)涵。黑色調(diào)搭配銀色亮條構(gòu)成了雪佛蘭Captiva的內(nèi)飾感官，這一點同它的外觀一樣散發(fā)著運動的氣息。而黑色也代表了沉穩(wěn)，因此不論你的年齡怎樣似乎它都非常適合你。

　　該車配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)，采用可根據(jù)行駛狀況優(yōu)化前后扭矩分配的電子控制式中央差速器。除ABS(防抱死系統(tǒng))、防側(cè)滑裝置、制動輔助系統(tǒng)、防側(cè)翻裝置外，還標(biāo)準(zhǔn)配備可在下坡時穩(wěn)定姿態(tài)的DSC，下坡控制系統(tǒng)。另外還可選配牽引力穩(wěn)定控制裝置。

　　作為一款小型SUV車型，雪佛蘭Captiva的登陸無疑將矛頭指向了已經(jīng)國產(chǎn)的北京現(xiàn)代途勝、東風(fēng)本田CR-V及華泰勝達菲，雪佛蘭Captiva的上市是否會引起小型SUV市場的軒然大波呢？筆者覺得難，因為首先，目前中國小型SUV及交叉型車市場并不健全，購買此類車型的消費者之占了整個購車全體十分小的比重，其次，按目前預(yù)測的售價來看，通用這款雪佛蘭Captiva的競爭力并不明顯。不過，對于上海通用來說，這款車卻有著重要意義。

　　其實我們從目前上海通用的產(chǎn)品目前，上海通用已經(jīng)擁有比較完成的轎車細(xì)分車型，而MPV平臺目前也擁有銷量一統(tǒng)市場的GL8，而目前，上海通用惟獨沒有SUV車型（除了高端進口的凱迪拉克SRX）。所以從整體布局看，雪佛蘭Captiva的推出無疑將填補上海通用產(chǎn)品線的空缺。

　　同時，從雪佛蘭Captiva在先階段推出一方面市場對SUV和交叉型車型的關(guān)注度逐漸提高；此外，目前不少主流合資企業(yè)在轎車產(chǎn)品的布局上也已基本晚上，開始布局SUV、交叉型車等車型市場，所以從這些來看，上海通用在此時推出雪佛蘭Captiva十分有先見之明。