亮點數(shù)不盡 錦上添花M3 Edition今夏發(fā)售

　　強大，富有運動感以及性能表現(xiàn)優(yōu)異一直以來都是寶馬M3的特點。但是現(xiàn)在寶馬集團將會推出一款更加優(yōu)秀的M3 Edition版本，強化上述表現(xiàn)�；�于寶馬M3 Coupe而開發(fā)的這款M3 Edition版本帶來了集不下于4款名車的特征于一身，同時還采用了特別打造的輕質(zhì)輪轂以及更低的車身底盤。

　　其實寶馬汽車推出這一版本并不算意料之外的事情，因為現(xiàn)行版本的第四代寶馬M3已經(jīng)將近有2歲的年紀了。在如此不景氣的汽車市場之中，也許寶馬汽車確實希望自己的M系列能夠表現(xiàn)出一點成績。

　　不過不管是什么原因，這里經(jīng)過改進的車子相信還是會有些市場的。車子采用的三種普通外觀顏色這次并沒有金屬色澤（包括有阿爾卑斯山白，黑色和達喀爾黃色)，而另外還有一種蒙特卡洛藍金屬色。當然了，M3 Edition版本的內(nèi)飾色調(diào)也會根據(jù)外觀的顏色而進行調(diào)整。車子還特別裝備了一些鉻制裝飾套裝包，包括用來裝備方形的排氣管，腎形前柵格以及側(cè)臺部分，表現(xiàn)出Edition版本"不一樣的地方"。車子還裝備了19英寸的M系列輕質(zhì)合金輪轂，如果買家喜歡的話，還可以從銀色和白色之中選擇輪轂的外觀色彩。不過我們建議大家采用更深一點的色彩，因為這樣更襯黑色的后視鏡。

　　在車子的內(nèi)部，寶馬在中央控制臺部分，車門內(nèi)側(cè)扶手部門采用了白色的材料進行裝飾。并且不論車身外觀顏色是黑色還是白色，都采用一樣的設定。寶馬M3 Edition版本采用的車身高度要降低10個毫米，同時采用排量為4.0升的V型8汽缸發(fā)動機，最大輸出功率可以達到420馬力。再配合一款6檔的手動變速箱作為標配，同時可以選擇M系列的雙離合器Drivelogic系統(tǒng)作為選配件。

　　寶馬M3 Edition版本會在今年7月份的月初開始銷售，但僅會限量銷售6個月的時間。

　　內(nèi)飾外觀都更有特點

　　在寶馬M3 Edition版本上面，外觀的噴涂以及內(nèi)飾的設計都是相互配合的。在發(fā)動機蓋上面開著的通氣孔都采用了黑色設計，而寶馬汽車經(jīng)典的雙腎柵格，側(cè)臺以及雙排氣管都采用了黑色的鉻制金屬打造。就連后視鏡的蓋子都采用了黑色，以便和車身的其他部分遙相呼應。

　　至于車子的內(nèi)部部分，自然也不肯落后。外觀為阿爾卑斯白以及黑色的M3 Edition版本在中央控制臺部分，車門內(nèi)側(cè)扶手部門采用了白色的材料進行裝飾。但是同時也采用了炭黑色的真皮附帶白色點綴。

　　特別打造的輪轂以及更低的懸掛

　　為了使得車身更加好看，所有的四個顏色的Edition版本都會采用輕質(zhì)的合金輪轂以及獨特的懸掛：全部車型都會采用19英寸的鑄造M系列輕質(zhì)合金輪轂。輪轂的顏色可以選擇為黑色或者是一般經(jīng)典的輪轂色。在其中的三種顏色，包括阿爾卑斯山白，黑色和蒙特卡洛金屬藍色版本上面，輪轂可以選擇為高對比度的白色以及高精度拋光外觀。

　　寶馬M3：由8汽缸發(fā)動機和6檔變速箱帶來的超強性能

　　寶馬M3 Edition版本的高性能表現(xiàn)和外觀吸引人的程度是一樣，絕對不會有金玉其外敗絮其中的感覺。車子使用的V型8汽缸4.0升高速發(fā)動機使得寶馬M3能夠達到最大輸出功率 309千瓦/420 馬力的表現(xiàn)。

　　而將發(fā)動機的能量傳遞到地面的則是一款6檔的手動變速箱，這也是M Edition版本的標準配置。當然，如果不滿于標準配置的買家可以購買一款Drivelogic雙離合器變速箱，這樣駕駛起來會更棒。車子在配置Drivelogic雙離合器變速箱的時候，可以在4.6秒之內(nèi)從靜止加速到一百公里每小時（如果使用6檔手動變速箱則需要4.8 秒）。車子的平均油耗為11.9升每百公里/23.7英里每加侖 mpg imp （如果使用6檔手動變速箱則為12.4升每百公里/22.8英里每加侖)/。

　　寶馬M3還有標準配備一款輕質(zhì)的碳元素車頂，可以選配電動減震控制裝置等等。