福建將建廠投產(chǎn)克萊斯勒J(rèn)C49交叉車型?

　　這里的頂級機(jī)密圖是來自南加州的一家盲人診所，這是內(nèi)部代號為JC49的新車的諜照將會在Toluca的工廠生產(chǎn)。這款車是基于道奇的Sebring平臺，將從今年12月開始生產(chǎn)。克萊斯勒也會有一款類似的版本車型，名字將會是PT Cruiser。不過與現(xiàn)款毫無關(guān)系，也就是說將會完全替代現(xiàn)款的PT Cruiser。預(yù)計這款車的產(chǎn)量的25%會采用不同的車身金屬板。

　　這款新的交叉車型比本田CR-V，豐田的RAV-4要大些，大約是豐田的Highlander，本田Pilot，日產(chǎn)Murano和現(xiàn)代Santa Fe級別的。將主要提供前驅(qū)版本，同時也有四驅(qū)版本。配備3.5升V6的發(fā)動機(jī)及6速自動變速器，還有特殊的雙排氣筒。

　　克萊斯勒和道奇的這款車型的代號分別為JC49和JZ49，都將會從今年年底開始投產(chǎn)，預(yù)計于2010年大規(guī)模地出口到歐洲（或許還會有柴油版）。而JC49也是克萊斯勒的歐洲計劃的組成部分之一。位于Toluca的工廠會投資十億美元用于升級，以生產(chǎn)這種新的類PT Cruiser的車型，在2005年這里生產(chǎn)了177，370輛PT Cruiser，對于一款誕生自2001年的車型這一成績不壞。而JZ49的道奇版本會在2010年到來。

　　我們得到消息道奇版本的車型會被命名為道奇Crew，而克萊斯勒的車型為PT Cruiser。而且我們根據(jù)戴—克的消息，現(xiàn)款的PT Cruiser會在2009年停產(chǎn)，讓出來產(chǎn)能會被用于生產(chǎn)這款車型，屆時每年將會為北歐提供6萬的產(chǎn)能。

　　而且據(jù)說這款車會在中國投產(chǎn)，并主要用于當(dāng)?shù)氐匿N售。

　　道奇的工程師表示這款交叉車型的對手是福特Edge，豐田Highlander及其他的傳統(tǒng)的交叉車型。新的車型基于Sebring和Avenger的平臺，且會被做得更大些。

　　在這款車上能見到顯著的道奇風(fēng)格，巨大的十字交叉格柵是追尋Avenger的風(fēng)格，頭大燈又顯出的Nitro的風(fēng)格，而分明的肩部曲線，外向的輪拱，低車身卻又是Caliber的靈感所致。尾燈是典型的白底紅色透鏡式的大燈，與Charger和Avenger如出一轍。這輛原型車也顯出了動人的側(cè)面造型。漂亮的前風(fēng)擋和高挑的腰線給新道奇以更合審美學(xué)的姿態(tài)。

　　道奇的工程師們描述這款車是一款“新概念的交叉車型，”不過我們認(rèn)為這只是一款合主流的交叉車型。只是會在價格上刺激我們一下，如果先前對于這款車只賣2萬美元的報道是確實(shí)的話。我們期待這款車能同時提供4缸和6缸版本。正如我們在照片中所見的車型配備了雙排氣筒。這有理由期待車子會有V6版本。

　　道奇的這款新的CUV會在墨西哥的Toluca的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。作為一款類PT Cruiser的車型，道奇計劃這款車型年均有15萬輛的銷量。據(jù)說中國的福建也會建廠生產(chǎn)同時供應(yīng)本地與北美。