澳洲經(jīng)典跑車 霍頓Monaro推出終極版本

　　澳洲跑車的形象大使霍頓(Holden)Monaro將于今年晚些時候停產(chǎn)。霍頓將于下月發(fā)布Monaro的終極版本CV8-Z，作為澳洲汽車歷史上最經(jīng)典跑車的告別之作。

　　現(xiàn)在的Monaro是20世紀六七十年代大馬力車的繼承者，在過去三年中成功地擊敗了所有對手成為澳洲最暢銷的跑車。這款車還掛著不同的品牌徽章在美國、英國、中東和新西蘭銷售，在電視和電影里也可以見到它的身影。

　　霍頓在這個月將會賣出它的第4萬輛跑車，這4萬輛車里面包括了霍頓生產(chǎn)，以霍頓、霍頓特種車（HSV）、Vauxhall、Vauxhall VXR和雪佛蘭的品牌在世界各地賣出的車輛。

霍頓 Monaro的影響力

　　通用霍頓的總經(jīng)理Denny Mooney說：“Monaro已經(jīng)成為澳洲汽車工業(yè)的代表作，Monaro應(yīng)該以一款特別款車型來作為其輝煌的告別。新一代的Monaro已經(jīng)成為霍頓高性能車的旗艦，它建立了一個對手難以逾越的標準。它在全球市場上鞏固了霍頓的地位，對公司的機械工程、設(shè)計、制造工藝做出了卓越貢獻，并且在它帶動下，霍頓去年出口了超過52,000輛車。我們的跑車掛著通用其他分部的品牌世界各地的銷售業(yè)績是我們預期中的6倍。我們造出的4萬輛Monaro中的3萬輛賣到了國外。但最重要的是，我們建立了澳洲汽車文化并使人們認識到澳洲國產(chǎn)車也能與進口的對手抗衡。對我們來說，這次的特別版車型VZ Monaro在未來幾年內(nèi)仍將是最值得收藏的澳洲車。”

　　Mooney還說霍頓正在與通用的其他分部共同開發(fā)下一代的跑車，Monaro的名字對于霍頓來說太重要了，下一代的Monaro一定會出現(xiàn)，但目前還為時尚早，通用旗下有一系列的方案，霍頓將從中選出一個來作為下一代Monaro的開發(fā)藍本。

Monaro的終極版本CV8-Z

　　CV8-Z的涂裝采用一種稱為Fusion的顏色，這種顏色的底色是橙色，在青銅的色調(diào)中透出一絲金色的光芒。選擇Fusion色或者Holden招牌黑幻影色的買家還可以獲得Fusion色的工具箱和皮革裝飾，還有其他三種顏色可供選擇，包括銀色、金屬藍、魔鬼黃搭配黑色內(nèi)飾和車身同色工具箱。外形配件包括Holden By Design頂篷、黑色裙邊18英寸五輻式輪轂，其中一個輻條上有CV8-Z的徽章，后燈經(jīng)過改動，車后還有槍灰色鍍鉻CV8-Z徽章。

　　霍頓的大型車市場經(jīng)理Alan Blazevic認為CV8-Z將會吸引那些尚未擁有這一代Monaro的準買家，也會使已經(jīng)擁有Monaro的用戶考慮把他們的車換成CV8-Z。CV8-Z的售價是60,490澳幣，與VZ Monaro的售價相同，8月開始發(fā)售，限量1200臺。馬力強勁的VZ Monaro在去年吸引了眾多買家，CV8-Z將會成為這一代Monaro的完美收場。

Holden Monaro市場表現(xiàn)

　　Monaro在二手車市場銷售也異�；鸨�，由于這款車的經(jīng)典地位，折舊率相當?shù)汀?001年10月推出的Monaro在過去三年不斷升級，2004年發(fā)布的260千瓦的VZ Monaro是Holden歷史上最大馬力的車型。除了澳洲和新西蘭以外，世界其他市場上的Monaro停止銷售計劃尚未公布。

　　Monaro在澳洲以Holden Monaro的名義銷售，2001年10月到2005年6月起售出11,119輛，提供V6和V8的發(fā)動機選擇；在新西蘭同樣以以Holden Monaro的名義銷售，2002年2月到2005年6月起售出989輛，只有V8發(fā)動機選擇；在中東地區(qū)以雪佛蘭SS Lumina Coupe名義出售，2003年2月到2005年6月起售出837輛，原來提供V6和V8的發(fā)動機選擇，結(jié)果V8大受歡迎，V6不再供應(yīng)；在最大的美國市場以龐蒂亞克GTO的名義銷售，2003年12月到2005年6月起售出25,515輛，剛投放美國市場時采用第五代雪佛蘭Corvette的345馬力5.7升V8發(fā)動機，一年后隨著Corvette換代，改用第六代Corvette的400馬力6.0升V8發(fā)動機；在英國市場HSV GTO以Vauxhall Monaro名義發(fā)售，2004年3月到2005年5月售出663輛。

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