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| MAZDA之火爆浪子Atenza（MAZDA 6） 于5月20日降臨日本市場 |
出處：pcauto |
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| [02-5-29 11:53] | 作者：AUTONET |
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今天所要介紹的這輛車，一般外界認(rèn)為是MAZDA 626的接班人，但據(jù)MAZDA原廠表示，這部車已完全和626脫離關(guān)系，在日本當(dāng)?shù)胤Q它為Atenza，而輸外版稱為MAZDA 6。Atenza目前已于5月20日在日本登場，首波發(fā)表的是Atenza Sport五門掀背車及四門轎車（歐規(guī)版本也同時發(fā)表），而緊接著在6月24日推出的則是Sport Wagon版本，至于美規(guī)版本的MAZDA 6則也將在今年12月上市。  數(shù)年前，MAZDA推出名為＂Zoom － Zoom″的品牌改造計劃，其主旨就是運用世界性的造車設(shè)計理念，讓旗下各車系均具備令人耳目一新的變化，而Atenza（MAZDA 6）是此項計劃的第一個作品；MAZDA刻意將Atenza（MAZDA 6）建立一個在中型房車罕見的Sporty形象，看那結(jié)實肌肉的車身結(jié)構(gòu)及銳利眼神的頭燈，十足運動家扮相著實讓人著迷。這部MAZDA的中型房車最新力作，將在日本和歐美地區(qū)提供1.8、2.0、2.3升三具四缸引擎，而北美地區(qū)則是有2.3升四缸、3.0 V6引擎供選擇。而未來將會引進(jìn)至臺灣市場的據(jù)推測應(yīng)是歐規(guī)版本的2.0升引擎，該顆引擎是由日本MAZDA和美國FORD汽車共同開發(fā)的MZR引擎，強調(diào)中低轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)，最大馬力為142hp/6000rpm，最大扭力為18.5kg-m/4500rpm，并可選擇搭配5速手排或4速自排變速箱；Atenza（MAZDA 6）的懸吊系統(tǒng)，前輪及后輪分別采雙A臂和多連桿懸吊，如此的懸吊組合，除了享有歐系車種的駕車樂趣之外，也將保有日系車種的舒適感。Atenza（MAZDA 6）的車身尺寸為4670mm（車長）、1780mm（車寬）、1435mm（車高），空間與同級的HONDA Accord略大，但稍比TOYOTA Camry來得小。  此次MAZDA Atenza的出擊，預(yù)計將全面占攻北美及歐洲市場，據(jù)日本MAZDA原廠表示，Atenza（MAZDA 6）的競爭對手鎖定AUDI A4、BMW 3系列等同級歐系車種。Atenza（MAZDA 6）此次突破以往MAZDA豪華中型房車的形象，走向性能兼具豪華的風(fēng)格，無疑是一項全新的挑戰(zhàn)，迷人的外型加上優(yōu)質(zhì)內(nèi)裝，雖然吸引人，但屆時會不會像M牌G車＂年紀(jì)大的嫌外型太年輕，年紀(jì)輕的買不起″的情況發(fā)生，就不得而知了！
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