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后懸掛加上了額外的支柱來形成更剛性的襯墊，減震器和阻尼受力裝置經(jīng)過精確的調(diào)節(jié)，以求達到操控和安全性之間最好的平衡點。
16英寸的后輪換裝了更大的輪胎（前輪為15英寸）。在轉(zhuǎn)向軸中滾針軸承的使用，減小了摩擦，同時極大的提高了響應(yīng)和轉(zhuǎn)向的感覺。
細節(jié)風(fēng)格方面
老款MR2 Roadster的外部和內(nèi)部設(shè)計都已經(jīng)是相當(dāng)經(jīng)典的跑車風(fēng)格，因此此次改動的地方不多，但確有著重要意義：
車頭燈和尾燈重新設(shè)計過，新的雙球型車頭燈飾MR2 Roadster更具動感，車尾燈也換裝了2個橢圓型的紅色透鏡。
車的前部也使用了梯形的緩沖桿重新設(shè)計過，通過使用粗線條和更具闖勁感覺的前柵欄，強調(diào)了新款車的寬大穩(wěn)重的姿態(tài)，圓形的霧燈被集成到了緩沖桿中，更增強其運動形象。
另一個顯而易見的改動就是加裝了新的大口徑的排氣管——這可非常明顯的標志著豐田的這款新MR2 Roadster已經(jīng)成為了極速機器。
新的側(cè)進氣口設(shè)計得跟車身更加的渾然一體，感覺更高級。而在新改進的內(nèi)飾中大量使用了鉻合金裝飾，使人感覺更加高級。儀表版上的按鈕也都經(jīng)過改進，更賦運動感。
這款新改進的03款豐田MR2 Roadster預(yù)計將于10月首先在英國上市。
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