飛行汽車即將問(wèn)世 2009年正式投產(chǎn)

　　好萊塢電影《神鳥特工隊(duì)》中曾出現(xiàn)一款能在馬路上奔馳的飛行器，如今幻想成了現(xiàn)實(shí)。當(dāng)天上的汽車越來(lái)越多，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)空中交警，來(lái)要求人們不要隨天吐痰呢？

　　也許有人在堵車時(shí)會(huì)幻想自己的汽車能突然“飛離地面”，躍過(guò)無(wú)數(shù)停滯不前的汽車。這種想法可能會(huì)實(shí)現(xiàn)。人們想象了幾十年的會(huì)飛的汽車將真真切切地進(jìn)入我們的現(xiàn)實(shí)生活中�，F(xiàn)在美國(guó)一汽車公司馬上要把飛行汽車投入運(yùn)營(yíng)。

 　　今年美國(guó)麻省理工學(xué)院的“勒梅爾森”學(xué)生獎(jiǎng)及3萬(wàn)美元授予了該校航空學(xué)系的博士卡爾戴爾奇，他發(fā)明了一架名叫“飛躍（Transition）”的個(gè)人空中汽車。這名博士并沒有把獎(jiǎng)金直接拿回家，而是徑直來(lái)到了汽車公司泰拉夫加Terrafugia，他希望能在2009年前把這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用到生產(chǎn)中去。

展開雙翅的“飛躍”就是一款小飛機(jī)

折疊后的“飛躍”飛行汽車

　　能飛的汽車？能跑的飛機(jī)？

　　這架新型交通工具到底屬于會(huì)飛的汽車還是會(huì)跑的飛機(jī)？

　　泰拉夫加公司給下的原始定義其實(shí)是“能路面開動(dòng)的飛機(jī)（Road-ableaircraft）”，它必須在飛機(jī)場(chǎng)下降、伸縮雙翼，或在路面上駕駛。但是，在他們生產(chǎn)出這款飛機(jī)的消息之后，激動(dòng)的人們?cè)诨ハ噢D(zhuǎn)告時(shí)都將其說(shuō)成了會(huì)飛的汽車（FlyingCar）。

　　不過(guò)，是飛機(jī)是汽車都無(wú)所謂了，重要的是這款交通工具性能很好。這款飛行汽車若將機(jī)翼折起來(lái)就和SUV款休閑車很像，可以像普通汽車一樣在馬路上行駛。展開機(jī)翼時(shí)，他就能在空中飛行�！帮w躍”在空中時(shí)，能夠飛到100到500英尺高。

　　它可以使用普通汽油為燃料，燃料箱容量是20加侖。該車在空中飛行時(shí)耗油量約為每小時(shí)15升，在地面行駛時(shí)耗油量為每小時(shí)8－10升。每加侖的耗油在空中能跑30公里，和城市里一樣，而在高速公路上則能跑40公里�！帮w躍”的最大展翅寬為325英寸，最大翼長(zhǎng)為225英寸�？s起來(lái)時(shí)，就和一輛小型的普通私家車大小，可以停在任何一個(gè)地方。

　　這個(gè)交通工具在地上的速度為80英里，在空中的速度則為130英里，和直升機(jī)差不多。

　　它的巡航速度約為192公里，起飛前的最小滑跑距離為450米左右。這些性能都類似直升機(jī)，設(shè)計(jì)人員建議駕駛員還是不要在公路上隨意起降，還是應(yīng)該在專門的機(jī)場(chǎng)跑道上起降。

“飛躍”的研發(fā)者們

資料圖片：摩樂(lè)公司開發(fā)的垂直起降汽車

資料圖片：美國(guó)國(guó)家航空航天局和波音公司2004年就曾提出過(guò)“空中汽車”的設(shè)想

資料圖片：美國(guó)國(guó)家航空航天局和波音公司2004年就曾提出過(guò)“空中汽車”的設(shè)想

資料圖片：美國(guó)國(guó)家航空航天局和波音公司2004年就曾提出過(guò)“空中汽車”的設(shè)想