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09底特律車展 Jaguar XFR2009-01-14 08:29
The new XFR's driving dynamics are underpinned by the introduction to the XF range of Active Differential Control (electronically controlled rear differential) and Adaptive Dynamics, the latest in computer-controlled suspension　
標(biāo)簽： bearings the 扭矩峰值 settings mesh 電子限速 blending trim DLC sedan

09底特律車展：Jaguar XKR Coupe &Convertible2009-01-14 08:29
擁有高性能表現(xiàn)的新款Jaguar XKR，搭載與XFR相同的5.0L V8機(jī)械增壓引擎(缸內(nèi)直噴)，最大功率輸出510ps@6,000~6,500rpm，扭矩峰值625Nm@2,500~5,500rpm；Jaguar-Drive六前速手自波箱，F(xiàn)R驅(qū)動(dòng)布局；0-100km/h加速4.8秒，極速250km/h(電子限速)。2010款XKR的車頭保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)風(fēng)口改用面積較小的豎式設(shè)計(jì)，并且以電鍍裝飾作點(diǎn)綴；前翼子板后方飾板改用與車身同色的涂裝，車尾兩組雙出式排氣管、LED剎車燈、后備箱門上的鴨嘴式小尾翼及“R”徽標(biāo)，都凸顯出XKR與普通XK與別不同的身份；19寸十幅式合金輪圈為標(biāo)準(zhǔn)配置，捷豹還額外提供一款20寸輪圈作選裝附件。
標(biāo)簽： 09底特律車展,Jaguar XKR Coupe

09底特律車展雪佛蘭新SPARK原型車亮相2009-01-13 09:34
雖然細(xì)節(jié)還很少，但是通用已經(jīng)推出了來自2007紐約車展的三門Beat概念車，并承諾將在2010年開始量產(chǎn)，銷往海外。正式的Spark量產(chǎn)車將在2009年三月開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。全新雪佛蘭Spark將帶來極具吸引力的造型，廣闊的內(nèi)部空間和多功能的用途，它將在經(jīng)濟(jì)性家用車市場掀起一股Spark熱潮。據(jù)通用表示屆時(shí)它的城市油耗將達(dá)到5.9L/100km。有趣的是，昨天我們給大家展示的提前泄露的照片是一款五門車型，而現(xiàn)在通用卻挑選了2007年的三門概念車出現(xiàn)在展臺(tái)上，或許五門款車型將在稍后亮相吧�，F(xiàn)在還是點(diǎn)擊下面的相冊查看現(xiàn)場的照片和視頻吧。
標(biāo)簽： 09底特律車展,雪佛蘭SPARK

09底特律車展克萊斯勒200C EV電動(dòng)車亮相2009-01-12 23:51
如果說你還在擔(dān)心300C在市場上的銷量，那么當(dāng)你看到這款200C的時(shí)候一定會(huì)舒心許多，這款新的車型代表了克萊斯勒新的設(shè)計(jì)方向，這款車和BMW 5的身材差不多，采用的是鋰電池和一個(gè)小型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中鋰電池可以產(chǎn)生55kW (74馬力)的動(dòng)力，整個(gè)系統(tǒng)可以產(chǎn)生總200 kW (268 hp)的表現(xiàn)，在行駛時(shí)還可以回收多余的能量，且在電動(dòng)馬達(dá)后輪驅(qū)動(dòng)行駛40英里(約64公里)時(shí)，沒有任何排放，總行駛里程可達(dá)到400英里(約640公里)，同時(shí)加速表現(xiàn)不俗，百公里加速7秒。同時(shí)在內(nèi)飾上，引入了大量的科技元素，帶來了網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，Chrysler uConnect，通過一臺(tái)內(nèi)置的PC，類似iPhone的觸摸屏技術(shù)來存取相關(guān)控制汽車動(dòng)態(tài)，內(nèi)部座椅為四個(gè)，這將預(yù)示著克萊斯勒下一代汽車的設(shè)計(jì)方向.
標(biāo)簽： 09底特律車展克萊斯勒200C EV

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