專(zhuān)訪捷豹路虎全球企業(yè)及戰(zhàn)略執(zhí)行董事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 廠商要聞】2018北京車(chē)展專(zhuān)訪捷豹路虎全球企業(yè)及戰(zhàn)略執(zhí)行董事Hanno Kirner 先生。

太平洋汽車(chē)網(wǎng)：SV品牌所謂的個(gè)性化定制與其他豪華品牌的個(gè)性定制服務(wù)相比，獨(dú)特在哪里？

Hanno Kirner：對(duì)于競(jìng)品我們不便于評(píng)價(jià)，但是大部分子品牌可能只有一個(gè)側(cè)重點(diǎn)，也許是性能。但對(duì)于 SV 這個(gè)子品牌而言，我們有三個(gè)最重要的維度。分別是 SVA、SVR 和 SVX。SVAutobiography，是 SV 品牌對(duì)于豪華的極致追求；SVR 則是對(duì)于性能與運(yùn)動(dòng)性的極致追求；而 SVX 是對(duì)于全地形能力的極致追求。所以相比于其他的子品牌而言，SV 品牌會(huì)以三種不同維度為消費(fèi)者提供更多的選擇?，F(xiàn)在，很多消費(fèi)者并非只擁有一臺(tái)車(chē)，SV 的系列產(chǎn)品可以滿足日常的不同需求。比如日常通勤，他們可以選擇 SVAutobiography；而在周末，他們可以選擇SVR獲得更多駕駛樂(lè)趣；如果要去領(lǐng)略人跡罕至的美景，那他們可以選擇SVX 車(chē)型，去到更高更遠(yuǎn)的地方。同時(shí)，SV 品牌還會(huì)有更多個(gè)性化的定制服務(wù)，讓消費(fèi)者可以真正地定制自己的專(zhuān)屬座駕。值得一提的是目前 SV 品牌也已經(jīng)開(kāi)始涉足電動(dòng)車(chē)型的項(xiàng)目中了，大家都知道捷豹品牌很早就參與了 Formula E 的賽事，在 2019 賽季中 Formula E 將會(huì)帶來(lái)E-Trophy 的墊賽。而賽事用車(chē)正是SV技術(shù)中心基于捷豹的豪華純電轎跑SUV I-PACE 打造的 20 臺(tái)賽車(chē)，而我們比較熟悉的捷豹松下車(chē)隊(duì)的簽約車(chē)手董何斌也投入了大量的時(shí)間精力參與了這 20 臺(tái)賽車(chē)的開(kāi)發(fā)工作。 

愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)：能否介紹一下SV品牌，它的品牌價(jià)值是什么？SV品牌中包括SVA、SVR、SVX，它們分別代表什么？ 

Hanno Kirner：SV品牌是捷豹路虎旗下的豪華高性能子品牌，希望能夠通過(guò)推出SV品牌的系列車(chē)型來(lái)可以滿足我們消費(fèi)者們對(duì)于個(gè)性化座駕最為殷切的需求。SV品牌的存在是為了讓捷豹路虎的車(chē)型變得更特別。對(duì)于SV品牌而言，它傳承著捷豹與路虎品牌各自最為突出的核心特質(zhì)，并通過(guò)SV專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)與工程技術(shù)將它們不斷放大。SV品牌有三個(gè)最重要的維度。分別是SVA、SVR和SVX。SVAutobiography，是SV品牌對(duì)于豪華的極致追求，這一類(lèi)車(chē)型往往非常優(yōu)雅，擁有特別定制的座椅、后排桌面以及精致化的細(xì)節(jié)定制，就像長(zhǎng)軸距的攬勝SVAutobiography車(chē)型；SVR則是對(duì)于性能與運(yùn)動(dòng)性的極致追求，他們?yōu)樗俣榷欢?SVX是對(duì)于全地形能力的極致追求，比如高達(dá)900毫米的涉水能力對(duì)于這一類(lèi)車(chē)型而言是必須達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。 今天展出的這臺(tái)路虎·攬勝SV Coupé，它展現(xiàn)出的是就是SV品牌最為核心的價(jià)值。它擁有攬勝家族的豪華特質(zhì)與強(qiáng)悍的越野性能，并以SV的方式將它們帶到了新的境界。無(wú)論是外觀配色還是材質(zhì)選擇，消費(fèi)者都可以通過(guò)SV中心進(jìn)行個(gè)性化的專(zhuān)屬定制。同時(shí)，它擁有非常強(qiáng)大的性能表現(xiàn)，5.0升的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它從靜止到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需要5.3秒。同樣SV品牌的另外一個(gè)亮點(diǎn)在于專(zhuān)屬的個(gè)性化定制服務(wù)，在目前訂購(gòu)路虎·攬勝SV Coupé的客戶中，有一位英國(guó)的車(chē)主，在原有售價(jià)的基礎(chǔ)上另外又花了8萬(wàn)英鎊來(lái)做個(gè)性化定制。

汽車(chē)之家：剛才說(shuō)到SV Coupé這個(gè)車(chē)型，SV Coupé的車(chē)主人群是怎樣一群人？提到路虎·攬勝，更多的時(shí)候我們會(huì)覺(jué)得，這是一臺(tái)強(qiáng)調(diào)后排乘坐的豪華座駕，所以為何在一臺(tái)全尺寸的SUV上采用了雙門(mén)設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)初衷是什么？

汽車(chē)之家：在捷豹路虎的歷史上不乏一些極具個(gè)性的車(chē)型產(chǎn)品，就像攬勝極光雙門(mén)敞篷版的車(chē)型。那在今后，這一類(lèi)具有個(gè)性化的車(chē)型到底是由捷豹或路虎品牌來(lái)生產(chǎn)呢？還是會(huì)由SV品牌來(lái)生產(chǎn)？

Hanno Kirner：對(duì)于一些具有個(gè)性的車(chē)型而言，我們會(huì)具體更具它的屬性來(lái)衡量。SV品牌推出的車(chē)型更偏向于基于之前提到的豪華、運(yùn)動(dòng)以及全地形這三個(gè)維度，也更富有個(gè)性定制化的特征。車(chē)型的生產(chǎn)數(shù)量也是考量的標(biāo)準(zhǔn)，如果要考慮它的專(zhuān)屬度，例如收藏級(jí)別的限量版車(chē)型，也包括一些特殊的車(chē)輛或者為某個(gè)客戶專(zhuān)屬打造的這類(lèi)車(chē)型，這些車(chē)型我們肯定會(huì)利用SV的技術(shù)中心來(lái)進(jìn)行手工打造。但是如果要進(jìn)行全球化的量產(chǎn)，那還是會(huì)通過(guò)捷豹或路虎品牌來(lái)推出，也會(huì)在捷豹路虎原有的生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)。SV中心長(zhǎng)期以來(lái)打造了大量的定制化的產(chǎn)品，比如之前007電影中的那些特殊車(chē)輛是由SV部門(mén)打造的。SV中心成立于 2014年，座落于在英國(guó)考文垂牛津街。SV技術(shù)中心有著非常雄厚的技術(shù)實(shí)力，總共有700 名全職工程師，他們可以進(jìn)行針對(duì)不同性能需求打造不同類(lèi)型的車(chē)輛。不論是本次車(chē)展展出的路虎·攬勝SV Coupé，還是捷豹XE Project 8車(chē)型等，都是由他們?cè)赟V中心手工打造而成的。 

愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)：這次發(fā)布攬勝SV Coupé，全球有多少訂單？中國(guó)消費(fèi)者占多少？關(guān)于未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃，SV部門(mén)是否有更多新車(chē)型引入到中國(guó)市場(chǎng)？ 

Hanno Kirner：本次北京車(chē)展是我們首次在亞洲展出路虎·攬勝SV Coupé，也由現(xiàn)在正式開(kāi)啟中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)定。全球市場(chǎng)而言，這臺(tái)車(chē)的訂單已經(jīng)占到了限量數(shù)量的一大半，還有很多車(chē)主在有一個(gè)很長(zhǎng)的等待名單中，目前看來(lái)這臺(tái)車(chē)的預(yù)定情況是非常好的。關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)，今年稍晚的時(shí)候我們將正式公布它在中國(guó)的售價(jià)，也預(yù)計(jì)將于年底正式到店，我們相信中國(guó)市場(chǎng)有非常多理解奢華、熱愛(ài)汽車(chē)的消費(fèi)者，他們也存在非常強(qiáng)烈的定制化需求，所以我們對(duì)它在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)是有信心的。 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR、捷豹F-TYPE SVR以及今天首秀亞洲的路虎·攬勝SV Coupé。我們?cè)诂F(xiàn)有的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行挑選，幫助更多優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷(xiāo)商建立SV中心。同時(shí)對(duì)于SV中心的工作人員進(jìn)行大量產(chǎn)品的培訓(xùn)，這些經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的SV品牌顧問(wèn)將會(huì)為客戶提供專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)以及相關(guān)的服務(wù)支持。中國(guó)市場(chǎng)一直以來(lái)是捷豹路虎非常重視的市場(chǎng)，我們發(fā)現(xiàn)中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性定制化產(chǎn)品有著旺盛的需求，我們也非常樂(lè)意把更多的SV品牌產(chǎn)品帶到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)。在這里跟大家分享一個(gè)小秘密，在今年年底我們還會(huì)引進(jìn)一款新的SV品牌車(chē)型，至于是哪個(gè)車(chē)型我就不能多說(shuō)了，相信大家也能夠猜到。

汽車(chē)之家：現(xiàn)在其他豪華品牌的高性能子品牌，比如像奔馳的AMG、寶馬的M，他們不僅推出整車(chē)，也還會(huì)為客戶提供套件系列，降低了消費(fèi)者接觸性能的品牌的門(mén)檻。那SV品牌是否也有這樣的計(jì)劃？

Hanno Kirner：目前階段，我們首先會(huì)把重心會(huì)放在SV品牌的品牌打造上。其實(shí)對(duì)于捷豹路虎而言，我們也有性能方面的套件提供給消費(fèi)者，無(wú)論是捷豹還是路虎品牌的車(chē)型都有一個(gè)叫R-Dynamic的系列。這個(gè)系列車(chē)型擁有強(qiáng)調(diào)性能的外觀與內(nèi)飾套件，而這個(gè)套件正是由 SV品牌的工程師與設(shè)計(jì)師開(kāi)發(fā)的，雖然SV品牌現(xiàn)階段的重點(diǎn)關(guān)注在品牌的打造上，但是開(kāi)發(fā)套件也是SV技術(shù)中心的工程師們平時(shí)工作的一部分，他們會(huì)利用SV品牌從賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中汲取的經(jīng)驗(yàn)融入到整車(chē)與套件的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)上。