北汽新能源V2X首秀潛心布局智能汽車

2018-11-09 11:48:51 作者：周金雯

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】11月6日-8日，世界首例跨通信模組、跨終端、跨整車的V2X“三跨”互聯(lián)互通應(yīng)用展示(“Three Layers” Interoperability V2X Application Demonstration)在中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE）期間舉辦。作為首批參加V2X技術(shù)研發(fā)的新能源汽車品牌，北汽新能源以LITE作為演示車型和大唐電信、華為等通訊企業(yè)組合，與奧迪、寶馬、福特等國際知名車企同臺演示V2X互聯(lián)互通功能。

參與V2X技術(shù)演示的LITE

V2X（Vehicle to Everything）即車路協(xié)同，是借助無線通信技術(shù)，實現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與人、車與云平臺相互通訊，實時感知車輛周邊狀況，并進行及時預(yù)警的一種車載通信系統(tǒng)。V2X技術(shù)已經(jīng)成為當前世界各國解決道路安全問題的一個研究熱點。目前，我國主推的LTE V2X相較歐美的DSRC V2X技術(shù)，不僅解決了在離路覆蓋、盈利模式、容量及安全等方面的問題，更具有部署容易，頻譜帶寬分配靈活，傳輸可靠，覆蓋廣的優(yōu)點。隨著5G時代的日益臨近，未來車載網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將擁有更為廣闊的市場空間，V2X技術(shù)的應(yīng)用將成為汽車工業(yè)在5G時代最大的期待之⼀。

本次活動實現(xiàn)了世界首例跨通信模組、跨終端、跨整車的互聯(lián)互通。展示活動中的V2X“三跨”互聯(lián)互通展示的所有車輛都將采用基于LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層的中國數(shù)據(jù)標準，并從LTE-V2X技術(shù)的不可替代性出發(fā)，選取了車速引導(dǎo)、車輛變道/盲區(qū)提醒、緊急制動預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、緊急特殊車輛預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警和道路濕滑提醒，7個典型的車與車、車與路應(yīng)用場景進行實車展示。這不僅是對V2X技術(shù)在不同廠家間互聯(lián)互通能力的一次實地測試，也是對各整車廠商在V2X技術(shù)研發(fā)實力的一次考驗。

監(jiān)測到交叉路口即將出現(xiàn)的車輛并發(fā)出碰撞預(yù)警，直至碰撞威脅解除

V2X技術(shù)是北汽新能源的重點預(yù)研項目，本次參展的LITE 車輛在各場景演示中非常靈敏而穩(wěn)定。參與體驗的丁先生表示：體驗前只是覺得這個車好玩，根本不知道什么是V2X功能，體驗后發(fā)現(xiàn)功能真的很實用，比如在交叉路口碰撞預(yù)警的場景演示中，在完全看不到對面車輛的時候系統(tǒng)就已經(jīng)提醒避讓了，如果沒有這個功能，看到車輛再避讓的話可能根本就來不及。

北汽新能源LITE正在進行綠波引導(dǎo)展示

據(jù)了解，目前北汽新能源已基本完成標準里的17種應(yīng)用場景，在2019年將不斷擴充應(yīng)用場景，進一步完成基于LTE-V的開發(fā)驗證，并打通全系車型協(xié)議，實現(xiàn)全系車型互聯(lián)互通。此外，北汽新能源即將開展V2X與自動駕駛相結(jié)合的研發(fā)，預(yù)計在2020年實現(xiàn)與車載傳感器的感知融合，覆蓋更多的駕駛場景，實現(xiàn)車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)應(yīng)用。

值得一提的是，昨天北汽新能源與華為簽署了深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在智能化轉(zhuǎn)型方面展開深入研究與合作，將ICT技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車深度融合，V2X技術(shù)無疑也是雙方合作的重點領(lǐng)域。

據(jù)悉，此次V2X互聯(lián)互通應(yīng)用展示活動由中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟、IMT-2020（5G）推進組C-V2X工作組、上海國際汽車城（集團）有限公司共同舉辦，共邀請了北汽新能源、上汽、福特、寶馬、奧迪等共11家中外整車企業(yè)，以及大唐、華為、高通等通信模組廠家和LTE-V2X終端提供商，幾乎囊括了國內(nèi)V2X技術(shù)從整車廠家到通信終端的第一梯隊企業(yè)。

這些來自不同產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、不同國家、不同品牌之間的互聯(lián)互通，充分展現(xiàn)了我國在全球LTE-V2X產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)地位，有助于我國在LTE-V2X全協(xié)議棧標準方面進行有效性的驗證，并促進我國LTE-V2X產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)協(xié)同研發(fā)，是推動我國LTE-V2X大規(guī)模應(yīng)用部署和產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系構(gòu)建的重要一步。

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