斯巴魯全年預(yù)計(jì)減產(chǎn)15萬臺 恢復(fù)尚需時(shí)日
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】截至今年3月，斯巴魯已在2019財(cái)年中從召回事件恢復(fù)過來，其營業(yè)利潤增長了15.7%。但是2020財(cái)年他們將受到新冠肺炎疫情的打擊。
在2019財(cái)年（2019年4月1日-2020年3月31日）中，斯巴魯全球汽車銷量增長3%，至103萬臺，較去年有所回升。去年，斯巴魯唯一的日本裝配廠由于轉(zhuǎn)向部件存在缺陷，并采取措施改善檢驗(yàn)測試，導(dǎo)致停產(chǎn)兩周。
在剛剛結(jié)束的財(cái)年中，斯巴魯?shù)睦麧檹纳夏晖诘?817億日元增至2103億日元，超過了市場普遍預(yù)期的獲利2047億日元。斯巴魯CEO中村智美表示：“我們看到，新型冠狀病毒對我們剛剛結(jié)束的一年業(yè)績影響有限。但是，盡管我們這個(gè)月已經(jīng)恢復(fù)了工廠生產(chǎn)，但在日本工廠只有一個(gè)生產(chǎn)班次，而且美國的生產(chǎn)速度已經(jīng)顯著放緩。我們看到與疫情有關(guān)的諸多不確定性。”
斯巴魯承認(rèn)，由于美國政府正掙扎著控制疫情的大流行，今年接下來幾個(gè)月銷量會受到一定的沖擊。 斯巴魯還表示，重啟美國工廠的生產(chǎn)過程需要時(shí)間，預(yù)計(jì)本月產(chǎn)量僅為5000臺左右，遠(yuǎn)低于去年的40000輛。 印第安納州組裝廠是斯巴魯在北美的唯一一家組裝廠，雇傭了約6，000名員工，主要生產(chǎn)斯巴魯傲虎、Ascent、力獅和翼豹。該工廠此前的預(yù)測是在2020年生產(chǎn)41萬臺汽車，但自3月來已經(jīng)暫停生產(chǎn)。
斯巴魯暫無法給出2020財(cái)年的收益預(yù)期，同時(shí)將剛剛結(jié)束的財(cái)年的年終派息下調(diào)了61%，至每股28日元。為應(yīng)對疫情的沖擊，斯巴魯表示，已從貸款機(jī)構(gòu)獲得2000億日元的信貸額度。過去一年，該公司的自由現(xiàn)金流一直在改善，但其警告稱，到今年6月其資金將受到?jīng)_擊。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）
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