新交規(guī)駕到瑞風奏起冬季進行曲

2013-01-21 15:14:27 作者：陳一清

冰雪一直以來都是冬季駕車時最為需要警惕事情，而在近期，隨著新交規(guī)的發(fā)布，諸多駕乘者在擔心路面濕滑的同時，又需要開始考慮交通燈變化所帶來的一些影響。

隨著新交規(guī)的頒布和執(zhí)行，不少用戶在突然亮起的黃燈前無法及時反應，導致失控飆出停車線，這不但造成了部分用戶遭受重罰，同時也使得寒冬中的車輛駕乘變得漫長難捱。

對于一貫以排量見長的諸多車型來說，強大動力在現(xiàn)階段都成為了額外的負擔，因為當速度超越40公里/小時后,車輛會很難在突然閃亮的黃燈前停止；于是操控的平順和內(nèi)飾的舒適成為了當下車輛使用最為切實關(guān)鍵的指標。而公認操控穩(wěn)定乘坐舒適的商務車型開始為用戶所矚目，以江淮瑞風M5為代表的高端MPV的出現(xiàn)在則顯得恰逢其時。

說起瑞風M5的底盤及操控，不得不提到瑞風結(jié)合ABS/EBD操控系統(tǒng)的，具備4輪盤剎的底盤配置，雖然具備5100×1840×1970的寬大車身，但是擁有在雙叉臂式獨立懸掛的底盤不僅行駛中較為平穩(wěn)，在制動平順度上毫不遜色于一些小型車輛。倒車雷達、倒車攝像頭、安全氣囊均使整車更便捷。

相比于不少車型的動力配置，瑞風M5所配備的1.8L/2.0L汽油發(fā)動機及5檔自動變速箱組成的動力總成使用戶在駕駛時操控更為細膩，而且渦輪增壓技術(shù)也帶來提速快燃燒效率高的特點；當綠燈亮起，瑞風M5可以迅速啟動，而百公里最大9.5L的油耗，相比同類車型的“食量”，瑞風M5真是小胃口。

為了保證駕乘者的冬季使用舒適性，除了車內(nèi)空調(diào)外，瑞風M5所配置的皮質(zhì)座椅前排具備自動加熱功能，而中后排則可360度旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，車內(nèi)乘坐更為靈活的同時也促進了乘車者溝通；車內(nèi)藍牙系統(tǒng)、中排獨立液晶顯示器等配置不但凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感，也使乘坐公用及娛樂功能大大加強，在十字路口的等待，不會再是乏味的靜默。

作為自主品牌的一線車型，瑞風M5擁有了與原有車型完全不同的產(chǎn)品設計概念，外部感官時尚潮流。造型相比也更為大氣。在2012年與國際品牌的競爭中，瑞風獲得消費者的一致認同，成為年度熱銷車型。另一個方面由于符合中國用戶的價格特點及使用特點，不少同類產(chǎn)品競爭盡顯優(yōu)勢。

目前，新交規(guī)仍舊在反復的修訂之中，但是很明顯的是2013年的冬季駕乘用戶已經(jīng)有了合理的選擇。