從航空霸主到陸地精銳 漫談各國地面商務(wù)艙

    2013年，從運(yùn)20的升空到C919的計(jì)劃表公布，一時(shí)間中國大飛機(jī)計(jì)劃成為了眾多航空擁躉所關(guān)注的話題。這不但是因?yàn)榇笮惋w機(jī)技術(shù)含量更高，也因?yàn)榇笮蜋C(jī)種所具備的多種承載功能是許多小型機(jī)體所不具備的。
 
    如同“機(jī)以大為貴”，同樣用于高端商務(wù)承載用途的MPV車型，也考驗(yàn)著諸多品牌的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和制造水平。如同大型飛機(jī)分為中美歐三大流派，目前中國車市上最為暢銷的公務(wù)座駕MPV車型也一樣分為中美歐這三大流派，那么我們不妨從航空霸主展開來談?wù)勥@些陸地商務(wù)精銳。
 
    比翼齊飛的自主高端產(chǎn)品——瑞風(fēng)M5

     
    春節(jié)前后，被海關(guān)總署、財(cái)政部、邊防總局乃至各級政府采購的江淮瑞風(fēng)M5忙得不亦樂乎。其時(shí)尚流暢、大氣出眾的外形配合寬大的車身在街頭尤為引人矚目；隨著2013年團(tuán)拜活動的啟動，瑞風(fēng)M5又將成為公眾關(guān)注的話題和焦點(diǎn)。

 
    瑞風(fēng)M5最大的特點(diǎn)是乘坐舒適、品質(zhì)卓越。這不僅體現(xiàn)在車內(nèi)空間寬大承載力強(qiáng)的基礎(chǔ)上，其八向可調(diào)節(jié)并具備電加熱功能的真皮座椅滿足了用戶在冬季使用的多種需求，在團(tuán)隊(duì)交流行進(jìn)中，瑞風(fēng)后排座椅可以輕松調(diào)轉(zhuǎn)便于團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部溝通；而配置了中排獨(dú)立播放的的三屏DVD和6喇叭車載揚(yáng)聲系統(tǒng)后，冗長的行駛過程中也可以享受片刻的放松了。

    作為一款高端商務(wù)車型，瑞風(fēng)M5非常重視駕駛自動化和智能化，全車搭載了完備的智能輔助系統(tǒng)，諸如在可視度下降時(shí)自動啟動的前燈及雨霧天氣自動啟動的雨刮，使得用戶可以在惡劣環(huán)境下進(jìn)行對外觀測，并能夠及時(shí)調(diào)整駕駛技巧。

    而對于用車單位而言，購買瑞風(fēng)的好處并不僅局限在乘坐舒適和使用智能上。為了確保用戶在經(jīng)濟(jì)上和動力上雙重需要，瑞風(fēng)M5推出了手動檔及自動檔兩款車型，最新兩款自動檔車型在不改變原有2.0T汽油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，更換了5檔位自動變速箱；其扭矩達(dá)260牛/米，所采用的AT液力變速箱不但適于配合大扭矩發(fā)動機(jī)，也帶來了換檔平順的特性。作為擁有130kw動力輸出的車型，瑞風(fēng)M5自動檔的排量僅為2.0L，在實(shí)現(xiàn)有效動力輸出的同時(shí)經(jīng)濟(jì)性也得到了保障。
 
    經(jīng)典細(xì)致但是成本較高的歐洲貨——奔馳唯雅諾

    梅賽德斯-奔馳唯雅諾VIANO也是一款熱門MPV車型，作為奔馳旗下的MPV產(chǎn)品，唯雅諾做工細(xì)膩，一向被譽(yù)為“移動的總裁辦公室”而被許多商務(wù)機(jī)構(gòu)采用。但因?yàn)槭蹆r(jià)和維護(hù)成本相對過高，使用范圍目前顯得較為小眾。

    不得不說的是，2013年新春中作為商務(wù)機(jī)構(gòu)的出行工具，唯雅諾精致典雅的外在造型，豪華的外部配置可以使周邊車友明顯的關(guān)注這款車。但車身還是留有明顯的廂型車特征可能會使用戶在駕乘時(shí)格外關(guān)心這款“寶貝”的外部護(hù)理。

    唯雅諾車內(nèi)的空間較為寬敞，正因?yàn)閾碛袑挻蟮能噧?nèi)空間，唯雅諾坐椅布局可以多樣化，甚至可以將后排坐椅旋轉(zhuǎn)，輕松地做出一個辦公室，“移動總裁辦公室”的美譽(yù)就此而來。對于眾多追求春節(jié)歸家的用戶而言，確實(shí)非常舒適。

    相比同級車，唯雅諾提供2.5L和3.5L兩款發(fā)動機(jī)，豪華配置車型也同樣配置了諸如自動車燈、雨刮等智能設(shè)備；唯雅諾車系主要以自動檔為主；這樣的設(shè)計(jì)非常符合商務(wù)乘用車的品質(zhì)需要，但節(jié)日內(nèi)，短暫的市內(nèi)使用可能會面臨油耗過高的問題。
 
    橫行多年的老牌霸主——別克GL8

 
    曾經(jīng)風(fēng)靡國內(nèi)的別克GL8在2013年春節(jié)中也算常見；不過這種常見更多因?yàn)檫@款車也加入了日?？瓦\(yùn)車輛的序列，但是還是能常常見到不少公務(wù)部門使用著這款進(jìn)行節(jié)日的拜訪活動。

    別克新GL8車身尺寸達(dá)到了5213nnX1847mmX1750mm，空間表現(xiàn)很出色。車內(nèi)空間的利用也很合理。Two-Tone雙色真皮座椅設(shè)計(jì)，不失商務(wù)范兒。這些具備品質(zhì)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使得它在時(shí)下也依然具備潮流感。

    新GL8的舒適配置同樣也較為出色，真皮方向盤、電動座椅等同樣具備，基本安置了電動車門的配置，不過后備艙空間相對小于瑞風(fēng)M5，不太適合攜帶眾多物品；同時(shí)新GL8全新的外形及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使其視覺感受更偏向家庭乘用車。

    其安全配置也很豐富，和瑞風(fēng)M5，唯雅諾一樣配置了ABS、EBD的安全系統(tǒng)，保證了行駛的安全性和可靠性，但是美系車同樣有油耗偏高的特性，其2.4L/3.0L的油耗異樣會使簡單的駕乘都變得有點(diǎn).、
 
    雖然大飛機(jī)的競爭已經(jīng)告一段落，但是商務(wù)車的比拼還在繼續(xù)著。隨著2013年春節(jié)的結(jié)束，眾多車企新一輪的對抗也會到來，這不僅帶給了用戶切實(shí)的優(yōu)惠，也相應(yīng)的使得中國用戶眼花繚亂。相信隨著自主江淮瑞風(fēng)全新M5的發(fā)售，國產(chǎn)高端商務(wù)車將在和諸多經(jīng)典車型的比拼中迎來更為精彩的表現(xiàn)。