榮威車主訪談：品質、服務舒心之選

    在品牌林立的自主車市，榮威是公認的自主品牌最強音，自2006年發(fā)布至今已得到了60多萬為車主的擁簇，而旗下各款車型也都在以持續(xù)的銷量增長跑贏市場。在眾多自主品牌都在奮發(fā)圖強、尋求突破的當下，為什么獨以上汽榮威能異軍突起、率先占領市場的第一峰呢？今天我們邀請到幾位榮威車主進行訪談，試圖一窺近年來榮威品牌在國內自主品牌中能堅持走中高端路線的奧秘。

    品質舒心

    ——車主：張先生       購車時間：2012年

    榮威950

    去年入手了2.4L版榮威950的張先生是一家獨立書店的老板，“榮威950外形沉穩(wěn)含蓄，有一種我們民族特有低調和尊貴，在現(xiàn)在絕大部分B級車為了吸引年輕客戶都開始走運動路線，像我這樣的消費者還是更青睞950的穩(wěn)重大氣�？窜嚂r它一眼就吸引了我，乘坐空間、內飾做工都很到位，動力也厚積薄發(fā)，我試駕后當場就決定拿下了。”
　　
    張先生說，對榮威950的一見鐘情只是個開始，在使用過程中，他對榮威950的品質越來越滿意。“這車好像是為我量身打造的，我愛看書，有時等家人或者客戶就躲到行政級的后排伸伸懶腰看看書，航空閱讀燈讓光線恰到好處；我好靜，榮威950的靜音效果相當好，即使開得飛快，在車里也只有輕微的風聲；我是打口碟發(fā)燒友，有了榮威950我沒事兒就找個旮旯躲起來孝敬耳朵，因為車里旗艦級的豪華音響把原版音質表現(xiàn)得很完美。開了半年下來，我覺得榮威950品質能代表目前自主品牌的最高水準，整體跟合資品牌高端車型比也不遜色，而且價格和外形更能體現(xiàn)低調務實的中國傳統(tǒng)，非常符合我的品位。”
   
    實力放心

    ——榮威W5車主：李先生 購車時間：2011年

    榮威W5

    “開榮威W5，公路山路都敢走。榮威W5操控簡單，越野素質過硬，應對山野路段毫無費勁，不怕顛簸磕碰，而且只要旋轉電控旋鈕就可以調整四驅模式，讓我跋山涉水都放心。”李先生今年35歲，一年到頭在全國各地跑，做生意之余也喜歡游覽各地的風景名勝。2011年，已經有了一輛小轎車的他又買了一款通過性能更好、動力更充沛的榮威W5，兩年用下來，李先生感覺是順風順水。
　　
    專業(yè)SUV，拼的是實力，能給資深車主帶來放心之感的榮威W5自然實力非凡。榮威W5采用非承載式車身，在面對顛簸路面和碰撞問題時車身車架能吸收大部分沖擊力，平穩(wěn)性和安全性很好，而它的P-4WD專業(yè)級全模式四驅系統(tǒng)更能將車輛的SUV性能發(fā)揮到極致。此外，榮威W5設計之初就考慮到了可能遇到的野外環(huán)境，通過性之強令人驚嘆，涉水深度高達520mm，可以應對絕大多數(shù)的淺灘。而35.72°的最大爬坡角甚至勝過了著名的吉普牧馬人，無論是爬坡過灘還是山崖峭壁，都一樣往來無忌，用李先生的話來說就是，“可以放心撒野！”
 
    服務省心

    ——榮威550車主：毛小姐    購車時間：2012年

    榮威550

    毛小姐博士畢業(yè)后留校任教，沒課的日子就在家翻書曬太陽，連飯也叫宅急送，去年買車后，日子過得更愜意了，假期一到就在地圖上畫兩個圈，然后鎖上門就自駕游去了，不玩到開學不回來。毛小姐買的是榮威550，說到車，她坦言最喜歡榮威的品牌服務，“我這個人天生懶，除了玩，干什么都不帶勁，讓我開老遠的車去4S店，不如殺了我。還好榮威有宅捷修服務，打個電話就有專屬技師上門，準時準點，服務專業(yè)，態(tài)度也好，又方便又省時，而且3年8萬公里的質保也比大多數(shù)品牌給力，我很滿意。”
　　
    “有了‘宅捷修’有種‘買車送保姆’的感覺。盡管現(xiàn)在對車主一年僅有兩次提供免費服務，但有時候真的忙起來沒時間跑4S店，我更愿意花錢買服務。”說著，毛小姐又撥打了800的“宅捷修”服務專線，預約上門替她剛出完遠門回來的榮威550做個維修保養(yǎng)。
　　
    通過這次訪談我們不難看出，60萬車主的信賴，與上汽榮威出眾的品質、強大的售后技術力量、以客為尊的服務理念密不可分。正因為有了上汽集團多年來不斷推進自主品牌建設的努力，榮威才能夠在品牌林立的自主車市獨占鰲頭。60萬車主的口碑傳頌帶來的品牌影響力不可估量，我們相信，榮威品牌的崛起，還只是個開始。