2022成都車展：靜態(tài)實拍別克GL8

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】這兩年國內(nèi)MPV市場愈發(fā)火熱，越多越多的車企和車型加入這一行列，要說起MPV車型中的老大哥，那么別克GL8可以說是當之無愧了。早在20余年前，別克GL8便已率先進入中國市場，并在中國深耕多年，而本月，別克推出了這一代GL8的中期改款車型，為消費者帶來ES陸尊、陸上公務(wù)艙，以及艾維亞三大系列車型，覆蓋售價區(qū)間為23.29萬-53.39萬元。而在今年成都車展，別克為我們帶來了全新GL8 2023款 ES陸尊及Avenir艾維亞兩款車型，一起來看看吧。

　　外觀方面，作為改款車型，GL8整體車身線條及風格都不會有太大的改動，最重要的當屬于前臉的變化，全新飛檐式鎧甲格柵，斗拱式鍍鉻結(jié)構(gòu)單元，矩陣排列，豎向飛翼延伸至下格柵，形成鎧甲之勢，使得GL8陸尊的前臉更為凌厲。

　　而艾維亞車型專屬的雙飛檐鎧甲進氣格柵采用雙層鍍鉻條專屬格柵設(shè)計，更彰顯艾維亞子品牌的精致優(yōu)雅調(diào)性與尊貴豪華定位。

　　展翼型全LED自動感應(yīng)晶鉆大燈與全新設(shè)計的前格柵相聯(lián)，如高定珠寶般的晶鉆璀璨的細節(jié)設(shè)計更顯精致優(yōu)雅。

　　艾維亞車型更是配備Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈，可根據(jù)路況和車速不同，實現(xiàn)8種智能照明模式。

　　車身側(cè)面的線條，沿襲了GL8一貫以來大氣典雅的風格，懸浮式車頂和極具雕塑感的特征線為新車營造出更大氣優(yōu)雅的側(cè)身姿態(tài)，同時新車搭載18寸雙色鋁合金輪轂。

　　GL8 ES陸尊與艾維亞車型全系均標配雙側(cè)電滑門，支持一鍵開啟。當艾維亞車型右側(cè)車門開啟時，長度達2.5米的Avenir字樣銀翼迎賓光毯向外鋪展開來，配合專屬照明迎賓踏板，彰顯迎客之道。

　　來到車尾，貫穿式鍍鉻飾條將左右尾燈連為一體，向兩側(cè)延展擴寬，帶來更寬宏視覺效果。

　　而艾維亞車型搭載的全LED晶石尾燈則更具辨識度，當燈光點亮，艾維亞Avenir專屬羽狀光紋如羽翼次第舒展。同時尾部的Avenir專屬車標，彰顯其尊貴身份。

　　內(nèi)飾方面，雙12.3吋儀表及中控聯(lián)屏懸浮矗立，輕薄流暢的線條與展翼環(huán)抱內(nèi)飾主題融合呼應(yīng)，立體且富有科技質(zhì)感。

　　艾維亞車型則擁有更為精致豪華的內(nèi)飾用料，例如艾維亞Avenir專屬100%澳洲進口居家級長絨地毯，中控面板和車門飾板等處的專屬三維立體波紋。

　　即使前排部分對于消費者來說，不是最關(guān)心的地方，但是前排的配置可是一點也不含糊。電動調(diào)節(jié)的座椅帶通風及加熱功能，為駕駛者提供舒適體驗。

　　來到第二排，GL8 ES陸尊的雙獨立貴賓座椅，采用全包覆式側(cè)圍設(shè)計，并于座椅內(nèi)側(cè)集成了控制按鍵，為乘員帶來媲美頭等艙的尊享體驗。

　　而定位更為高級的艾維亞，第二排豪華貴賓座椅采用貼合人體曲線的人機造型設(shè)計及寬大的頭枕設(shè)計。座椅前后滑動設(shè)有電動解鎖功能，具有椅背角度兩向電動、腰托四向電動、腿托兩向電動共計10向調(diào)節(jié)功能，還擁有加熱、通風、按摩、扶手調(diào)節(jié)功能及側(cè)翼六向可調(diào)航空頭枕、彈出式雙杯托，且控制按鍵均集成于座椅內(nèi)側(cè)，為乘員帶來媲美頭等艙的尊享體驗。

　　實拍的艾維亞車型采用2+2+2的座椅布局，第三排也是兩個獨立座椅，并且同級唯一擁有加熱及通風功能，保證了每一排每一座乘客均能獲得尊享體驗。

　　無論是ES陸尊還是艾維亞車型，身高175cm的體驗者，在二排均能獲得2拳以上的乘坐空間。

521升的后備箱容積，可放置3個20寸及2個24寸登機箱，滿足日常出行需求，同時第三排座椅放倒后，可擴容至1650升。

　　動力方面則均搭載了2.0T4缸發(fā)動機，最大功率174kW，最大扭矩350N.m，與之匹配的是9AT變速箱，并且搭載了48V輕混系統(tǒng)，在起步響應(yīng)及燃油經(jīng)濟性方面有所提升。

　　憑借著多年良好的口碑積累及用戶的信賴，GL8一直保持著優(yōu)異的銷量，全面煥新的別克新GL8家族將以傲視同級的豪華品質(zhì)、舒適表現(xiàn)、智能科技及工藝品質(zhì)，通過實現(xiàn)對MPV市場的全面布局，持續(xù)為用戶帶來更豪華、更舒適、更智能的全場景MPV使用體驗，滿足用戶多元化、品質(zhì)化用車需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃冉東）