寶馬沈陽基地能源轉(zhuǎn)型和資源利用取得卓越成績

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】據(jù)寶馬官方消息，今年以來寶馬集團(tuán)提出BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，力求以“精益、綠色、數(shù)字化”重新定義汽車制造，將減少二氧化碳排放作為核心目標(biāo)之一，立下雄心, 志在生產(chǎn)“最綠色的電動(dòng)車”。其中，能源優(yōu)化利用與循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略中“綠色”理念的核心。寶馬正在全球各工廠因地制宜量身制定減排措施。

　　在華晨寶馬，使用可再生能源已然成為業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。自2019年起，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力供電生產(chǎn)，助力達(dá)成2030年集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展減碳目標(biāo)。

　　目前，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已擁有占地29萬平方米的太陽能電池板。到2022年底，年發(fā)電量將達(dá)60000兆瓦時(shí)，由此每年可減少近45000噸的二氧化碳排放。此外，華晨寶馬還積極參與全國綠色電力交易試點(diǎn)，達(dá)成27.8億千瓦時(shí)的綠電交易，位居全國第一。以上這些舉措將滿足沈陽生產(chǎn)基地在2025年前幾乎所有的可再生能源電力需求。

　　寶馬沈陽生產(chǎn)基地還積極采用先進(jìn)技術(shù)助力減碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2021年，里達(dá)工廠和大東擴(kuò)建項(xiàng)目建成遼寧首批使用天然氣的熱電聯(lián)供系統(tǒng)（CHP），實(shí)現(xiàn)煤炭到天然氣的能源轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)減少50%的二氧化碳排放量。

　　不斷提升能源效率是寶馬長久以來的不懈追求。自2016年以來，華晨寶馬單臺(tái)生產(chǎn)能源消耗量已連續(xù)四年下降，2021年降至1.40兆瓦時(shí)/臺(tái)，較2020年降低了7.3%。

　　真正的可持續(xù)制造與資源循環(huán)利用息息相關(guān)。寶馬積極倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和二次材料的使用，讓關(guān)鍵資源、關(guān)鍵材料在循環(huán)、閉環(huán)的經(jīng)濟(jì)中實(shí)現(xiàn)回收再利用。寶馬沈陽生產(chǎn)基地已在生產(chǎn)過程中多維度實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用，如水資源管理、廢棄物處理等，形成了自己的莫比烏斯環(huán)。

　　最為突出的是工廠對于水資源的管理，即減少水資源消耗，促進(jìn)回收水資源管理，真正做到“每一滴水都算數(shù)”。通過多種改進(jìn)措施不斷減少水資源消耗，2021年，華晨寶馬實(shí)現(xiàn)單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量為1.82立方米/臺(tái)。今年，大東工廠涂裝車間率先實(shí)現(xiàn)100%工業(yè)用水循環(huán)使用，自來水使用量降為零，以2022年預(yù)計(jì)產(chǎn)量估算全年可節(jié)省15萬立方水，相當(dāng)于1.5個(gè)“水立方”建筑的容量。

　　此外，寶馬通過與鋼鐵制造供應(yīng)商伙伴的密切合作，在2021年成功讓57000噸鋼鐵通過閉環(huán)回收重新回到產(chǎn)線上，大約相當(dāng)于五座埃菲爾鐵塔的重量。如今在寶馬沈陽生產(chǎn)基地，99%工廠廢棄物已實(shí)現(xiàn)再利用。（編譯：太平洋汽車 柳昀青）