吉利將取消三個(gè)子品牌 有望統(tǒng)一回歸吉利

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，吉利汽車將調(diào)整品牌戰(zhàn)略，取消現(xiàn)有的帝豪、英倫和全球鷹3個(gè)子品牌，回歸母品牌“吉利GEELY”，預(yù)計(jì)屆時(shí)也將推出全新的品牌LOGO。

　　2009年，吉利推出三大子品牌，順利洗去低端廉價(jià)的品牌印象。但分品牌運(yùn)營(yíng)5年后，3個(gè)品牌的不均衡發(fā)展，尤其是全球鷹和英倫的同區(qū)位競(jìng)爭(zhēng)依然明顯，各品牌之間協(xié)同效應(yīng)并不顯著。

　　為攏聚力量?jī)?yōu)化資源分配，吉利內(nèi)部關(guān)于品牌戰(zhàn)略調(diào)整的研究由來(lái)已久。早在兩年前，有吉利汽車高層透露，內(nèi)部已經(jīng)就品牌布局有了明確方向，只不過(guò)沒有就統(tǒng)一后的品牌名稱和LOGO達(dá)成一致意見。

　　“這主要是針對(duì)帝豪品牌的分歧比較大”，吉利一位內(nèi)部人士介紹，作為吉利分品牌戰(zhàn)略之后運(yùn)作最成功，甚至是目前自主品牌中高端戰(zhàn)略中發(fā)展最成功的品牌，有內(nèi)部人士擔(dān)心品牌整合后會(huì)影響帝豪的發(fā)展。“帝豪系列產(chǎn)品是吉利汽車2007年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推向市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品，自2009年推向市場(chǎng)以來(lái)累計(jì)銷售突破50萬(wàn)輛。”吉利上周表示。

　　從前年開始，吉利密集進(jìn)行了品牌整合工作。在挖來(lái)了孫曉東之后，李書福讓他全面負(fù)責(zé)集團(tuán)品牌、市場(chǎng)、銷售及產(chǎn)品規(guī)劃。并快速將吉利原來(lái)的全球鷹品牌事業(yè)部、英倫品牌事業(yè)部、帝豪品牌事業(yè)部，重新按區(qū)域劃分調(diào)整為南、中、北三個(gè)區(qū)域營(yíng)銷事業(yè)部。與此同時(shí)，在品牌推廣上，吉利從上至下全面推廣“GEELY”品牌。在去年的車展上，帝豪、全球鷹和英倫3個(gè)品牌從獨(dú)立展區(qū)集結(jié)到吉利母品牌展臺(tái)。

　　按照規(guī)劃，未來(lái)吉利將在經(jīng)銷商渠道和研發(fā)平臺(tái)上針對(duì)品牌整合進(jìn)行梳理。吉利歐洲研發(fā)中心正式運(yùn)營(yíng)，全新模塊化平臺(tái)的開發(fā)已經(jīng)啟動(dòng)。

　�。ㄎ恼聛�(lái)源：新京報(bào)）