【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月19日，“氫新低碳 純境未來”啟辰大V 氫境氫能源車花都區(qū)運營啟動儀式在廣州花都成功舉辦。這是啟辰氫能源技術(shù)落地的實質(zhì)性成果，將通過在花都地區(qū)開啟為期36個月的商業(yè)化示范運營，為客戶帶來全新的綠色出行體驗。據(jù)了解，此次啟辰大V氫境商業(yè)化示范運營將以園區(qū)擺渡車、公務(wù)用車等多種方式進行。

　　目前，啟辰大V氫境已正式上市，售價99.88萬元，其最大特點是搭載由東風(fēng)汽車集團有限公司生產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)，其額定功率為60kW，配備最大功率160kW的單電機，儲能電池則為弗迪磷酸鐵鋰電池，補能僅需5分鐘，滿氫滿電續(xù)航里程500km。

　　另外，該車通過加注氫氣燃燒產(chǎn)生電能，然后將電能儲存在動力電池中，為電動機提供驅(qū)動能量；在控制系統(tǒng)上，搭載了氫電混合智能控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)多工況順暢切換，保持全路況低能耗，每公斤氫氣可跑120km；而在安全防護上，擁有“車-系統(tǒng)-電堆”三級安全保護，碰撞氫安全防護達到了70MPa，并通過-40-60℃極限環(huán)境驗證。

　　外觀方面，啟辰大V氫境與大V DD-i其他版本有一些區(qū)別，其大面積中網(wǎng)兩側(cè)設(shè)計了網(wǎng)格狀通風(fēng)孔，前臉整體視覺效果更加夸張。

　　側(cè)面和車尾造型則變化不大，腰線由前大燈組貫穿整個車身與尾燈組相連，車門下方有一道極富辨識度的內(nèi)凹式筋線；車尾配備了一個大尺寸車頂擾流板，拱門造型的尾燈組采用熏黑貫穿式設(shè)計，點亮后很有辨識度；車尾除了常規(guī)的品牌和車系名稱字樣外，還帶有“氫舟 H2-e”字樣，表明其氫燃料動力電池車型的身份。

　　車身尺寸方面，啟辰大V氫境的長寬高分別為 4606mm/1917mm/1621mm，軸距為 2700mm，尺寸與大V DD-i其他版本車型相仿，但由于采用了氫燃料電池系統(tǒng)，啟辰大V氫境車身重量增加了388斤。

　　內(nèi)飾方面，啟辰大V氫境的布局與啟辰大V其他版本車型基本相同，也是采用簡潔主題設(shè)計，整體呈橫向舒展的走勢，布置儀表盤+中控屏雙聯(lián)屏，中控臺的物理按鍵減至最少。

　　在2023年，啟辰已完成新能源賽道的全面布局，插混、純電、氫能源三大技術(shù)路線全面落地，并在廣州車展上再一次升級新能源戰(zhàn)略，發(fā)布未來3年戰(zhàn)略計劃，圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、生態(tài)、渠道、服務(wù)進行全方位升級，為用戶提供更加全面的快樂。

　　此次啟辰大V 氫境（詢底價|查參配）的落地運營，標(biāo)志著由啟辰大V DD-i插混、啟辰大V、啟辰大V氫境組成的啟辰大V家族正式成型，涵蓋電能、油能、氫能三種不同動力。啟辰以多種動力技術(shù)，多種產(chǎn)品，持續(xù)滿足中國用戶在不同細(xì)分市場的多元化需求。同時，多種動力形式的技術(shù)布局，啟辰在新能源賽道上具備足夠強的研發(fā)實力，品牌技術(shù)實力硬核。（文：太平洋汽車 吳啟星）