12萬最具“品價比”的緊湊級車型推薦

    年關(guān)將至，汽車市場又將迎來一波購車高峰。許多人選擇此時出手用最經(jīng)濟(jì)的價格買入早已“心水”的愛車，以犒勞忙碌了一年的自己。今年，各家廠商高招頻出的優(yōu)惠和接踵而至的新車讓人應(yīng)接不暇，其中關(guān)注度比較高的莫過于雪佛蘭全新一代科魯茲發(fā)起的“爭先登科•購車召集令”?，F(xiàn)在購買全系車型即可享受最高萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，并能同時選擇金融方案購車，讓消費(fèi)者得到了最大的購車實(shí)惠。當(dāng)價格不再是購車屏障，我們只需要做一道簡單的選擇題：到底選擇新科魯茲的哪一款車型？

全新一代科魯茲1.5L自動精英版（指導(dǎo)價13.79萬）
市場優(yōu)惠：10000元現(xiàn)金優(yōu)惠+金融購車方案
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：動力性能和油耗表現(xiàn)優(yōu)異，科技感領(lǐng)先同級

    雪佛蘭新科魯茲是通用最新一代的全球戰(zhàn)略車型，無論在設(shè)計(jì)理念或是技術(shù)含量方面，都代表了當(dāng)下全球中級車的最高水準(zhǔn)，堪稱為完美之作。新科魯茲誕生于通用全球新一代緊湊型中級車平臺，由通用汽車歐洲團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā)，整車99%的零部件都是全新設(shè)計(jì)，造型也更富有活力和朝氣。

    新科魯茲搭載的是通用汽車最新的小排量發(fā)動機(jī)，全系采用迄今為止同級唯一的中置缸內(nèi)直噴技術(shù)。先進(jìn)技術(shù)帶來的直接好處就是動力性能更為高效，1.5L自動精英版搭載的1.5 SIDI發(fā)動機(jī)的最大功率為84kW，峰值扭矩146N•m，可謂同級車中的佼佼者。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是通用汽車全新研發(fā)的6速DSS智能啟停變速箱，具有換擋平順、檔位反應(yīng)靈敏的優(yōu)勢，百公里綜合油耗僅為6.2L。

    配置上，新科魯茲1.5L自動精英版表現(xiàn)得也極為厚道，諸如側(cè)氣囊、電子穩(wěn)定程序、天窗、多功能方向盤等主流配置全有了。ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、瓦特連桿、全鋁副車架和EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也都做到了全系標(biāo)配。此外，除了同價位對手都沒有的Start/Stop智能啟停系統(tǒng)外，1.5L自動精英版還有一個最大的亮點(diǎn)，就是堪稱同級車中絕無僅有的8寸屏MyLink2.0系統(tǒng)。這套系統(tǒng)除了可以獲得人機(jī)對話、手機(jī)雙屏互動、APP應(yīng)用下載等諸多前瞻性功能以外，還能實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙、倒車影像等便利功能，相當(dāng)?shù)慕o力。

    目前新科魯茲正在發(fā)起“爭先登科”的購車活動，現(xiàn)在購買1.5L自動精英版不僅能享受高達(dá)萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，還可以在此基礎(chǔ)上選擇“8萬元定額貸”金融方案，用不到5萬元的首付款就能提前擁有這款高品價比車型，在12個月的還款期內(nèi)還能享受“0”利息和“0”手續(xù)費(fèi)的優(yōu)待禮遇！

全新一代科魯茲1.4T MT精英版（指導(dǎo)價13.89萬）&
1.4T DCG精英版（指導(dǎo)價14.99萬）
市場優(yōu)惠：節(jié)能惠民補(bǔ)貼等萬元優(yōu)惠+金融購車方案
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：動力強(qiáng)勁油耗低，最富駕駛樂趣

    新科魯茲1.4T MT精英版搭載全新1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)110 kW，峰值扭矩為235 Nm；與之匹配的是全新研發(fā)的6速手動發(fā)動機(jī)，具有精準(zhǔn)的換擋感受和出色的換擋舒適性，百公里綜合油耗低至5.9L。在實(shí)際駕駛中，1.4T MT精英版加速凌厲，1600轉(zhuǎn)時就能達(dá)到峰值扭矩，每段油門深度都有著充沛的扭矩輸出。此外，1.4T車型擁有賽車級底盤、增強(qiáng)型瓦特連桿和博世九代ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的華麗組合，在強(qiáng)化操控性的同時帶來更完美的車身穩(wěn)定性，也讓消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到更多的駕駛樂趣。

    在配置上，新科魯茲1.4T MT精英版比較齊全，內(nèi)飾有4.2寸彩色顯示屏、倒車系統(tǒng)帶有影像顯示功能、Onstar安吉星服務(wù)以及真皮座椅等為駕駛帶來更多便利，藍(lán)牙車載電話更是更高檔車才有的配置。

    對雙離合變速箱情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者來說，還可以選擇1.4T DCG精英版車型，它配備的DCG7速智能雙離合變速箱在保持理想的平順性之余，又對油門動作有及時的降擋響應(yīng)，加速、超車可謂得心應(yīng)手。在配置上，1.4T DCG精英版與1.4T MT精英版在配置上基本相同，同時增加了Start&Stop啟停技術(shù)，令1.4T DCG精英版無論動力性能還是油耗水平都領(lǐng)先同級，百公里油耗僅為5.9升。

    目前，1.4T車型全系可以享受3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼，加上其他終端讓利，最高優(yōu)惠可達(dá)1萬元！在此基礎(chǔ)上再選擇雪佛蘭金融購車方案，首付僅需5-6萬元。

編者點(diǎn)評：

    通過三個多月的市場檢驗(yàn)和反饋，新科魯茲出彩的設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料和做工，以及重新優(yōu)化的寬敞空間，讓我們看到了整車品質(zhì)的大幅提升，尤其在底盤質(zhì)感、操控感和靜謐性等方面，已完全能夠媲美B級車。與此同時，新科魯茲的價格卻更加親民，近萬元的優(yōu)惠和更經(jīng)濟(jì)的金融購車方案，無疑會讓其迅速成為年底車市中消費(fèi)者和市場的關(guān)注焦點(diǎn)。