賓利絕對車隊(duì)富士站后領(lǐng)先GT亞洲系列賽
2015-07-29 16:32:45
來源:
PCauto
作者:周金雯
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亞洲GT系列賽本周末在富士國際賽車場展開,效力賓利絕對車隊(duì)的來自香港的前奧迪R8 LMS杯冠軍方駿宇(Adderly Fong)和來自日本的前亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯冠軍澤圭太(Keita Sawa)搭檔駕駛的賓利歐陸GT3戰(zhàn)車勇奪本賽季第二次勝利。二人很快地從星期六第五回合的失誤中恢復(fù)斗志,并在第六回合收獲冠軍佳績。澤圭太更是在家鄉(xiāng)31,000名粉絲的面前奪得這次榮譽(yù)。
目前賽季已經(jīng)進(jìn)行至中段,賓利絕對車隊(duì)延續(xù)上個(gè)比賽周末的勢頭,雄踞車隊(duì)積分榜榜首。
除了方駿宇和澤圭太這對搭檔的優(yōu)勝外,賓利絕對車隊(duì)另外兩輛賽車的表現(xiàn)和非常矚目:英國車手塔比(Duncan Tappy)和香港車手楊焯興(Jacky Yeung)搭檔駕駛的77號戰(zhàn)車在第五回合中以第五名的佳績創(chuàng)下他們在賽季進(jìn)行至今的最佳成績。而來自西班牙的賓利小子索切克(Andy Soucek)和中華臺北車手李勇德(Jeffrey Lee)則領(lǐng)航駕駛7號賓利歐陸GT賽車,并在第六回合中取得第七位的好成績,塔比和楊焯興組合則在該回合中排名第八。
絕對車隊(duì)總監(jiān)Ingo Matter先生表示:“我們很高興看到賓利絕對車隊(duì)在亞洲GT系列賽的中段已經(jīng)收獲領(lǐng)先積分榜的傲人成績,同時(shí)在競爭如此激烈的比賽中獲得第二次勝利。很高興可以看到楊焯興的進(jìn)步如此驚人,而塔比也在第五回合取得第五位的優(yōu)秀成績。我們目前的狀態(tài)非常好,相信在雪邦站長達(dá)三小時(shí)的雙倍積分耐力賽中,我們將做好迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,并把握這次機(jī)會,繼續(xù)延續(xù)佳績。”
比賽重溫
在競爭激烈的第五回合比賽開始時(shí),第二排起步的索切克在富士賽道中長達(dá)1.5公里的直道上因后方對其的碰撞導(dǎo)致賽車損壞,最終無緣領(lǐng)獎臺。盡管索切克能夠繼續(xù)比賽,但為了盡力挽救排名和收獲積分而不得不回到維修區(qū)。
在同一回合中,駕駛8號賓利歐陸GT3戰(zhàn)車的澤圭太本在第六位發(fā)車,但因排在第五名的車手在滾動發(fā)車時(shí)需要回到維修區(qū),使他上升至第五位起步。然而不幸的是,他和對手在過第一個(gè)彎時(shí)發(fā)生碰撞,結(jié)束了澤圭太的比賽。這位老練的日本車手曾經(jīng)嘗試?yán)^續(xù)參與賽事,但在過程中卻和另一位車手相撞。方駿宇本以第十位沖過終點(diǎn),可惜被判30秒的懲罰,最終排在第十三名,領(lǐng)先索切克和李勇德隊(duì)一個(gè)排名。
經(jīng)過第一輪排位賽的激戰(zhàn),駕駛77號戰(zhàn)車的塔比在第五回合中于第五排發(fā)車,但很快趕上了速度。這位英國車將在比賽前段非常利落,很快便沖上第三位,但是后來他被叫回維修區(qū)。天氣的變化使比賽開始時(shí)的綿綿細(xì)雨越下越大,比賽周末的挑戰(zhàn)性也隨之遞增。然而,楊焯興接過戰(zhàn)車后在雨戰(zhàn)中的表現(xiàn)非常專業(yè),很快便奪回第三順位。比賽只剩下最后10分鐘,楊焯興分別被兩位強(qiáng)將超越,被迫讓出登上領(lǐng)獎臺的機(jī)會,最終以第五名完賽。盡管如此,這個(gè)成績依然是他與塔比在賽季進(jìn)行至今最好的一次。
他們帶著這鼓舞人心的佳績邁向本周末第二個(gè)限時(shí)一小時(shí)的比賽。對在上一回合發(fā)生多次失誤的方駿宇和澤圭太而言,這次是他們補(bǔ)救的好機(jī)會。與此同時(shí),駕駛7號賽車的李勇德因在排位賽中表現(xiàn)杰出而獲得第三排起跑。
方駿宇以驚人的速度和純熟的技術(shù)在頭一圈便由第九位飆升至第三位,隨機(jī)超越第二位車手,全速向帶頭的車手前進(jìn)。終于,在賽事剛剛過半時(shí),方駿宇成功占據(jù)領(lǐng)跑之位。
方駿宇、李勇德和楊焯興均拼盡全力爭奪靠前的位置。盡管在比賽早段發(fā)生碰撞事故,李勇德仍然能夠繼續(xù)比賽,最終攜手索切克以第七名完賽。與此同時(shí),楊焯興在這場沖刺賽中奮力搏斗,而塔比則憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)取得第六回合的第八名。
方駿宇及其勁敵同時(shí)返回維修區(qū),不過還是經(jīng)驗(yàn)豐富澤圭太駕駛換上全新米其林輪胎的8號賽車再度取得領(lǐng)先。隨后,澤圭太和跑車名宿歐陽若曦碰巧又再同時(shí)返回維修區(qū)。這次則由歐陽若曦?fù)屜阮I(lǐng)頭帶著日本車手澤圭太跑了幾個(gè)圈。
澤圭太開始對前方的歐陽若曦施加壓力,兩位展開了幾圈拉鋸戰(zhàn),為觀眾上演了一幕幕血脈膨脹的精彩畫面。澤圭太曾一度嘗試超越歐陽若曦,但未能成功的他只能再度等待下個(gè)合適的時(shí)機(jī)。一圈后,澤圭太抓緊機(jī)會搶奪了領(lǐng)頭位置并迅速甩開后方群車,最后以超過11秒的差距沖過格子旗。
賓利絕對車隊(duì)將于9月4日-6日造訪馬來西亞雪邦國際賽車場,角逐亞洲GT系列賽的第七回合。這次回合賽也是賽季中第一場歷時(shí)3小時(shí)的耐力賽,并采用雙倍積分制。
車手節(jié)錄
索切克(Andy Soucek,7號賽車)表示:“我對這個(gè)比賽周末感到非常失望,因?yàn)槲覀兂稣鲗綍r(shí)的排位是很好的。我在第一場比賽的發(fā)車順序是第四位,但有一輛賽車在直路盡頭和我的車發(fā)生擦撞,賽車尾部受損導(dǎo)致我們無法呈現(xiàn)最佳表現(xiàn)。在第二場比賽中,李勇德在第六位發(fā)車,這本來使我們對這場賽事抱有很大的期望,但最后因?yàn)槟承┰,我們無法發(fā)揮速度優(yōu)勢。我們檢查賽車并嘗試找到車子不對勁的原因。盡管我們最終以第七名完賽,但這并不是我們想要的名次。現(xiàn)在距離馬來西亞站的比賽還有一段時(shí)間,我們將會深入了解這個(gè)周末所發(fā)生的一切。”
方駿宇(Adderly Fong,8號賽車)表示:“第二次奪得冠軍的感覺非常好。我們的起步很好,我很快地就從第九位躍升至第二位。很難被超越,但是最終我還是做到了并且搶得領(lǐng)跑位置。經(jīng)過昨天的比賽后,我們知道了自己只需做好分內(nèi)事,保持穩(wěn)定的表現(xiàn)并且避免犯錯(cuò)。我之前只來過一次富士,所以這次再訪的感覺很棒,可以保持速度并且奪得第二次勝利。賽季才剛剛過半,我們必須繼續(xù)埋頭苦干,認(rèn)真準(zhǔn)備以后的賽事。”
澤圭太(Keita Sawa,8號賽車)表示:“很高興可以贏得比賽。第六回合的賽事對我而言非常精彩。昨天因?yàn)槲业氖д`導(dǎo)致我們犯了錯(cuò)誤,對此我感覺非常失望。但在昨天的懲罰后我希望在今天可以做出好的表現(xiàn)。我們在第九位發(fā)車。方駿宇的起步非常好,后來論到我上場時(shí),我們獲得更換新輪胎的優(yōu)勢。我在前幾圈時(shí)就知道歐陽若曦一定會比我們快,因?yàn)槲覀冃枰。但在輪胎?zhǔn)備就緒后,我知道我們的表現(xiàn)會更強(qiáng)、速度也更快。我對富士賽車場的賽道非常熟悉,我用了差不多兩圈就超越了他。在奪得領(lǐng)跑優(yōu)勢后,我開始努力拉大與后方的距離。在最后的五圈中,我可以放松一點(diǎn),將注意力放在減少賽車和輪胎的損耗上。能夠贏得這次比賽我感到非常激動。”
塔比(Duncan Tappy,77號賽車)表示:“這個(gè)比賽周末,尤其是對非常努力的楊焯興而言,可謂是向前邁進(jìn)了一步。他的進(jìn)步非常迅速,也幫助我們排到更靠前的發(fā)車位置。本周末的成績可以說是他接受訓(xùn)練后將所學(xué)發(fā)揮并取得進(jìn)步的最好證明。論到我的表現(xiàn),在排位賽時(shí)的感覺有點(diǎn)奇怪,我們?nèi)匀徊恢腊l(fā)生了什么事,但在兩場比賽中我的速度都是很快的。在排位賽中,我們本有一個(gè)在濕地上將賽車的性能運(yùn)用到極致的小機(jī)會,但這并沒有像我預(yù)期的那么好。不過,這也讓我們遠(yuǎn)離第一場比賽中前方的混亂場面,我在之后超越了幾位對手。”
楊焯興(Jacky Yeung,77號賽車)表示:“本周末非常精彩,也是我在本賽季中目前表現(xiàn)最好的一個(gè)周末。在塔比的幫助下,我進(jìn)步了很多,同是打破了我對雨賽的恐懼。能夠在兩場比賽中分別奪得第五和第八我已經(jīng)很滿足了!在第一場賽事中,我在超越塔比后暫排第三,登上領(lǐng)獎臺的想法曾經(jīng)閃過我的腦海中,但馬上有兩輛非?斓馁愜嚦搅宋,讓我明白到超越他們將會是我在最大的挑戰(zhàn)。”
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