梅賽德斯-奔馳盛裝亮相亞洲消費電子展

    “智能所及，源于想象”，在2016年第二屆亞洲消費電子展（CES Asia）上，梅賽德斯-奔馳將生動詮釋“世紀偉人”愛因斯坦的傳世名言。本屆展會前夕，梅賽德斯-奔馳以最前沿的科技成果與出行理念成功舉辦了媒體科技日，向全國媒體展示了其在未來數字化、自動駕駛以及滿足本土化需求方面的堅定承諾。此次梅賽德斯-奔馳帶來兩款集智能科技之大成之作——梅賽德斯-奔馳IAA空氣動力智能概念車與全新長軸距E級車，并全面呈現了即行car2go汽車共享服務以及本土研發(fā)的諸多前瞻性出行方案，從而展現出梅賽德斯-奔馳在引領人類出行、推動社會變革方面的創(chuàng)新智慧與無盡想象。

 

 

    “作為汽車發(fā)明者，130年來我們以對未來的無盡想象與創(chuàng)造，始終走在時代最前沿。此次活動，我們帶來了當下最先進的汽車技術與出行方案。”戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司高級執(zhí)行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發(fā)中心負責人安爾翰教授表示：“IAA空氣動力智能概念車被譽為‘數字化變形金剛’，擁有超乎想象的空氣動力學和數字化設計；不久前完成全球首發(fā)的全新長軸距E級車也憑借非凡的智能配置，成為通往自動駕駛之路上的又一個里程碑。未來，我們還不斷攜手本土企業(yè)，呈現更多深入、全面的創(chuàng)新出行服務，從而滿足中國顧客日趨多樣的駕駛體驗需求。”

 

 

 

    本屆亞洲消費者電子展，梅賽德斯-奔馳特別呈上了曾在法蘭克福車展艷驚四座的梅賽德斯-奔馳IAA空氣動力智能概念車，其彷如外星來客的炫目外觀散發(fā)出神秘而浪漫的氣息，可隨速度改變而進行“變形”的智能特性讓人仿佛被帶入到另一個紀元。IAA空氣動力智能概念車不僅指引了未來的設計方向，更標志著未來汽車工業(yè)數字化、智能化的全新開始。

 

 

    IAA是“Intelligent Aerodynamic Automobile”的首字母縮寫。這款夢幻杰作最令人贊嘆之處在于：當車速達到80公里/小時，它就會由“設計模式”切換到“空氣動力模式”，如同“變形金剛”一般瞬間“變身”。在車尾，8片隱藏在車身內部的擾流部件緩緩延伸（最多可達390毫米）。這一夢幻般的“變形”過程除了帶來強烈的感官震撼之外，更創(chuàng)造出打破空氣動力學桎梏的0.19超低風阻系數。為了打造這款曠世杰作，設計師應用了最先進的設計算法來處理復雜的幾何形設計，獨立編寫的軟件被用于三維狀態(tài)下的動態(tài)編程，再加上快速建模的尖端創(chuàng)新科技，讓過去只可能存在于科幻巨制之中的“數字化變形金剛”不可思議地成為現實。

 

 

    IAA空氣動力智能概念車的設計同樣令人產生穿越時空之感。超現代感的金屬流線車體令“感性·純粹”的設計語言得到淋漓盡致的體現，使優(yōu)雅風度與最前沿的空氣動力學融為一體。修長的發(fā)動機蓋、玻璃環(huán)艙以及車尾自然銜接，流暢而動感的融合仿佛一顆飛馳于銀河的流星。大尺寸進氣格柵采用了極為簡練的設計，車尾完全被擾流凹槽所覆蓋，而尾燈發(fā)出的紅色光焰如同宇宙星塵般給人以超凡脫俗之感。

 

 

    內飾方面，單獨的四座椅式布局被藍色熒光所圍繞，雙高清顯示屏加之方向盤上的感應觸控板與中央扶手前部的觸摸板等配置，締造出科技感十足流暢操控體驗；白色銀色的內飾選色與熒光藍交相輝映，而鋁質材料和刻花玻璃等材質亦相輔相成，交錯出奪人心魄的豐富質感與未來風范。

 

 

    上個月剛剛全球首發(fā)的全新長軸距E級車的再次亮相，也成為活動上關注的焦點所在。不同于概念車的超前理念，全新長軸距E級車將諸多領先的智能概念成功量產，成為通往自動駕駛之路上的又一個里程碑。

 

    憑借全方位的探測器和攝像頭，全新E級車搭載的智能領航系統(tǒng)象征著梅賽德斯-奔馳在自動駕駛領域邁出了全新的一步，它首次實現了讓車輛以最高210公里/小時的速度跟隨前車，還能夠自動剎車，甚至是自動變道超車。主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能能夠在存在碰撞風險時向司機發(fā)出警告，并啟動緊急制動，同時它還能檢測到從車輛前方危險區(qū)域橫向穿過的行人，及時自動實施制動；而如果座椅脈沖側碰保護預防性安全系統(tǒng)（PRE-SAFE®）發(fā)現即將發(fā)生側面碰撞，它會通過預防的方式使駕駛或副駕駛向側向移動，遠離危險的碰撞區(qū)域。另外，借助多向遙控泊車，駕駛者還能夠利用智能手機應用來遙控車輛進出車庫與停車位，盡享輕松與便捷。

 

   不僅如此，全新長軸距E級車的設計與互聯技術同樣完美詮釋了智能座駕的無限魅力。幾何多光束LED大燈以84顆獨立的LED光源實現最精細化控制的光束分布；通過Car 2 X 智能云端交互系統(tǒng)，長軸距E級車還能將探測到的路況信息儲存于云端，再傳送給后方車輛，為駕駛者提供警示，從而使其成為能夠相互“交流”的智能個體；而雙12.3英寸高清顯示屏將儀表盤功能與信息娛樂系統(tǒng)分配給兩個顯示屏，并通過行業(yè)首創(chuàng)的方向盤感應觸控板實現駕駛者與車輛之間的默契交流。

 

 

    多年以來，秉承“中國制造，專屬中國”的堅定承諾，梅賽德斯-奔馳在中國設有專門的研發(fā)人員來研究中國的交通狀況和法規(guī)，分析本地車主的特點和社會發(fā)展趨勢，以求最大程度地掌握和滿足多樣化的本土需求。目前，梅賽德斯-奔馳在中國擁有約700名具備完整資質的工程師與設計師。不僅如此，梅賽德斯-奔馳通過與互聯網巨頭強強聯手，開發(fā)出先進的科技應用，以空前全面的創(chuàng)新服務更加深入地滿足本地消費者的需求。

 

    在本次活動上，梅賽德斯-奔馳與阿里巴巴集團全新推出的高德（阿里巴巴）空氣質量應用程序引起了眾多關注。在顯示有天氣信息的梅賽德斯-奔馳應用程序中，駕駛者將能夠看到最近24小時以及最近30天之內的空氣質量指數（AQI）。同時，梅賽德斯-奔馳應用程序還會提供一系列出行提示，包括是否需佩戴口罩、是否需要關閉/打開窗戶、是否可以進行戶外運動、敏感人群是否可以外出。通過百度CarLife，梅賽德斯-奔馳車型的客戶可通過USB輕松將智能手機連接到車載資訊系統(tǒng)，在車內輕松、便捷并安全地使用各種基于智能手機的服務。而憑借梅賽德斯-奔馳與騰訊合作開發(fā)的微信互聯，梅賽德斯-奔馳汽車可成為用戶的微信好友，微信用戶可以從自己的手機或第三方網站向汽車發(fā)送興趣點等信息。

 

 

    作為世界上首個完全意義上的“單程、自由流動式”汽車共享體系，即行car2go服務已于2016年4月15日開啟亞洲首站，成功登陸山城重慶。即行car2go打破傳統(tǒng)租車業(yè)按天計費和在固定租賃點取還車的運營模式，帶來流動的汽車共享新概念，為會員提供最便捷和高效的智能都市出行方案。目前，即行car2go已經將數百輛smart fortwo投放到重慶主城區(qū)。會員只需通過APP就能完成汽車搜尋與租賃，使用完后只需將車輛停在運營區(qū)域內任意公共停車位或即行car2go專屬停車位，無需回到原地點停車。

 

    無論是令人眼界大開的智能車輛，還是為改變都市生活方式的出行概念，都彰顯了梅賽德斯-奔馳以前瞻想象引領未來的實力。憑借百年積淀與引領未來的決心，梅賽德斯-奔馳在汽車工業(yè)的發(fā)展之路上還將繼續(xù)扮演先驅者與領導者的角色，推動人類不斷向更加美好的未來生活邁進，讓三叉星徽的光芒永恒閃耀在時代潮流之巔。