原創(chuàng)  五菱--新長征路上的搖滾

　　新長征路上的搖滾：發(fā)動(dòng)機(jī)是最具引誘力的貝斯

　　五菱柳機(jī)上半年銷售收入8.4個(gè)億，它已經(jīng)連續(xù)幾年在全國微車發(fā)動(dòng)機(jī)占有率24%。目前除了主要供應(yīng)上汽五菱，還贏得了一汽華利、北汽福田、長城皮卡等外地市場。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展首先是抓住了市場機(jī)遇，這幾年全國汽車行業(yè)漲“瘋”了，每年平均30%的漲幅，為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)提供了水漲船高的機(jī)會(huì)，問題是全國都在出手，要在這個(gè)漲瘋了的市場中美美地飽食一餐，需要發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量水平更高，工藝更強(qiáng)。

　　這一點(diǎn)五菱柳機(jī)做到了，去年五菱柳機(jī)外部用戶滿意度達(dá)到75%，超過全國汽車行業(yè)68%的平均水平。在1997、1998年以前，五菱柳機(jī)的技改投入相對比較少，現(xiàn)在卻動(dòng)不動(dòng)一年幾千萬技改項(xiàng)目。以前五菱柳 機(jī)長期以“462”一個(gè)機(jī)型包打天下，現(xiàn)有465、491、474等多個(gè)品種，從0.8升到2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)系列都有，只要有客戶要，就能立即形成大批量生產(chǎn)。

　　新長征路上的搖滾：全新的專用車是讓人震撼的鼓樂

　　專用車市場是一塊讓人興奮的新大陸，五菱集團(tuán)對旗下五菱專用車公司投資5000余萬，經(jīng)過技改引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線，鼓點(diǎn)隆隆大干快上，他們開發(fā)了觀光車、電瓶車、自卸車、清掃車、保溫車等多種適應(yīng)市場的車型。

　　他們生產(chǎn)的V1觀光車2個(gè)系列6種車型，適用于房地產(chǎn)小區(qū)、旅游景點(diǎn)、公共場所等，擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。V1產(chǎn)品的設(shè)計(jì)就大膽的采用新結(jié)構(gòu)新工藝，例如其車身結(jié)構(gòu)既要照顧到柔和的形象，不能太粗，又要穩(wěn)穩(wěn)實(shí)實(shí)撐起整個(gè)車身，國內(nèi)還沒有使用過車身骨架三維彎管技術(shù)，其參數(shù)無從獲取，合作方臺(tái)灣的技術(shù)人員根據(jù)樣管來輸入都沒有成功，最后五菱的技術(shù)人員通過在數(shù)模上采點(diǎn)的方法輸入了彎管參數(shù)。漂亮的V1觀光車廣受歡迎，銷往廣東、浙江、江蘇、湖南等多個(gè)省，桂林陽朔一次就定了50~60臺(tái)。本月他們還緊鑼密鼓開展了由“回訪篇”、“服務(wù)篇”、“促銷篇”組成的“五菱關(guān)懷”營銷服務(wù)行動(dòng)。

　　新長征路上的搖滾：尾聲

　　有了吉他、貝斯、鼓，歌手則是五菱集團(tuán)員工，甚至包括輔業(yè)。五菱集團(tuán)計(jì)劃經(jīng)過3年將三大核心業(yè)務(wù)外的非核心業(yè)務(wù)、輔助性業(yè)務(wù)要逐步從五菱的主體企業(yè)剝離，推向市場，進(jìn)行民營化和社會(huì)化改造，發(fā)展綠化保潔、餐飲服務(wù)、印刷、工業(yè)保潔、物流運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。通過優(yōu)化資源配置，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)多元化的配置，迅速提升企業(yè)核心業(yè)務(wù)能力。

　　五菱集團(tuán)今年要實(shí)現(xiàn)銷售收入36.9億，2005年要實(shí)現(xiàn)銷售收入50億元。近期的目標(biāo)是力爭五菱集團(tuán)海外上市、五菱柳機(jī)國內(nèi)上市，實(shí)現(xiàn)企業(yè)改革、改制、融資和管理的新突破，重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和專用汽車三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并帶動(dòng)相關(guān)服務(wù)業(yè)及新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把五菱集團(tuán)建成國內(nèi)汽車行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)。