尹同躍：奇瑞A3的內(nèi)功最強(qiáng) 專打合資對手原創(chuàng)

　　我們對B00有兩種理解，一個是可以滿足型，滿足消費(fèi)者的需求，還有引導(dǎo)型，引導(dǎo)消費(fèi)者，技術(shù)的升級換代都需要一個過程，這個過程我們會花費(fèi)很多的精力去告訴消費(fèi)者，什么是B00，消費(fèi)者逐漸就會接受B00，我們作為引導(dǎo)消費(fèi)者，消費(fèi)者就會知道什么是B00概念。

　　B00也可以換成BOO，奇瑞要跟外國人說，你們賣這么高的價錢，我們要說不，我們跟外國同樣的東西，甚至還不如我們的東西，我們就是要說不。

　　A3針對全球市場 更多學(xué)習(xí)歐美模式

　　問：你上次說到咱們奇瑞現(xiàn)在已經(jīng)步入第二個階段，就是走出國門國際化，我們要打造國際化的品牌，不是傳統(tǒng)上的自主品牌。A3在提升國際品牌形象它會不會是一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？咱們的海外銷售策略是什么樣的？包括A3的海外銷售。

　　答：我們講政治，今年1月11日，總書記到奇瑞公司視察，他說你們在國內(nèi)已經(jīng)可以了，你們還要打造國際品牌。所以我們要響應(yīng)總書記的指示，我們要把這個產(chǎn)品打出去。我們奇瑞汽車出口占全國各家車廠出口的一半，全國各家車廠，國內(nèi)外車廠在中國生產(chǎn)加在一起不如奇瑞一家多，這個是一個事實(shí)。我們現(xiàn)在在海外大概有近10家的合作工廠，有50、60個國家都在做我們的銷售，大家看完之后都相中了這個產(chǎn)品，有工廠的要求組裝，有賣車的要求代理。但是我們現(xiàn)在盡著馬德驥來，它自己還吃不飽。

　　問：A3的海外銷售。

　　答：A3的海外銷售商都喜歡。

　　問：主要是針對哪個市場？

　　答：全部市場。我們主要還是要打進(jìn)發(fā)達(dá)國家，對于不發(fā)達(dá)的國家，我們再把配置減少一點(diǎn)，它的外形、性能大家都感到很吃驚，我們要改變一下中國制造的形象，奇瑞公司要有這樣的責(zé)任。

　　問：剛才你們說了經(jīng)銷商覺得我們的價格高，你說過如果經(jīng)銷商不換腦袋就換人。像是菲亞特的合作，我不知道你們跟菲亞特的合作怎么樣？如果菲亞特沒有拿出我們想要的車型，我們是不是也會有換人的策略呢？

　　答：你這個問題比較的復(fù)雜。對于經(jīng)銷商的問題，我們的經(jīng)銷商要當(dāng)有志氣的經(jīng)銷商，不能夠去拼價格，人家說1.5元你就8毛，不能這么做。在一汽大眾的時候，我總覺得中國人憑什么會比外國人差，現(xiàn)在，我們的產(chǎn)品也不比他們差，雖然我們起步比較晚，但是實(shí)際上我們的產(chǎn)品是賣我們的特色，賣內(nèi)在的功夫，所以我們的經(jīng)銷商一定要學(xué)會我們的產(chǎn)品是什么，我們有真實(shí)的技術(shù)，我們有真正的性能，為什么我們比別人賣的低？

　　過去我跟劉總在一汽大眾的時候，生產(chǎn)捷達(dá)、奧迪的時候，就是多了那么一個小圓圈，但是有些產(chǎn)品已經(jīng)非常老了，但是在中國一樣賣的那么多，這個就是品牌的問題，所以我覺得中國人也要自信，光我們自己自信不行，也要讓我們的用戶和經(jīng)銷商自信起來，這個路雖然很難，但是我們也要堅(jiān)持走下去。像過去日本制造就是劣等貨，他們在非常短的時間內(nèi)都打破了這種影響，我想中國制造也是一樣，我們一定要改變這個。實(shí)際上在上個世紀(jì)80年代、90年代初的時候，當(dāng)時只有劣質(zhì)工業(yè)，沒有中國制造，而現(xiàn)在這種情況已經(jīng)變化了，而中國汽車產(chǎn)業(yè)也是一樣的，所以我們的經(jīng)銷商也一定要轉(zhuǎn)換思想。

　　我們現(xiàn)在跟菲亞特合作的還不錯，但是做為合作伙伴，他要什么，我要什么，定位要清楚，我們不能為了合資而合資。奇瑞公司談判還是有自己的東西，我們還是在合作，但是雙方的節(jié)奏不一樣，我們不會為了合資而合資，我們是一定要為了自己的戰(zhàn)略去合資。

　　問：我看現(xiàn)在世界上一些大的汽車公司他要成為一個國際化大公司的話，有一個很重要的條件，他有自己的核心零部件體系，像是豐田有（電裝），德系車有（博世）這樣的一些企業(yè)，如果奇瑞要成為國際化的大公司，在零部件方面奇瑞有什么不足，我們?nèi)绾闻嘤�自己的零部件體系呢？

　　答：豐田是一個例外，奇瑞公司要更多的學(xué)習(xí)美國和歐洲，他們吃夠了零部件企業(yè)的苦頭，都在剝離，奇瑞公司我們要集中生產(chǎn)我們的整車、零部件，奇瑞的零部件配套還是非常豐富的。

　　問：今天在這個地方試駕了A3，我覺得有點(diǎn)不像是奇瑞的車。確實(shí)改變了奇瑞以前的影子，現(xiàn)在奇瑞進(jìn)入第二個發(fā)展階段，我擔(dān)心消費(fèi)者包括剛才的經(jīng)銷商的看法更多的集中在奇瑞的品牌上，我不說品牌的問題，而是說奇瑞給大家的感覺是平民化的車。奇瑞在今后的大踏步的發(fā)展過程當(dāng)中，你有沒有考慮雙品牌經(jīng)營，比如說雷克薩斯和豐田，比如說Acura和本田的關(guān)系，你有沒有想過要改變奇瑞品牌的形象，或者是將來如何把這個品牌做的更好？

　　答：奇瑞的品牌和奇瑞的名字的確很好，我們非常熱愛、喜歡這個品牌，很多人都覺得我們這個名字起的太有文化了。大家都知道，德國也有一個汽車起的名字就是人民的汽車（大眾），老百姓的汽車，原來他也是一個很便宜很抵擋的汽車，但是它現(xiàn)在已經(jīng)讓人家覺得做起來了，現(xiàn)在它是貴族買的車，已經(jīng)賣的很貴了。所以我們奇瑞也想變化一個比較高端的品牌，所以要我們一步一步來。至于雙品牌這一塊，我們在做，但是我們特別喜歡奇瑞這個品牌，我們要先把奇瑞這個品牌做響以后再考慮更高級別的品牌。

　　主持人：剛才尹總也回答大家很多方面的問題，但是因?yàn)橛捎跁r間的關(guān)系，請大家稍后再繼續(xù)交流。再次感謝大家對奇瑞的支持！