一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠網(wǎng)絡(luò)原創(chuàng)

　　記者提問：胡總，首先給我們介紹一下這次的廣州車展的情況？

　　胡總：大家可能看到了，今年的廣州車展，一汽-大眾的展車是非常豐富的，我們把一汽-大眾的幾款明星車都悉數(shù)拿到廣州車展。在這里我給大家特別介紹一下，就是我們一汽-大眾的邁騰TSI+DSG這樣一個黃金組合，同時大家看到我們的速騰冠軍版，也是搭載了1.8TSI發(fā)動機(jī)，另外，大家在一汽-大眾的展臺上面還可以看到五彩高爾夫，還有剛剛上市的新寶來。同時，我特別高興的給大家公布一個好消息，在昨天“2008第七屆車壇奧斯卡評選”活動中，我們的新寶來剛剛被評為“2008年年度中級車大獎”，這也體現(xiàn)了我們廣大的內(nèi)地朋友，廣大新寶來的用戶對新寶來的認(rèn)可和喜愛。

　　記者：我想問一下，因為新寶來也是最近剛剛推出來的，它在一汽-大眾的生產(chǎn)線有速騰，還有經(jīng)典寶來，新寶來處于什么樣的一個定位呢？

　　胡總：大家可以看到，現(xiàn)在一汽-大眾的產(chǎn)品線越來豐富，作為大眾品牌，我們最高端的有邁騰，接著還有速騰，我們還有高爾夫品牌。作為一款一汽-大眾全新推出的中級轎車，新寶來應(yīng)該說是更加的豐富了一汽-大眾的產(chǎn)品線。大家可能也注意到我們把新寶來定義為“新生活主義”轎車，我們賦予它更加樂觀、進(jìn)取、向上這樣一種品牌內(nèi)涵。我們希望新寶來這樣的品牌定位可以讓那些更加熱愛生活，關(guān)愛家人，關(guān)愛朋友，追求事業(yè)上進(jìn)步的這樣一個樂觀向上的群體成為新寶來最廣大的消費(fèi)群體。

　　記者提問：新寶來目前的市場銷量情況是怎么樣呢？

　　胡總：應(yīng)該說新寶來從它的外觀到內(nèi)飾都得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。最近很多網(wǎng)友把新寶來的特點(diǎn)歸納了一些關(guān)健詞。在這里我也是非常樂意介紹給一下，大家說新寶來很德國，就是說它是一款原汁原味德國品質(zhì)的車子；大家說新寶來很中國，它是為中國消費(fèi)者量身打造的車子；說新寶來很時尚，一改過去我們說大眾品牌大氣，內(nèi)斂、中庸的造型特點(diǎn)，它更多的迎合了中國人喜歡的元素；同時說新寶來很寬大，說寶來長大了，新寶來通過軸距的加長，使它的后排膝部空間和內(nèi)部空間得到了很大的改善，所以說是同級別車子當(dāng)中是最寬敞的車子；說新寶來有非常人性化的配置，作為新寶來愛好者可以在新寶來上面有很多驚喜的發(fā)現(xiàn)，我們有很多人性化的配置在新寶來上面得到了體現(xiàn)；同時還說新寶來高標(biāo)準(zhǔn)、很安全，大家說新寶來絕不僅僅是在寶來的基礎(chǔ)上加寬加長的改變，我給大家說一個數(shù)據(jù)，新寶來在開發(fā)的過程當(dāng)中，僅僅是路試，我們在世界各地不同的國家，包括高溫的沙漠，非常嚴(yán)寒的地方，進(jìn)行各種路況的試驗，我們一共跑了350萬公里，350萬公里相當(dāng)于是繞地球88圈，地球長大了。就是說這樣一種路試，其實是代表了一汽-大眾在新寶來的開發(fā)上面，尤其是在底盤的調(diào)教上面我們做了大量的工作。可以說新寶來的安全性，無論是主動安全還是被動安全，都是在同級別車子當(dāng)中都是絕對領(lǐng)先的，所以我說新寶來很安全，可以帶給大家五星級的安全享受；我們同時說新寶來價格很合理，按照這樣的一個品質(zhì)可以說新寶來是一款物有所值的車子，有非常好的性價比。所以說網(wǎng)友們歸納的這七個特點(diǎn)，我覺得這是給新寶來做了一個畫像，我非常地高興說網(wǎng)友的這個畫像和新寶來非常像，這也體現(xiàn)了網(wǎng)友對新寶來的喜愛。

　　記者提問：您剛才提到未來的產(chǎn)品會越來越豐富的，對于未來的產(chǎn)品線，一汽-大眾是怎么做的呢？

　　胡總：大家可能已經(jīng)是注意到了，最近這幾年一汽-大眾的，無論是奧迪品牌，還是大眾品牌，我們的產(chǎn)品線也是越來越豐富，即使是同一款產(chǎn)品，我們根據(jù)中國消費(fèi)者的不同喜好，根據(jù)不同地區(qū)，我們也都打造了個性化的配置，我們的車型也是越來豐富了。隨著新寶來的登場，體現(xiàn)一汽-大眾不但是在B級車，而且是在市場容量最大的A級車市場上，我們有非常全的產(chǎn)品系列，面向不同的用戶群，滿足不同用戶的喜好，可能在今后一段時間一汽-大眾也會根據(jù)中國市場的不同需求來不斷豐富自己的產(chǎn)品線，為中國的消費(fèi)者提供更多的，滿足大家喜好的高品質(zhì)的轎車。

　　記者提問：那么對于南方的市場一汽-大眾是怎么規(guī)劃的呢？

　　胡總：南方市場是中國最大的一塊市場，也是一汽-大眾非常重視的一塊市場。從這次我們一汽-大眾攜九款明星車型來參加08年廣州的國際車展，可以看到一汽-大眾對南方市場的重視。應(yīng)該說南方市場不僅容量大，而且我認(rèn)為也是一個相對成熟的市場，南方的廣大消費(fèi)者可能對汽車的品質(zhì)要求，性能要求，可靠性要求，乃至個性化的要求都是比較高的。但是我想我們大眾品牌的產(chǎn)品，恰恰是經(jīng)得起挑剔，不怕挑剔的產(chǎn)品。大家可以在外面的展臺上看到我們有一款邁騰的解剖車，我想通過這樣一種非常直觀的、可視的、讓消費(fèi)者能夠感受到的、可觸摸的品質(zhì)體驗，讓大家了解一汽-大眾的產(chǎn)品是什么樣的。

　　記者提問：胡總，你剛才提到了邁騰的TSI+DSG的組合，我們下一步的計劃是怎樣的呢？

　　胡總：我很愿意回答你的問題，大家可能知道我們一汽-大眾，我們的邁騰產(chǎn)品，包括速騰的冠軍版，它的搭載發(fā)動機(jī)是德國大眾集團(tuán)獨(dú)有的，也是世界領(lǐng)先的一款發(fā)動機(jī)。我們常說的增壓發(fā)動機(jī)，就是帶有一個T的，但是我們的媒體朋友可能會知道的，我們的這個發(fā)動機(jī)在T后面還有一個SI，這個TSI代表什么呢？它把我們的汽油發(fā)動機(jī)兩大頂尖的、傳統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，除了渦輪增壓之外，還有燃料的缸內(nèi)直噴，這樣可以使發(fā)動機(jī)的動力性，尤其是升動力得到很大的提升。就是我們同樣排量的發(fā)動機(jī)比普通的增壓發(fā)動機(jī)可以獲得更大的功率輸出，同時還可以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，就是更加省油了。我們這一款展示的TSI+DSG，我們向大家介紹一款最新的自動變速箱，大家很喜歡手動變速擋的推背的感覺，尤其是低檔的時候它能帶給用戶強(qiáng)勁的扭矩感，并且手動箱更加省油。大家又喜歡自動變速箱這種換擋的順暢，還有駕駛操控的感覺，而一汽-大眾DSG變速箱把手動的變速箱和電控易壓的自動變速箱的兩個優(yōu)點(diǎn)做了一個完美的結(jié)合，說通俗一點(diǎn)它比傳統(tǒng)的手動變速箱還要省油的，而且是低速的換擋這種感覺會更好。同時比我們傳統(tǒng)的自動變速箱更加順暢。如果要是說TSI+DSG的組合，我希望大家用兩句成語能夠記住我們既高效節(jié)能，又綠色環(huán)保的黃金組合！一句成語是點(diǎn)墨千鈞，代表我們TSI發(fā)動機(jī)高效節(jié)能，動力澎湃，而且有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性；第二個成語希望大家可以記住行云流水，就是說我們的DSG變速箱比傳統(tǒng)的手動變速箱及自動變速箱感覺都都流暢，真的是像行云流水一樣。

　　記者提問：胡總，大家現(xiàn)在對于明年的中國汽車市場有什么樣的預(yù)測呢？您對明年的汽車市場有什么看法呢？就是一汽-大眾明年的這樣一個市場是怎樣的？

　　胡總：應(yīng)該說我們要展望明年的汽車市場，我們首先應(yīng)該回顧一下今年的汽車市場，各位都是汽車專業(yè)的媒體，都很關(guān)注。大家知道中國今年的汽車市場，從年初一季度大盤增長了20.5%，到二季度同比增長了9.5%，到了三季度的時候同比基本上是持平，尤其是8月份，經(jīng)過連續(xù)五個月環(huán)比的副增長之后達(dá)到了今年的最低點(diǎn)，比去年8月份實際上是降低了4.1%。我們高興地看到四季度汽車市場有所回轉(zhuǎn)，尤其是北京奧運(yùn)會之后中國的汽車市場在逐漸升溫。當(dāng)前雖然是受到了全球金融危機(jī)的影響，中國的汽車行業(yè)和市場都受到了波及，但是作為一個汽車人，我想我們中國的汽車市場也有我們自己的特點(diǎn)，中國是世界最大的一個市場，我們今年受各方面的影響，可能全年的增長沒有我們年初預(yù)期的那么好，但是我們?nèi)匀粦?yīng)該看到今年在眾多不利因素的影響下，中國的汽車市場仍然能夠?qū)崿F(xiàn)7%到8%的增長，如果我們是從世界范圍之內(nèi)看這樣一個增長，我們應(yīng)該感到非常的樂觀。在全球范圍之內(nèi)看看各個國家的汽車市場，中國在這么困難的情況下，在這么大的金融危機(jī)的背景下可以仍然有7%到8%的增長，也充分出現(xiàn)了中國汽車市場的巨大潛力。即使我覺得明年的汽車市場盡管不會像前幾年那樣兩位數(shù)的高速度的井噴式的發(fā)展，但是仍然是一個讓我們充分期待和充分信心的增長，我相信明年的中國市場也一定會有一個比較好的增長速度。

　　記者提問：胡總，您剛才說到DSG，那么搭載這個變速箱的產(chǎn)品什么時間上市呢？

　　胡總：作為一汽-大眾重要的一款產(chǎn)品，我想一汽-大眾不會讓我們廣大的消費(fèi)者等待太久，可能在明年我們的產(chǎn)品上面就會推出這樣一個黃金組合，讓廣大消費(fèi)者盡早感受到我們優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)和非常獨(dú)特的變速箱給大家?guī)�來的駕駛樂趣。

　　記者提問：胡總，有兩個問題，我想問一下在公務(wù)車的市場是怎樣規(guī)劃的？第二個是問題是現(xiàn)在的公務(wù)車的配備標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)化，以前的公務(wù)車配備是2.0L，25萬，現(xiàn)在是降到了1.8L ，16萬，我想知道這個標(biāo)準(zhǔn)背后是怎么規(guī)劃的？

　　胡總：可以說一汽-大眾的車子在公務(wù)車市場上一向都有非常好的表現(xiàn)，不論是我們高端的奧迪，還是我們的邁騰、速騰，甚至我們剛剛推出的新寶來。特別是我們的奧迪品牌在公務(wù)車、商務(wù)車市場上的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的。我們最近也是注意到公務(wù)車市場在標(biāo)準(zhǔn)上面有一個整體的調(diào)整。我想無論市場怎樣調(diào)整，我們作為造汽車的人，作為一汽-大眾我們一直都會以最好的表現(xiàn)來適應(yīng)市場的調(diào)整，我們根據(jù)這個調(diào)整也會對我們的產(chǎn)品做一些必要的調(diào)整。

　　記者提問：你認(rèn)為這個對我們是有益的，還是無益的？

　　胡總：我認(rèn)為作為一個汽車生產(chǎn)企業(yè)，我們要做的事情只有一件，就是不斷的滿足市場的要求，我們把任何的調(diào)整都當(dāng)成對我們的一種考驗，都把它當(dāng)做一種有利的條件。

　　記者：這個標(biāo)準(zhǔn)出臺之后可能影響挺大，就是可能2.0L到1.8L的轎車少一些，但是大眾1.8L的車型更多的，那種標(biāo)準(zhǔn)對大眾的品牌是更好的機(jī)會嗎？

　　胡總：市場對所有的品牌和產(chǎn)品都是公平的，我們希望用我們卓越的品質(zhì)和優(yōu)良的性能，還有廣大消費(fèi)者的口碑，來提高我們產(chǎn)品的市場份額。

　　記者提問：從消費(fèi)者的角度看：用車的成本在不斷的增加，雖然是油價在下降，但是那些停車費(fèi)，維修費(fèi)什么都增長了，您認(rèn)為對于未來，消費(fèi)者買汽車會有什么樣的改變呢？

　　胡總：消費(fèi)者的使用成本能夠得到更大的關(guān)注，這是我們市場成熟的一個表現(xiàn)。說到這樣一個問題，實際上我們每個人都是一個汽車的消費(fèi)者，我們都是非常的關(guān)心我們的汽車買了之后我們的油耗怎么樣，我們的維修成本怎么樣，我們每個月享受汽車帶給我們樂趣的同時支付多大的成本。實際上如何降低消費(fèi)者的使用成本，這是一汽-大眾在產(chǎn)品開發(fā)，在為用戶提供優(yōu)良的售后服務(wù)的過程當(dāng)中高度重視的一件事情。比如說我們的邁騰，由于我們的高品質(zhì)，由于我們優(yōu)良的可靠性，大家可能注意到我們邁騰的保養(yǎng)里程和我們同級別的其他品牌的車子是不一樣的，消費(fèi)者可以在超過7500公里才對邁騰進(jìn)行保養(yǎng)，而我們普通的汽車是5000公里就要進(jìn)行一次保養(yǎng)的。大家可以簡單的算一筆帳，其實我們是靠我們優(yōu)良的品質(zhì)和非常出色的可靠性，大家在售后保養(yǎng)上面可以節(jié)省很多的成本。那么同時大家也是很關(guān)心油耗，我給大家介紹一下我們大眾產(chǎn)品搭載的幾款典型的發(fā)動機(jī)，尤其是我們的TSI發(fā)動機(jī)，它不但給大家?guī)�來�?qiáng)勁的動力，而且它的升動力，它的油耗在同級別轎車當(dāng)中都是絕對領(lǐng)先的。我希望消費(fèi)者通過切身的感受，可以真切地體驗到大眾產(chǎn)品在售后服務(wù)給大家?guī)�來的實實在在的好處�?/P>

　　記者提問：作為奧運(yùn)會的合作伙伴，奧運(yùn)會結(jié)束以后，作為一汽-大眾來講，奧運(yùn)會對我們帶來了什么樣的好處呢？

　　胡總：應(yīng)該說一汽-大眾作為2008年北京奧運(yùn)會的汽車合作伙伴，我們很容幸，也是很幸運(yùn)，大家知道我們的邁騰和速騰作為奧運(yùn)火炬的接力車和服務(wù)用車，我們?nèi)�程為奧運(yùn)提供服務(wù)，我們的邁騰和速騰，也經(jīng)受住了這樣嚴(yán)格的奧運(yùn)考驗�？梢愿吲d的告訴大家，邁騰和速騰在服務(wù)奧運(yùn)的過程當(dāng)中我們實現(xiàn)了“零故障”，那么通過對奧運(yùn)的支持和服務(wù)，也是在很大程度上提高了我們一汽-大眾的產(chǎn)品和品牌的形象。通過全國廣大觀眾，廣大消費(fèi)者對奧運(yùn)的關(guān)注，大家可以進(jìn)一步的了解一汽-大眾，可以進(jìn)一步的了解一汽-大眾的品牌產(chǎn)品，尤其是了解一汽-大眾的邁騰和速騰。

　　記者提問：作為2008北京奧運(yùn)會的合作伙伴，請問一汽-大眾測算過2008北京奧運(yùn)會到底給一汽-大眾帶來了多少銷量嗎？

　　胡總：我想贊助奧運(yùn)首先是企業(yè)的社會責(zé)任，就像全國人民都是很喜歡奧運(yùn)一樣，我們作為汽車人也是希望用我們的產(chǎn)品為奧運(yùn)做一些什么，我們服務(wù)奧運(yùn)，為奧運(yùn)做出了我們的貢獻(xiàn)，這可能是我們最大的收獲。

　　記者提問：媒體都比較關(guān)心廣州和南方市場是怎樣規(guī)劃的，還有明年的一個具體的計劃，包括對華南市場的，以及整個的市場，還有產(chǎn)品的規(guī)劃方面是怎樣的？

　　胡總：應(yīng)該說華南市場歷來都是兵家必爭之地，大家都知道它是我們?nèi)珖�市場保有量，也是銷量最大的一塊市場。一汽-大眾一直以來都是高度關(guān)注華南的市場，通過我們這次的參展和對廣州車展的重視，大家可以看到我們一汽-大眾對華南市場的重視和信心！

　　主持人：好的，今天謝謝大家可以在車展的百忙之間到我們的展臺來做專訪，十分感謝！