內(nèi)在機(jī)智 卓越科技 全新Polo的操控駕趣

　　 上海大眾POLO車型開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)“精品小車”的概念，其時(shí)尚前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、領(lǐng)先的安全工藝贏得業(yè)界和消費(fèi)者的一致好評(píng)，而POLO的操控性更在A0小車界更是獨(dú)樹(shù)一幟，有著“兩廂操控王”的美譽(yù)，不少汽車業(yè)內(nèi)人士都對(duì)這款小鋼炮的卓越操控性能贊嘆不已。2010年12月，上海大眾全新Polo隆重上市，操控性能在原有基礎(chǔ)上又有了大幅提升，駕馭變得更加愜意倍至。
　　 
　　 先進(jìn)底盤(pán)系統(tǒng)，帶來(lái)靈巧身手
　　 
　　 為了更好地滿足國(guó)內(nèi)車主的需求，全新Polo對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了最優(yōu)本土化調(diào)教，更為先進(jìn)的底盤(pán)系統(tǒng)帶來(lái)了更靈巧的身手。
　　 
　　 全新Polo懸掛沿用了前麥弗遜后拖曳臂式懸掛。麥弗遜式獨(dú)立懸掛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、操控性能好等特點(diǎn)，響應(yīng)速度和回彈速度快，減震能力強(qiáng)，舒適性也較好。拖曳臂式懸掛具有更高穩(wěn)定性。
　　 
　　 得益于高強(qiáng)的車身剛性和底盤(pán)懸掛扎實(shí)的用料，全新Polo擁有媲美高級(jí)別車型高級(jí)感與沉穩(wěn)感，行駛中能夠感受到它的底盤(pán)更加緊湊，對(duì)路面顛簸的緩沖也比較充分，沒(méi)有生硬或散亂的感覺(jué)。扎實(shí)的懸掛反應(yīng)與回饋感，忠實(shí)地傳遞出實(shí)際的行駛路況。在激烈過(guò)彎或是高速連續(xù)切換車道的狀況下，車尾的表現(xiàn)亦十分安定，牢牢跟隨車頭前進(jìn)，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度滑動(dòng)反應(yīng)。中速過(guò)彎時(shí)車頭的入彎指向性也很好，即使刻意魯莽操作也不會(huì)出現(xiàn)車尾外擺的情況。全新Polo最明顯的表現(xiàn)是轉(zhuǎn)向與動(dòng)力輸出幾乎沒(méi)有干涉，加速出彎一氣呵成，給予駕駛者充分的信心和恰當(dāng)?shù)目旄小?br />　　 
　　 高效動(dòng)力系統(tǒng)，引領(lǐng)綠色生活
　　 
　　 全新Polo搭載了領(lǐng)先高效的EA111 1.4/1.6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩等優(yōu)勢(shì)特征，強(qiáng)勁扭矩在同級(jí)車型中顯得出類拔萃，而且是在較低轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn)，起步及中段加速均動(dòng)力十足。其優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性成為綠色環(huán)保的能效典范，帶來(lái)更順暢淋漓的駕馭新體驗(yàn)，堅(jiān)守同級(jí)車動(dòng)力先鋒。發(fā)動(dòng)機(jī)的E-Gas電子節(jié)氣門，可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)合理管理車輛各系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率輸出的瞬時(shí)要求，在獲得豐沛動(dòng)力的同時(shí)，精確地控制油耗，做到動(dòng)力油耗的和諧統(tǒng)一。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有進(jìn)氣可變正時(shí)功能，能夠動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，有效匹配各種轉(zhuǎn)速，在不同路況和轉(zhuǎn)速下，都能獲得更為強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。
　　 
　　 相較市場(chǎng)上同級(jí)別車型大多采用技術(shù)含量相對(duì)陳舊的5速甚至4速自動(dòng)變速箱，全新Polo采用 6 速Tiptronic手自一體變速箱，該技術(shù)源自保時(shí)捷車型，擁有同級(jí)車中最多的檔位設(shè)置，能夠合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出，減少發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化幅度，動(dòng)力輸出流暢平順，有效降低油耗及噪音。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和強(qiáng)大的功能，6 速Tiptronic手自一體變速箱遙遙領(lǐng)先同級(jí)車型，同時(shí)兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，配合手動(dòng)換檔模式，駕駛者可獲得手動(dòng)檔車型一樣自如的駕馭樂(lè)趣，創(chuàng)造激情洋溢的動(dòng)感旅途。
　　 
　　 全新Polo的動(dòng)力系統(tǒng)在堅(jiān)守同級(jí)車動(dòng)力先鋒，給消費(fèi)者順暢淋漓的駕乘感受的同時(shí)，在綠色環(huán)保、節(jié)能減排方面的努力也于目共睹。憑借著在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱系統(tǒng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，全新Polo成為了A0車界名副其實(shí)的綠色節(jié)能先鋒，入選國(guó)家第3批節(jié)能減排惠民目錄是最好的證明。

　　智能系統(tǒng)，帶來(lái)先進(jìn)科技體驗(yàn)

　　 全新Polo配備了EPS智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用純電動(dòng)助力，由電腦精確掌控，直線行駛時(shí)幾無(wú)能源消耗，車輛燃油經(jīng)濟(jì)性更好，高效節(jié)能；亦可避免傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)中液壓阻尼干擾，使路感更清晰，操控更靈敏。低速狀態(tài)方向盤(pán)輕盈，堵車慢行或停車入庫(kù)更方便，高速狀態(tài)方向盤(pán)沉穩(wěn)，行駛穩(wěn)定性更好，更加安全，完美智能科技讓駕馭之路更加隨意；純電動(dòng)助力也徹底清除了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)的噪音，提升操控性同時(shí)兼顧駕駛舒適性。
　　 
　　 作為大眾汽車標(biāo)志性的先進(jìn)技術(shù)，原本應(yīng)用于尖端宇航及軍事工業(yè)的CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)在全新Polo上得到成功應(yīng)用。大量簡(jiǎn)化整車電路系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙線路布置簡(jiǎn)潔，系統(tǒng)智能化程度更高，安全可靠并降低故障率。其還擁有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性以及維修便利性，可以降低全新Polo維修保養(yǎng)成本，讓駕駛者切身感受智能駕駛帶來(lái)的先進(jìn)科技體驗(yàn)。
　　 
　　 全新Polo還配備了全新設(shè)計(jì)的多功能組合儀表，造型美觀且非常實(shí)用。包含續(xù)航里程，兩段行駛里程、平均車速、油耗及行駛時(shí)間，瞬時(shí)車速及油耗，超速報(bào)警（可設(shè)置任意報(bào)警車速）、保養(yǎng)提示、行駛總里程及時(shí)鐘等7大類幾乎所有行駛所需信息，人車交流界面人性化程度較高，設(shè)定便捷。無(wú)論旅途遠(yuǎn)近都將成為輕松駕馭的有力保證，進(jìn)而來(lái)帶無(wú)憂的駕駛感受。
　　 
　　 萬(wàn)眾矚目的全新Polo完美延續(xù)了上海大眾POLO家族的優(yōu)勢(shì)，集精巧、時(shí)尚、激情于一身，一上市就受到消費(fèi)者熱捧，銷售火爆。憑借剛毅酷炫外觀和自馭進(jìn)取的操控樂(lè)趣，全新Polo定會(huì)征服更多熱血時(shí)尚青年的心，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車市脫穎而出，續(xù)寫(xiě)精品小車傳奇。