硬漢EX7“空襲”上海車展 預(yù)計(jì)九月上市

 　　近幾年來(lái)自主品牌一直在謀求著進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的晉升之路，而從目前的市場(chǎng)成績(jī)來(lái)看，我們的自主車企在轎車方面也確實(shí)占到了一定的市場(chǎng)份額，雖然不多，但是品牌的進(jìn)步是我們有目共睹的，特別是像：帝豪EC8、奔騰B70等車型都取得了不小的成績(jī)，其中作為吉利汽車高端品牌的帝豪更是在憑借著EC7斬獲了C-NCAP碰撞五星的桂冠，整個(gè)帝豪品牌的銷量也在節(jié)節(jié)攀升，而相繼推出了EC7、EC8等“文人”車型之后，據(jù)悉在今年上海車展上帝豪品牌的“硬漢”EX7將再次“空襲”車展，并預(yù)計(jì)在今年9月左右上市。　

　　將帝豪EX7喻為“硬漢”其實(shí)并不為過：SUV車型的定位本身就有著一份狂野之氣，前臉部分上下進(jìn)氣格柵與中間的黑色保險(xiǎn)杠形成一個(gè)大嘴的形象增添了一份銳氣，而其剛毅的線條、充滿肌肉感的車身更加加深了其“硬漢”形象。

　　帝豪ECX7車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm，軸距為2660mm?！?輪輻的鋁合金輪圈看上去肌肉感十足，很有安全感，而225/65 R17的輪胎也屬于比較普遍的水平，比較令人驚喜的是，我們發(fā)現(xiàn)底盤拖掛的備胎使用的是全尺寸的。

　　內(nèi)飾方面，帝豪EX7的內(nèi)飾裝嵌工藝很不錯(cuò)，且車內(nèi)配置豐富，電動(dòng)天窗與帶8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅將會(huì)出現(xiàn)在高配車型上，而低配車型的座椅為6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，SRS側(cè)面氣簾也出現(xiàn)在了EX7上，高配車型還將配備導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)和多功能方向盤等配置?？紤]到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)寬敞車內(nèi)空間的需求，帝豪EX7采用了5+2式的7座設(shè)計(jì)，同時(shí)第二排座椅還可4/6拆分折疊?！?/p>

　　在動(dòng)力方面，此前曝光的車型均為裝配吉利自主研發(fā)的1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。EX7后續(xù)還可能推出搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但目前還沒有關(guān)于該車型的進(jìn)一步消息。在變速箱方面它將會(huì)采用與EC718相同的一款5擋手動(dòng)變速器，在自動(dòng)變速箱方面目前也還沒有更多的資料。

　　從帝豪EC7、EC8兩款車型來(lái)看，帝豪車型在設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量環(huán)節(jié)上確實(shí)體現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)。吉利對(duì)帝豪產(chǎn)品質(zhì)量的把控是非常嚴(yán)格的，吉利將長(zhǎng)期積累的造車經(jīng)驗(yàn)用在了帝豪車型上，相信帝豪EX7在今年上市之后憑借其如此強(qiáng)勁的實(shí)力，必能SUV市場(chǎng)上掀起巨大的浪花。