上海車展 雙品牌助力鄭州日產(chǎn)開拓民生車

　　2011年度首場汽車盛會——第十四屆上海國際車展將在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將攜旗下雙品牌車型——日產(chǎn)品牌的NV200改款尊貴型，東風品牌的帥客純電動車以及搭載了ZD30發(fā)動機的銳騏共同赴會。同時，鄭州日產(chǎn)“打造3+2產(chǎn)品矩陣、擴大雙品牌戰(zhàn)略、大力發(fā)展民族自主品牌和民生車型”的中期事業(yè)規(guī)劃也正式出爐。此次盛會不僅是鄭州日產(chǎn)雙品牌車型的聚首和企業(yè)實力的展現(xiàn)，未來五年藍圖的描繪更顯示出一個LCV市場領(lǐng)航者的身姿。

　　兩款首發(fā)車型顯示技術(shù)實力

　　在此次上海車展上，NV200改款尊貴型、東風品牌的帥客純電動車及經(jīng)典車型銳騏皮卡將分別在日產(chǎn)和東風展臺上亮相。其中NV200 改款尊貴型和配備ZD30發(fā)動機的銳騏豪華型均屬首次亮相。

　　日產(chǎn)全球戰(zhàn)略CDV車型NV200 尊車型采用了少見的2+2+3(第二排2座、第三排3座)座椅布置，更加提高了車內(nèi)空間使用的靈活度，提升了駕乘舒適度。而配備了NISSAN品牌高端發(fā)動機——ZD30發(fā)動機的銳騏皮卡則代表著國內(nèi)輕型柴油機的最高技術(shù)水平。帥客純電動車也展示了鄭州日產(chǎn)在新能源車型領(lǐng)域的技術(shù)亮點。

　　雙品牌戰(zhàn)略助力民生車型

　　這次展出的兩個品牌的主力車型，再次彰顯了鄭州日產(chǎn)堅持雙品牌戰(zhàn)略的路線。作為中期事業(yè)規(guī)劃的重要組成部分，堅持雙品牌戰(zhàn)略的同時大力發(fā)展民族自主品牌更加展示了鄭州日產(chǎn)欲成為LCV行業(yè)領(lǐng)航者的決心。在未來，鄭州日產(chǎn)將借助自身雙品牌發(fā)展的優(yōu)勢，將NISSAN的先進技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗及管理體系應用于東風自主品牌，擴大本土資源的優(yōu)勢，立志大力發(fā)展“民生車型”。

　　“民生車型”是鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫在前不久結(jié)束的兩會上提出的一個為廣大老百姓造車的概念。他提倡要大力發(fā)展適合群眾生產(chǎn)生活以及創(chuàng)業(yè)需求的功能性用車，以滿足中國民生需求。“民生車型”正是鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的一個發(fā)展方向，而這一方向的實現(xiàn)與發(fā)展也將大大依托于鄭州日產(chǎn)的雙品牌戰(zhàn)略，用NISSAN的先進技術(shù)與東風產(chǎn)品相結(jié)合，生產(chǎn)出功能強大而又性價比良好的民族自主品牌車型。此次上海車展上展出的配備NISSAN ZD30發(fā)動機的東風品牌銳騏，充分詮釋了鄭州日產(chǎn)充分利用雙品牌優(yōu)勢發(fā)展民族自主品牌的發(fā)展戰(zhàn)略，彰顯了鄭州日產(chǎn)在中國民族自主品牌中無論在技術(shù)還是品質(zhì)中力爭做到最優(yōu)秀的決心。

　　自創(chuàng)立伊始，NISSAN與東風兩個品牌便在鄭州日產(chǎn)中協(xié)調(diào)發(fā)展，形成了很強的互補性。6年來，鄭州日產(chǎn)擁有產(chǎn)品定位和市場定位差異明顯的兩個品牌，即使在市場低谷時，也能降低經(jīng)營風險，提高經(jīng)營績效，幫助企業(yè)獲得更多發(fā)展空間。鄭州日產(chǎn)在皮卡和SUV市場中的奧丁和帕拉丁就是雙品牌成功經(jīng)營的代表，去年更實現(xiàn)了NISSAN品牌的NV200以及東風品牌的帥客同時主攻高低端的市場，雙品牌戰(zhàn)略讓鄭州日產(chǎn)揚威于CDV市場。

　　“3+2”產(chǎn)品矩陣占領(lǐng)市場

　　Ÿ 鄭州日產(chǎn)高層領(lǐng)導在此次上海車展前夕發(fā)布了企業(yè)的中期事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)介紹，鄭州日產(chǎn)已經(jīng)在未來五年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行了梳理和調(diào)整，將大力發(fā)展“3+2”產(chǎn)品矩陣，“3”是形成年產(chǎn)量過十萬的車型，包括SUV、皮卡和CDV三大品類，“2”代表輕卡和MPV。未來幾年的年產(chǎn)銷規(guī)模達到35-40萬輛，其中皮卡、CDV 、SUV三個系列全部達到10萬輛規(guī)模，今后鄭州日產(chǎn)將依托東風技術(shù)優(yōu)勢打造一個國家級LCV研發(fā)中心。

　　隨著各地汽車限購令的陸續(xù)推出，消費者在消費需求方面越來越多地考慮到車輛的多功能性和買車一步到位性，作為中國LCV市場中最具實力的企業(yè)，鄭州日產(chǎn)憑著敏銳的市場嗅覺看到了汽車消費和市場需求的這種變化。“3+2”的產(chǎn)品規(guī)劃正是由此對未來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出的調(diào)整。鄭州日產(chǎn)此次展出這三款車型充分顯示了對未來皮卡和CDV這兩大細分市場快速增長的信心，也是未來“3+2”產(chǎn)品矩陣的一次預覽。

　　鄭州日產(chǎn)雙品牌之路任重而道遠，機遇與挑戰(zhàn)并存。在經(jīng)歷了2010年成功開辟CDV領(lǐng)域，實現(xiàn)“小眾跨越大眾”的重要轉(zhuǎn)型后，鄭州日產(chǎn)在2011必將再接再厲，用“雙品牌”為廣大的消費者造民生車，從而進一步完成更高階段的任務(wù)。