我和賽歐的幸福一年

　　 （不知不覺2010年遠去，我和我的賽歐已經(jīng)相伴度過了近一年的幸福時光，幸福是什么？這個我說不好，因為每個人的答案都不會相同，可是我知道我的定義，先不忙說，都說苦澀過后才能更了解什么是甜蜜。所以，我想先翻開一年前的回憶…）

　　 我的大連，在這座擁有著眾多美譽的光環(huán)圍繞的城市里生活了二十多年后，已然發(fā)現(xiàn)近些年來的公車是越來越擁擠了，候車時間也如當下熱衷于出席各種場合的“專家”們所提的預言建議一般，來的是越來越不靠譜了。而對我們這些上班族而言，這一切讓每天的上下班簡直變成了一種無盡的煎熬……

　　 于是，無數(shù)次忍無可忍的撥打早已熟記于心，但又確定無疑無效的公交投訴電話；一次又一次頂著早已劃過8：30的時針和分針的莊嚴宣判，躡手躡腳妄圖躲過領導凌厲的目光，然后以迅雷不及掩耳之勢躲回自己的座位上的企圖被無情的粉碎之后……在“悲憤”中我覺醒了，開始關注起報刊的汽車專版、網(wǎng)上的車市新聞，收集各種資訊，因為我要改變這種“落后就要挨打，遲到就得挨罰”的不幸現(xiàn)狀，大步奔向我的幸福！我——要買車！

　　 在與我家德高望重的領袖，也就是我的賢妻進行過幾次磋商后，定下四條購車的方針，因為她是做財務工作的，做事講究精確嚴謹，思維及行為都絕對理性，她要求非常明確：因為是家用車，不但需要乘坐可能還要有一定承載能力，所以第一就是內(nèi)部空間要大；車是家庭的第二臉面，外型和品牌都得兼顧，所以第二要對得起觀眾，不能丟人；本家庭現(xiàn)階段執(zhí)行緊縮的貨幣政策，購車和維護使用預算有限，所以第三要價格低、油耗低，維護成本也要低；畢竟車是家中一大件，耐用、省心、售后服務好才是王道，第四就是要質(zhì)量和品牌服務要信得過。而這些需求，在經(jīng)過一番認真和長時間的比較甄選后，終于在紛繁的車海中尋找到了我們心儀的雪佛蘭“小黃蜂”——芝士黃1.2EMT的新賽歐！

　　 還記得那是2010年的6月的中旬吧，提前接到了雪佛蘭銷售的電話預約，邀請我們倆參加“新賽歐快樂訓練營”。那天一早我們就來到了位于美麗的星海廣場的活動現(xiàn)場。初夏清早的海邊還是有點薄薄的霧，但好在太陽一出來就很快散去了，天氣還是很清爽宜人的。在聽過活動主持人講解賽歐的特點介紹后，迫不及待的參加了試駕體驗，過樁、坡起、和倒車，一圈下來，讓我從切身的實際感受中體驗到了新賽歐的高品質(zhì)和實用性，正如廠家宣傳所言，新賽歐定位就是成為“全民理想家轎”：

　　 首先是空間足夠大，后排運用了Boxy設計，不僅更顯年輕活力，還大大提升了后座的頭部空間，而且將后座4/6放到后就可以大裝特裝了，我領導甚至可以躺在里面然后把后門關上，真是讓我無語；

　　 第二是外觀和品牌，還記得2009年的《變形金剛2》上映時的火爆場面嗎，那時起雪佛蘭品牌早已和大黃蜂一起深入人心，牢牢的抓住了我們80年代從動畫片看起就是變形金剛粉絲的這些人，再加上如今這款新賽歐擁有酷似克魯茲的外形，閃亮的“大眼”和富有親和力的“笑臉”，簡直讓我們倆無法抗拒……

　　 第三價格，還用說么，價格很厚道，66800元，合資品牌的最有吸引力的價格，而7—8升的百公里實際油耗也是普通家庭可以接受的；

　　 第四就是質(zhì)量和品牌，憑著雪佛蘭的“金領結(jié)”100多年品牌積淀做質(zhì)量和售后保障，我們買的放心，用得開心。于是，當下交定金，終于在7月份提到了我們心儀的“小黃蜂”。

　　 自此，我們倆的幸福日子開始了。當然，幸福的日子剛開始的時候還有一個入門考驗的，那就是練車。我們倆都是拿駕照較早的，我是2000年，我媳婦是2006年。但作為有10年駕齡的老司機，我深感慚愧啊，只是偶爾開過單位的小面包，實戰(zhàn)經(jīng)驗幾近于“0”，這下子就貌似“杯具”了，如何盡快加強練習，提高經(jīng)驗等級成了當務之急。還好我家離棒棰島比較近，車稀人少，是得天獨厚的練車場，索性求人不如求己，不用找?guī)煾的敲绰闊┝?，就互幫互學吧。雖然兩個人都做為“外表強大內(nèi)心脆弱”的新手，互相當陪練練車還是有點怕怕的，鼓足勇氣，在“小黃”的PP后面貼上“新手轉(zhuǎn)型，賢人免近”的告示后，借著試駕時對賽歐的一點了解就上道開練了。幾圈下來慢慢發(fā)現(xiàn)，賽歐是非常好開很容易上手的，我們練車時先使用D檔自動換擋行駛，駕駛起來與普通AT幾乎沒有任何區(qū)別。只需操控油門和剎車踏板，不需要再掌握復雜的油離配合技術，便能輕松駕駛了，而且有非常實用的爬行功能，增加了起步前進和倒車時車輛緩慢蠕動的功能，在起步和倒車時再不會手忙腳亂的了。熟悉了車輛的性能后，我們就開始嘗試用手動擋駕駛，因為有了一定的經(jīng)驗，所以手動擋的上手得十分順利，畢竟省去了控制離合的麻煩，即使是新手控制起來也是很得心應手的。手動換擋時的自動離合也比較平穩(wěn)，只要在適宜的轉(zhuǎn)速和時速下把排擋向上輕輕一推，就能輕松完成換擋，而減檔則由EMT自動控制，所以即使用手排擋駕駛也是一件十分輕松的事。

　　 在初步完成了新手轉(zhuǎn)型的任務后，我們信心十足的順著濱海路向星海廣場進發(fā)，早就想能開著自己的愛車在濱海路上一邊飛馳，呼吸著新鮮的海風，一邊欣賞秀麗的海濱風景了。一路上，一面是綠蔭繁蔽，碧草如茵的山麓，另一面則是一望無際、波濤蕩漾的大海和千姿百態(tài)的礁石島嶼，這些配上岸邊幾個閑適的垂釣者和偶爾海里漂過零星的小舟，一起構(gòu)成了一副絕美的風景畫。就這樣，我們一路暢快的來到了目的地，勝利地完成了這次初駕游，我們倆從彼此滿是喜悅和滿足的眼神中讀到了什么是幸福……

　　 從星海返程回來的時候又發(fā)生了一段插曲，至今是某人的“傷痛”，但仍為我所津津樂道：當我們玩得盡興后，準備不走濱海路，改從勝利路回家，讓我家領導開。我家領導戴上了平日只有在算賬時才戴的小眼鏡莊嚴地坐在駕駛位置上，打著火上路了。開了不一會后，我發(fā)現(xiàn)路上的車并不多，但小黃的速度始終在四、五十，我剛想習慣性的拍個馬屁，夸我家領導：謙虛謹慎、成熟穩(wěn)重、細心專一（此處略去5萬字……）這時，我媳婦發(fā)話了，說：“哎，怎么都5擋了怎么踩油門都是40幾公里的速度??？”我心里一緊，怎么可能呢？開來的時候還是好好的啊？這時看見旁邊有修理廠，趕緊靠邊叫伙計，伙計看了看，不急不忙慢悠悠說：你手剎不放呀？

　　 那個汗啊…….

　　 幸福的日子總是過得很快，眨眼就來到了8月份。要問盛夏的大連最有魅力、最好玩的地方在哪里？答案是毫無疑問的，一定是在海邊，如果要是在海邊燒烤那感覺就更美了！以前想到海邊游泳和燒烤的過程總是很麻煩：輾轉(zhuǎn)乘車來到目的地、租帳篷、租爐子，同時還要購買身價很高卻不知其確切成分的各種肉串，最后在筋疲力盡的時候還要乘車回家，一趟下來真是快樂和痛苦同在。不過今年我們有了“小黃”，一切就會大大的不同了！提前一天買來各種貨真價實的燒烤材料自己動手DIY制作放心食品；爐子還要租嗎？ 50一天？NO，這買兩個新爐子才20元么；什么啤酒、飲料、零食雜七雜八另外還用純凈水桶裝了一桶沖洗用的自來水，我倆看著這驚人的一大堆，這些東西還要加上兩個朋友，這能裝下么？可新賽歐的“Boxy設計”也確實不是徒有虛名的：食物、烤爐和大水桶放在尾箱，后座放啤酒飲料，剩下的位置還能輕松坐下兩個人，看似不可能完成的任務居然這么容易就搞定了，實在太爽了！

　　 第二天就是周日，我們特地選擇了基本不通公交車，人相對較少的小付家莊，這沒有小黃怎么可能呢？一路上歡聲笑語，一行很快就到了海邊。來到沙灘上，我望著無邊的湛藍的大海,看那一道道海浪夾帶著雪白的泡沫，輕輕地撫摸著沙灘，實在是太美了！“站這傻樂什么呢，快去租帳篷?。?rdquo;“是！老板。”條件反射的回答完，轉(zhuǎn)身就沖向了那幾個早就虎視眈眈望著我們，專門租賃帳篷的奸商。

　　 “啥帳篷啊，要200/天？”我盡力壓制住內(nèi)心的怒火，瞪大著眼睛看著眼前的奸商?？赡羌樯虆s好像無視我充滿憤怒的目光，似笑非笑的回望著我，仿佛已經(jīng)吃定了我。這眼神，實在太可惡了！我打定主意一把拉回還在那“150行不？要不180吧？”的媳婦，頭也不回的往車旁走去。“干嘛啊？這就回家啊，要回你自己回！”我領導也“憤怒”了，趁她沒來得及進一步發(fā)作，我連忙說“屬下豈敢破壞您的雅興啊，咱這談不攏，200塊不如開車去二七去買個帳篷呢？”“那帳篷能裝下么？”“肯定能，不行咱們還可以把后座放倒裝嘛！”領導頓時很專業(yè)的一下?lián)Q上了贊揚的微笑，肯定并同意了我的提案。開車很快來到二七，一番討價還價，100元買了一套可以折疊的帳篷。一個小時后，我倆回來了，找到了正在礁石上趕海的兩個朋友，大家一起動手很快就把帳篷支起來了，點著爐子，準備享用美味的燒烤大餐。這時，我們不約而同的向那個租帳篷的奸商一瞥，發(fā)現(xiàn)他正向我們投來失望和郁悶的目光，同時我們彼此互望一下，會心的大笑起來……這真是我最過癮、最快樂和最幸福的一次海邊游玩的經(jīng)歷了，哈哈。

　　 說到這里，你是不是差不多理解了我開始所說的“幸福”了吧？回想一年里，我體味到了賽歐帶給我的很多快樂與幸福：如賽歐一樣，我們是簡單務實的一群人，追求家庭美滿，樂于享受質(zhì)樸真實的幸福，追求生活質(zhì)量的穩(wěn)步提升。來吧！加入我們，讓我們一起來忘記憂愁的臉龐是什么樣的，你也能找到屬于你自己的幸福，當然這需要每個人自己去發(fā)現(xiàn)，去尋找，去體會，從今天開始，一起來，和賽歐共同暢享幸福的每一年吧！