記一汽豐田第一所愛心圖書室回訪活動

　　日前，國產(chǎn)新邁騰(B7L)終于露出真面目，至此，包括4月初上市的新帕薩特、上海車展亮相的508在內(nèi)的今年中國中高級車市的“歐系三駕馬車”悉數(shù)登場了。不過，這些只能算是熱身，好戲才剛剛開始——在即將到來的7月，東風(fēng)標(biāo)致508和一汽大眾新邁騰將相繼在華東重鎮(zhèn)杭州上市。屆時，加上已上市的新帕薩特，三款產(chǎn)品必將燃起車市熊熊之火，激發(fā)起消費者夏日般的熱情。

　　品質(zhì)精髓 共鑄歐系設(shè)計理念

　　“歐系三駕馬車”仔細分來，卻也分得兩派——同源于大眾品牌的新帕薩特、新邁騰算是一脈，而另一個歐洲強勢品牌標(biāo)致的508則略顯得形單影只。因為大眾的總部在德國中北部城市狼堡，而標(biāo)致的標(biāo)識是一只雄獅，所以，大眾與標(biāo)致的較量被稱為“獅狼之爭”。但由于同出歐洲，它們也都遵循著同樣的“以人為本、品質(zhì)至上”的設(shè)計理念。

　　歐系設(shè)計理念這一鮮明特點，從以下幾點即可見一斑：

　　對于市場需求和消費者喜好的重視與滿足，往往直接體現(xiàn)品牌以人為本的價值觀。新帕薩特只針對中國、美國兩地市場同步發(fā)售，是充分考慮了中國消費特點開發(fā)制造的一款車;新邁騰也是在開始設(shè)計的時候，就考慮到了中國市場的特殊需求。而東風(fēng)標(biāo)致508在亮相時表示，不僅在設(shè)計之初就考慮了中國市場的特殊需求，并且在設(shè)計開發(fā)的4 年中始終把中國市場需求作為最重要的參考意見，如內(nèi)部寬敞舒適的空間，優(yōu)雅的外部風(fēng)格，以及經(jīng)典簡約的審美習(xí)慣。為了設(shè)計出適合中國消費者的人性化而又普適化的杯架，法國設(shè)計師先后兩次飛赴中國，找到了200多種中國人喜歡用的杯子作為參考，其以人為本的設(shè)計理念和精益求精的做法很是讓人嘆服。

　　在產(chǎn)品品質(zhì)方面，眾所周知，這兩個品牌都有著良好的口碑，對品質(zhì)的追求可以說都達到了嚴(yán)苛的地步。德國人對于品質(zhì)的執(zhí)著曾被合作伙伴戲稱為“方腦袋”，而法國人長期以來對于品質(zhì)的苛求，絲毫不比德國人差，在東風(fēng)標(biāo)致508上，許多消費者看不到的地方如鋼板的選用與雙面鍍鋅等“隱性價值”，從來不為節(jié)省成本而縮減工序、降低標(biāo)準(zhǔn)。4700多個激光焊接點，再加上精密的檢測儀器和他們一絲不茍的態(tài)度，保證和強化產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。東風(fēng)標(biāo)致對于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度甚至更加偏執(zhí)：特設(shè)了一項國內(nèi)汽車廠商那里很難見到的測試項目——馬路牙底盤碰撞測試，其主要目的是檢測經(jīng)常撞馬路牙子的新手可能遇到的安全隱患的防范能力，提升汽車性能。

　　延續(xù)獅狼之爭 凸顯求同存異之道

　　對于歐系車的共同特質(zhì)消費者是了解的，“歐系三駕馬車”之間的個性區(qū)別，才是他們的興趣所在;對于東風(fēng)標(biāo)致新品508的關(guān)注，也超過了相對熟悉的大眾宿將兩個帕薩特。

　　2010年9月巴黎車展508和新邁騰(B7)首發(fā)后，苛刻的歐洲媒體就對這兩款車進行了多輪對比試駕，引起了廣泛關(guān)注，挑起了歐洲持續(xù)的“獅狼之爭”，并隨著三款車型相繼登陸中國而延續(xù)至國內(nèi)市場。德國媒體稱508為法國的帕薩特，對508堪稱“德國標(biāo)準(zhǔn)”的制造品質(zhì)充滿溢美之詞，并對帕薩特和508進行了專門對比測，對比結(jié)果顯示508的主動安全性能(操控性能)超出對手帕薩特;而英國媒體稱之為標(biāo)致品牌提升、產(chǎn)品升級的代表作，完全可以和德國奧迪媲美。

　　東風(fēng)標(biāo)致508亮相后，簡潔純美如雕塑一般的完美造型留給消費者深刻的印象。508的車身塑形工藝堪稱奇跡：一條凹凸兼具的車身線條襯托出全車造型，營造出力量與優(yōu)雅的完美融合。唯美、剛毅飽滿的尾部線條，一體式行李廂蓋，立體動感的新獅標(biāo)，使駕馭者盡顯領(lǐng)袖激情。動感霸氣的“獅爪型”紅色LED尾燈為這輛精英座駕增添了令人嘆服的披靡之勢。為了增添508的科技、時尚，車尾底部并行雙排氣管，并且將行李廂蓋上號牌的位置下移至保險杠，保證了獅標(biāo)周圍簡潔、大氣的布局，彰顯了508動感絕倫、唯我獨尊的領(lǐng)袖氣質(zhì)。出自標(biāo)致法國的AND造型設(shè)計中心和上海的研發(fā)中心的東風(fēng)標(biāo)致508甫一出世，就獲得了設(shè)計領(lǐng)域的“奧斯卡”獎——德國紅點大獎。

　　如果說完美的造型是東風(fēng)標(biāo)致508眾所周知的特質(zhì)，那么“享受”則可能是它目前最不為人知的特質(zhì)之一。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致508對于駕乘舒適的苛求，已使它全面超越了歐系中高級車在“享受”方面的歷史高標(biāo)，成為區(qū)別競爭對手的標(biāo)志性特質(zhì)。比如配備了一般在寶馬等高級車才會配備的四區(qū)自動空調(diào)，座椅按摩功能則可以讓駕駛員緩解腰背部疲勞，還有后排座椅角度可調(diào)、坐墊及靠背加熱功能等。更多豪華配置與“享受”功能，將會在上市時公布，這些也許成為是獅子突破雙狼戰(zhàn)術(shù)的利器，絕對超越同級。