上半年銷量占優(yōu) 炫麗走俏A0級車市

　　受制于各項支持鼓勵政策相繼退市、城市限購、油價持續(xù)上漲等因素，車市上半年產(chǎn)銷量增速明顯放緩。作為國內(nèi)車市重要組成部分的A0級小車也出現(xiàn)了明顯的銷量下滑態(tài)勢，而作為引領(lǐng)國內(nèi)精品A0級小車發(fā)展潮流的炫麗則逆市上揚，上半年同比增長12%，以26837輛的優(yōu)異成績成為A0級車市一道亮眼的風景線。

　　2011年上半年中國車市不斷下滑，可正是在這樣的背景和環(huán)境下，炫麗銷量不但在自主品牌陣營中名列前茅，即便放眼整個小車市場，這樣的成績單也絲毫不落下風。汽車專家分析，炫麗之所以能取得這樣的成績主要得益于其豐富的產(chǎn)品線及過硬的綜合實力，始終深得消費者喜愛，并在節(jié)能環(huán)保的市場大背景下，各車型以各自不同的風范傲立在A0級精品小車潮流的頂端。

　　炫麗沿襲長城“精品小車”理念，定位于年輕時尚的年輕白領(lǐng)一族，整車長3950mm、寬1717mm、高1542mm，造型動感時尚、活力十足，標志性的瀑布式進氣格柵、大角度后掠式風擋的前沿設(shè)計使得炫麗具有極高的辨識度，內(nèi)飾用料做工相比同級別競爭對手更為考究，配置上更是同級別、同價位中最為豐富的一款車型：多功能方向盤、電動后視鏡、多媒體播放器、6揚聲器、多功能遙控鑰匙、雙氣囊和預(yù)緊式安全帶、博世ABS+EBD等配置。

　　在5月初，2011款炫麗CROSS越級上市，作為炫麗家族的最新成員，2011款炫麗CROSS擁有了同級別車型鮮有的四輪盤剎+16寸輪轂、電動后視鏡、PU打孔座椅等越級配置，憑借動感、安全、超值的特征為炫麗家族注入了新的活力，并通過人性舒適的操控、安全無虞的保障，為富有激情年輕消費群體帶來“實尚”的駕馭享受，受到了市場和消費者的好評。新款炫麗CROSS保證了在安全的最高水準和完美品質(zhì)，開啟了國內(nèi)A0級車市發(fā)展的全新潮流。而且，AMT車型也同步上市，便利的操控和6萬余元親民的價格也得到女性消費者和新手的認可。

　　炫麗搭載全鋁VVT發(fā)動機，該技術(shù)融匯直接點火技術(shù)、E-gas電子節(jié)氣門等先進技術(shù)，兼顧了低轉(zhuǎn)速高扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的特性，實現(xiàn)了完美動力輸出。其中，1.5L最大功率78kW，最大扭矩138N·m;1.3L最大功率68kW，最大扭矩118N·m。得益于發(fā)動機的科技含量，炫麗全系二十余款車型均可享受國家節(jié)能3000元政策紅包，而且在國家三部委對節(jié)能車型抽檢中，炫麗測試油耗為5.8L/100km，比申報值低11%，成為節(jié)能車中的標桿車型，這無疑進一步提升了炫麗的性價比。

　　自上市以來，炫麗憑借時尚新穎的外觀、動感活潑的造型和高效節(jié)油的動力等特點深受廣大消費者尤其是年輕人的喜愛，1.3L、1.5L兩種排量，MT、AMT、CVT、CROSS、冠軍版等二十余種車型更為消費者提供了多樣化的選擇空間，充分滿足年輕人張揚個性、展現(xiàn)自我的心理訴求。隨著2011款炫麗CROSS市場銷售的逐漸發(fā)力，我們有理由相信炫麗在下半年依舊能取得令人滿意的市場業(yè)績。