法拉利2011年上半年市場收入創(chuàng)佳績

　　法拉利上半年營業(yè)收入增長 19.6%，汽車交付量增長11.8%，達3577 輛，凈利潤達 9180 萬歐元，增長23.5%，營運凈現(xiàn)金額超過 6.5 億歐元，美國市場表現(xiàn)突出(增長 23%)，大中華區(qū)成為第二大市場(增幅達116%)458 GT 和Challenge 兩款賽道版跑車同創(chuàng)佳績：共向全球售出176 輛。

　　2011 年7 月27 日， 馬拉內(nèi)羅訊——在董事長盧卡· 迪· 蒙特澤莫羅(Luca diMontezemolo)的主持下，法拉利公司董事會今天召開會議，總結(jié)了公司在2011 年上半年取得的財務(wù)業(yè)績。

　　截止到6 月30 日，法拉利創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績，兩項指標(biāo)打破公司歷史紀(jì)錄：營業(yè)收入達10.8 億歐元，向銷售網(wǎng)絡(luò)交付汽車3577 輛，分別比2010 年同期增長19.6%和11.8%。

　　如此佳績要歸功于599 GTO 和SA Aperta 這兩款12 缸限量版系列車型以及8 缸車型的上佳表現(xiàn)，其中California 已成為GT 跑車領(lǐng)域的標(biāo)桿，458 Italia 則是運動跑車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。所有法拉利跑車皆為客戶個性化定制產(chǎn)品。9 月起，客戶還將享有新的定制服務(wù)計劃。通過這一創(chuàng)新計劃，客戶將在專門團隊的幫助下，利用稀缺的特有材料、顏色和內(nèi)飾，打造專屬于自己的個性化車型。

　　法拉利素來注重公路版跑車與賽車世界之間的密切聯(lián)系，目前公司已交付176 輛賽道版458 跑車供客戶在全球各類GT 比賽和法拉利單一品牌挑戰(zhàn)賽使用。今年法拉利單一品牌挑戰(zhàn)賽新增了亞洲系列賽，其中第二場比賽上周末在上海隆重舉行，兩天內(nèi)累計約2 萬名觀眾觀看了比賽。

　　FF 的銷售并未列入公司上半年的業(yè)績。雖然法拉利首款四輪驅(qū)動四座跑車才剛開始交付，這款全新車型亮相后便在世界各地大獲成功。法拉利營業(yè)利潤增加了1900 萬歐元，達1.35 億歐元，凈利潤大幅增長了23.5%，達9180 萬歐元。公司的營運凈現(xiàn)金額同樣取得優(yōu)異成績，即使在繼續(xù)大力投資產(chǎn)品開發(fā)的情況下，截止到6月30日公司營運凈現(xiàn)金額仍超過6.5億歐元。上半年股息分配前的凈現(xiàn)金流入達2.22億歐元，這是公司有史以來取得的最好半年成績。

　　銷售方面，北美市場保持法拉利第一大市場的地位，上半年售出汽車939 輛，同比增幅高達23.2%。大中華地區(qū)(中國大陸、香港和臺灣地區(qū))的銷量也大有增長，上半年共交付汽車378 輛，同比增長116%。這就意味著，該亞洲主要市場已超過德國，成為法拉利全球第二大市場;德國市場的銷量與去年同期相同，為337 輛。英國市場同樣創(chuàng)下佳績，交付量大幅增長逾50%，其他市場與去年同期持平。盧卡·迪·蒙特澤莫羅表示：“如果下半年能保持這種強勁的增長勢頭，則2011 年將作為最佳年度之一載入法拉利歷史，這讓我們不禁想起了2008 年的輝煌戰(zhàn)績。公司在今年的強勁表現(xiàn)充分彰顯了我們致力拓展市場、推動產(chǎn)品創(chuàng)新這一戰(zhàn)略的正確性。另外，最近我們開始交付新款FF 跑車，并已開始接受來自印度的首批訂單，這兩個因素的貢獻將在2011 下半年開始顯現(xiàn)。”

　　法拉利品牌部門也喜訊頻傳：零售收入增長了45%，多家法拉利精品店相繼開業(yè)，使全球法拉利精品店總數(shù)達到46 個。其中，業(yè)績表現(xiàn)最好的是位于阿布扎比的法拉利世界主題公園店。法拉利世界主題公園最近迎來了其第60 萬位游客。

　　特許經(jīng)營和贊助方面，法拉利與彪馬等戰(zhàn)略合作伙伴簽訂的合同也在2011 年上半年成功續(xù)約。法拉利亦非常重視網(wǎng)絡(luò)營銷及宣傳。不僅網(wǎng)站廣受歡迎，公司在社交網(wǎng)絡(luò)上的影響力亦穩(wěn)步提升。目前，法拉利官方Facebook 頁面的粉絲數(shù)量已接近500萬人，網(wǎng)上銷售收入增幅達40%。全新電子版《法拉利官方雜志》最近也成功發(fā)布。