歐意德動力總成亮相國際汽車零部件博覽會

　　近日，從歐意德內(nèi)部獲悉，9月8日北京即將開幕的第五屆中國國際汽車零部件博覽會。歐意德動力總將首次亮相參展。

　　據(jù)悉，此次展會將迎來國內(nèi)外主流零部件廠商的熱情參與，如匯聚如博世集團(tuán)、德爾福公司、歐意德動力等。屆時，作為亞洲規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的清潔柴油動力制造商，攜發(fā)動機(jī)、變速器盛裝亮相中國國際零部件展，與眾新能源汽車技術(shù)展商爭奪本屆展會最閃亮的低碳風(fēng)景線。

　　CIAPE中國國際零部件博覽會，是中國商務(wù)部按照國際化、專業(yè)化、市場化原則舉辦的唯一國家級國際汽車零部件博覽會。作為中外汽車產(chǎn)業(yè)國際交流與合作的重要平臺，其發(fā)展將大大推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國際競爭與合作，對國內(nèi)以及世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步都具有十分積極的意義。此次歐意德將全線出擊，全場參展產(chǎn)品包括：1.5L、2.0L、2.5L、2.8L、3.0L五款清潔型柴油發(fā)動機(jī)和三款4/6速高端AT自動變速器，以及2款動力總成。

　　據(jù)歐意德相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，歐意德作為國內(nèi)唯一同時具備清潔柴油發(fā)動機(jī)和自動變速器技術(shù)的自主企業(yè)，其清潔柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)，源自世界著名柴油發(fā)動機(jī)廠商意大利VM。此次參展的五款清潔型柴油發(fā)動機(jī)更是獨(dú)家引進(jìn)了最新一代電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)(CRDI)、可變截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)以及中冷廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)。這三項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)都處于行業(yè)領(lǐng)先地位，促使發(fā)動機(jī)均可達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，最高升功率可達(dá)55千瓦，最高升扭矩為155牛米。相比同類汽油機(jī)可實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量降低25%，油耗降低30%，動力提升50%，且具有環(huán)保、油耗低、功率強(qiáng)、扭矩大等優(yōu)點(diǎn)，低碳優(yōu)勢不言而喻。

　　除此之外，歐意德自動變速器來自世界頂級變速器廠商德國ZF公司。此次參展的4/6速手自一體自動變速器的液力變距器均帶有鎖止離合器，轉(zhuǎn)動效率高，具有結(jié)構(gòu)緊湊、零件數(shù)少、成本低、噪音小、壽命長和性能高的特點(diǎn)。其系列變速器在歐洲被廣泛應(yīng)用于寶馬、奧迪、捷豹、保時捷、雷諾等高端品牌。

　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，中國正在尋求從汽車大國變?yōu)槠噺?qiáng)國之路，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)面對良好機(jī)遇和巨大挑戰(zhàn)。要想抓住機(jī)遇、應(yīng)對挑戰(zhàn)，我國汽車零部件企業(yè)最需要的是什么?毫無疑問，就是轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)由粗放型增長方式向高附加值增長方式的轉(zhuǎn)變。而轉(zhuǎn)變的核心就在于自身動力總成技術(shù)的全面升級。歐意德正是意識到了這一點(diǎn)，并將借助此次展會為契機(jī)，與眾多會展商就中國零部件領(lǐng)域的未來發(fā)展及合作進(jìn)行系列洽談，目的在于將中國零部件產(chǎn)業(yè)推進(jìn)一個高度，實(shí)現(xiàn)成為獨(dú)立自主的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。