雪佛蘭將在世界各地選擇大城市展開(kāi)試點(diǎn)

　　底特律 – 通用汽車近日宣布下一代EN-V概念車的工作正式啟動(dòng)。這款概念車代表著通用汽車面向未來(lái)所作的探索，致力于滿足不斷增長(zhǎng)的對(duì)安全、車聯(lián)網(wǎng)、零排放的個(gè)人交通的需求。下一代EN-V將參與到在世界各大城市開(kāi)展的試運(yùn)行項(xiàng)目中以驗(yàn)證其實(shí)用性。

　　未來(lái)的EN-V概念車將納入雪佛蘭品牌旗下，雪佛蘭全球營(yíng)銷和戰(zhàn)略副總裁 Chris Perry 在雪佛蘭即將于11月3日舉行的百年慶典前向來(lái)訪底特律的國(guó)際和國(guó)內(nèi)媒體透露。Chris Perry 說(shuō)：“100年來(lái)，雪佛蘭致力于應(yīng)用簡(jiǎn)便且價(jià)格適宜的技術(shù)來(lái)改善人們的生活，雪佛蘭EN-V將延續(xù)該傳統(tǒng)。”

　　“到 2030 年，全球80 億人口將有超過(guò)60%的人生活在市區(qū)，”Perry 說(shuō)，“雪佛蘭EN-V為全球客戶提供了另一種可能的交通解決方案。”

　　屢獲殊榮的EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車是一款雙座電動(dòng)城市代步概念車，體現(xiàn)了個(gè)人代步車的基本理念——自由，而同時(shí)對(duì)全球不斷擴(kuò)大的大城市的擁堵和環(huán)境問(wèn)題做出了應(yīng)答。

　　作為 2010 上海世博會(huì)的明星之一，EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車出現(xiàn)不僅是為了解決環(huán)境問(wèn)題，同時(shí)也為了減輕交通擁堵、停車、安全和能源消耗的壓力。

　　下一代雪佛蘭EN-V概念車將添加客戶需要的新功能，如氣候控制、個(gè)人儲(chǔ)藏空間和全天候、全路況運(yùn)行能力，同時(shí)也保留EN-V原有的關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素，如占地面積小和靈活方便等特點(diǎn)，還將保留其電力驅(qū)動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　“雪佛蘭EN-V將通過(guò)集成電氣化和車聯(lián)網(wǎng)，在主要市場(chǎng)中開(kāi)創(chuàng)嶄新的車種，”通用汽車的前期技術(shù)概念車總監(jiān) Chris Borroni-Bird說(shuō)。“這款車提供了理想的零汽油和零排放的城市交通解決方案，可避免擁堵和撞車事故，并且提供前所未有的樂(lè)趣和時(shí)尚。”

　　今年4月，通用汽車和中新天津生態(tài)城投資與發(fā)展有限公司 (SSTEC) 簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄，在電力、通信和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域合作，將下一代EN-V概念車 融入到天津生態(tài)城的規(guī)劃中。

　　Chris Borroni-Bird表示雪佛蘭將探索在世界各地開(kāi)展試點(diǎn)的可行性，也包括美國(guó)。

　　EN-V是一款由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的零排放車輛。使用標(biāo)準(zhǔn)的住宅電力，通過(guò)傳統(tǒng)的插座充電。 EN-V一次充電可行駛至少 40 公里，適應(yīng)大多數(shù)市區(qū)旅程。

　　通過(guò)結(jié)合GPS與車輛間通信和距離感應(yīng)技術(shù)，EN-V可手動(dòng)或自動(dòng)駕駛。在自動(dòng)駕駛模式下，EN-V可為不能操作車輛的人們代步。利用無(wú)線通信，司機(jī)和乘客在車輛行駛時(shí)可與朋友或生意伙伴進(jìn)行對(duì)話交流，無(wú)需用手操縱通訊工具。

　　與其他車輛和基礎(chǔ)設(shè)施通信的功能可幫助EN-V顯著減少撞車次數(shù)并更容易找到停車位。這款車還可通過(guò)根據(jù)實(shí)時(shí)交通信息自動(dòng)選擇最快的路線來(lái)減少交通擁堵。

　　“電力驅(qū)動(dòng)、傳感器、無(wú)線通信和GPS導(dǎo)航的技術(shù)可能從 EN-V概念車上延展至其他車型，并將引領(lǐng)未來(lái)更安全、更清潔的汽車生活。”Chris Borroni-Bird表示。