廣汽傳祺 玩轉秋日 暢享精彩傳祺

　　金秋十月，丹桂飄香。周末約幾個知己好友，駕著愛車傳祺，逃離都市的擁擠喧囂，投入大自然的懷抱，實在是人生一大樂事。

　　豐富的娛樂、舒適配置，智能化的領先技術，傳祺讓我和朋友們體驗了不一樣的秋日，不一樣的旅程。

　　舒適，讓旅程更輕松

　　所有的旅途都是快樂與艱辛相伴，但人在旅途，仍渴望一份舒適。

　　上了高速，一路馳騁。傳祺的真皮座椅不僅給我?guī)砩萑A的品質(zhì)感受，深陷式的型面設計，更讓我感受到充分的包裹感，加上包圍式的腰部側墊，再把頭枕調(diào)至最適合身體的角度，舒適宜人，這種基于人機工程學的設計，讓長途駕駛也成為一種享受。再打開車窗，任風迎面而來，感覺非常清爽，一種海上駕駛快艇沖浪的感覺油然而生。在結束長達5小時的駕車旅程之后，我仍能感到像剛出發(fā)時一樣精神飽滿的境界。

　　廣汽傳祺車艙內(nèi)部的人性化設計并不僅止于駕駛艙，而是全面覆蓋的。后排座椅的6向調(diào)節(jié)功能讓朋友們能隨意擺弄，以調(diào)試到最舒適的乘坐狀態(tài);再配備專門的后排空調(diào)出風口，即使外面艷陽高照，車內(nèi)仍然清爽怡人;而傳祺的后風檔還配備了手動的遮陽簾，不僅阻擋了光線，還讓他們有了更私密和舒適內(nèi)部空間。在一路的疾馳中，好友已在寬敞愜意的后排中打起盹了。

　　科技，讓出游更舒心

　　俗話說，“魚與熊掌不可兼得”，這句顛撲不破的真理在傳祺身上竟然失效，外表溫文爾雅，內(nèi)室寬敞舒適的它，竟然擁有一顆激情四射的心，很好地兼顧了乘坐舒適性與操控的酣暢淋漓?；蛟S這與傳祺來自意大利這個汽車的發(fā)源地、追求速度與激情的國度不無關系吧。它搭載的2.0VTML發(fā)動機源自阿爾法166，最大功率和最大扭矩分別達110Kw和183N·m，再加上高性能懸掛系統(tǒng)與愛信5速手自一體變速箱相互配合，讓我隨時、隨地、隨心享受到激情駕馭的樂趣，即使比起奧迪、寶馬這樣的豪車也不遑多讓。扎實、穩(wěn)重的底盤則能夠充分過濾掉路面上的坑洼起伏，使得路感清晰且乘坐舒適性兼具，低速靈敏、高速穩(wěn)定。

　　同所有好車一樣，智能化的配備讓車子使用起來非常的便捷和舒心。在為期兩天的行程中，傳祺還憑借著它領先的180度全方位寬大視角倒車影像技術、智能化D導航系統(tǒng)、集成式電話藍牙控制器以及多功能集成方向盤等智能化科技配置，讓我的駕駛變得輕松愉快。

　　進入公園景區(qū)，沿著公路一路疾馳，植被的氣息撲面而來。打開天窗，陣陣涼風襲來，一路的疲勞頓時消失于無形。樹木花草蔥蔥郁郁，蒼翠欲滴，陽光透過樹葉的縫隙，投下星星點點的斑駁光影，緩緩流動，時光在此刻變得溫暖而悠遠流長。坐在旁邊的哥們早就按捺不住了，直接從天窗探出頭來，張開雙臂迎接這一片明媚秋日的美景。

　　在旅游景點、休息區(qū)擁擠不堪的停車場中順利搞定停車位，永遠是出游的一大難題。而傳祺可探測車后180度全方位寬大視角倒車影像技術，則讓這一難題變成小case。通過在儀表中配置全息影像顯示和加載綠色倒車輔助線，我可以快速準確判斷四周障礙物具體位置和距離，在別人還在為看不到障礙物而頭焦額爛時，我已經(jīng)輕松快捷地停車入位，和朋友們一道進入極具特色的農(nóng)家飯館，在溫暖的秋日中享受我們的午餐。

　　享受，是動中取靜的悠然

　　一路疾馳中，最讓我滿意的還是傳祺帶來的動中取靜的悠然感受。

　　即使以120的時速行駛在高速路，路噪與風噪仍完全不影響我們幾個人談笑風生，根本不需要刻意地提高音量。

　　而慢慢地行駛在景色怡人的景區(qū)，再打開傳祺的高保真音響系統(tǒng)，讓傳祺的天籟之音陪伴，更別有一番滋味。傳祺頂級音響的系統(tǒng)，不僅有6CD錄入車載硬盤的功能，還有6個揚聲器，可配置CD、虛擬6CD和DVD，音響效果極佳，無論是前排，還是后排，都能享受到最完美的殿堂級音樂品質(zhì)。

　　放眼車窗外美不勝收的景致，車內(nèi)緩緩流動著心愛的班得瑞，一張一弛，心情很自然地在浪漫中飛翔起來。連后排那兩個坐不定的哥們，都安安靜靜地沉醉在細膩的音樂中。

　　兩天與傳祺的無間接觸，生活的半徑也在車輪下不斷擴大。從一路疾馳的快感，到隨手可觸的舒心，從享受美景的暢快，到把玩技術的驚喜，玩轉秋日，我們的快樂，從傳祺開始!