又到年關(guān) 3款7萬(wàn)元回家過(guò)年車(chē)型推薦

　　年關(guān)將至，忙碌了一年的朋友們，將回家過(guò)年提上日程。面對(duì)火車(chē)票、機(jī)票的“一票難求”，不少人把年底“買(mǎi)輛車(chē)開(kāi)回家”列入計(jì)劃——自己開(kāi)車(chē)不僅不用趕擁擠的春運(yùn),不用為大堆年貨帶回家苦惱，探親訪友也體面，甚至趁著春節(jié)長(zhǎng)假，一家老小還可以來(lái)個(gè)自駕游。小編在這里為大家推薦3款7萬(wàn)元間性能好、乘坐舒適的實(shí)用車(chē)型，讓您和家人美美回家過(guò)新年!

　　長(zhǎng)安CX20

　　優(yōu)點(diǎn)：酷時(shí)尚外觀、大空間、多功能

　　過(guò)年新車(chē)開(kāi)回家首先要有面子，作為跨界明星車(chē)型，長(zhǎng)安CX20 CROSS風(fēng)格的外觀新穎時(shí)尚，晶鉆大燈、飽滿的車(chē)頭以及流暢的車(chē)身設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看上去炫酷動(dòng)感，個(gè)性十足，絕對(duì)是一款倍兒有面子車(chē)型。

　　最值得稱道的是，CX20集SUV高通過(guò)性、家轎的舒適性以及MPV的大空間等多種功能于一身，能夠滿足用戶出行的多種需求。其擁有寬大的駕乘空間和更人性化的空間設(shè)計(jì)，尤其是超越同級(jí)車(chē)的頭部空間、20多處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)以及后排座椅放倒后形成1000L以上的儲(chǔ)物空間，用戶回家不用憂心長(zhǎng)途帶來(lái)的疲憊感和擔(dān)心無(wú)法滿載一年的年貨。

　　CX20 172mm的最小離地間隙與卓越的底盤(pán)系統(tǒng)相搭配，充分考慮到了通過(guò)性的需求，出行中能應(yīng)對(duì)各種路況的能力，絕對(duì)不是一般的家用轎車(chē)可比的，擁有SUV一樣的開(kāi)闊視野、恣意馳騁的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，CX20動(dòng)力充足，最高時(shí)速達(dá)160km/h，節(jié)油表現(xiàn)不俗，安全性方面也毫不遜色。

　　此外，為了用戶出行提供更貼心的服務(wù)，CX20和攜程開(kāi)展了深入合作，用戶不僅擁有攜程提供出行的各種便利，同時(shí)12月31日前試駕或購(gòu)車(chē)就有機(jī)會(huì)贏取一臺(tái)車(chē)輛使用權(quán)、4999元加油卡及2000元旅游基金等大禮。

　　福特嘉年華

　　優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)、操控好

　　新嘉年華外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚有型，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，“X焦點(diǎn)”前臉看起來(lái)年輕動(dòng)感，上揚(yáng)的大燈設(shè)計(jì)如同凌厲的眼神;下進(jìn)氣口的大嘴造型在與上進(jìn)氣口的配合下，極具視覺(jué)沖擊力，受到不少年輕消費(fèi)者的青睞。

　　值得一提的是，新嘉年華將福特品牌基因中精準(zhǔn)操控的駕駛樂(lè)趣進(jìn)一步放大，實(shí)現(xiàn)了操控和乘坐舒適性的完美平衡。其首次使用了EPAS電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，低速行駛時(shí)手感很輕，尤其在停車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)省力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而在高速路上速度超過(guò)90km/h以后，行駛更加平衡、穩(wěn)定，這為回家過(guò)年長(zhǎng)途行駛的用戶來(lái)說(shuō)提供了充足的安全保障。不過(guò)，空間表現(xiàn)方面，新嘉年華表現(xiàn)一般，270L的行李廂容積，三口之家出行僅算夠用。

　　動(dòng)力配備上，1.3L和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了馬自達(dá)S-VT可變氣門(mén)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于回家過(guò)年行駛而言非常實(shí)用。據(jù)悉，年底，新嘉年華兩廂不僅現(xiàn)車(chē)充足，多種顏色可選，且又有3000-8000元的優(yōu)惠。

　　雪弗蘭新賽歐

　　優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚、技術(shù)成熟

　　作為老賽歐的垂直升級(jí)版，新賽歐兩廂看起來(lái)更現(xiàn)代、時(shí)尚。新賽歐的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了雪弗蘭車(chē)型的家族特征，雖然其設(shè)計(jì)大方向是趨向家用的溫馨，但別克的“三盾”換成金領(lǐng)結(jié)的前臉卻讓它頗具幾分科魯茲的動(dòng)感。整體來(lái)看，新賽歐身形協(xié)調(diào)，且不乏時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾上，新賽歐在材質(zhì)的選擇上多為硬塑料，但設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，淺色和米色的色調(diào)接近于家居風(fēng)格，讓人坐在里面即能體會(huì)到舒適感。盡管軸距僅為2465mm，乘坐空間不能有太多奢望。不過(guò)，普通的三口之家新賽歐還是能夠應(yīng)付的。同時(shí)，后排空間較為寬敞， 370L的后備箱容積，保證了用戶回家過(guò)年對(duì)于大行李艙空間的需求。

　　動(dòng)力方面，新賽歐有1.2L和1.4L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)為全新發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為74Kw，最大扭矩為131Nm，基本可以媲美一般發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L的水平，動(dòng)力足夠出行需求，而且比較省油，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里算是中上水平的。