售價(jià)7.98-11.28萬(wàn)元 比亞迪G6震撼上市

　　9月26日，搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器)以及58項(xiàng)高端電子配置的比亞迪G6在長(zhǎng)沙首站上市，據(jù)悉，此次上市一共有2種動(dòng)力共4款車型， 5種顏色可選，售價(jià)區(qū)間為7.98萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元。詳細(xì)車型售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　定位“T動(dòng)力智能新典范”

　　比亞迪G6的上市吸引了眾多媒體和消費(fèi)者關(guān)注的目光。上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁先生為在場(chǎng)媒體揭曉了G6各款車型的售價(jià)。

　　比亞迪G6定位為“T動(dòng)力智能新典范”轎車，時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的智能配置、舒適的駕乘體驗(yàn)、全面細(xì)致的安全防護(hù)、高效低碳的頂級(jí)動(dòng)力總成和精心打造的卓越品質(zhì)都達(dá)到了同級(jí)別車型領(lǐng)先水平，是比亞迪完善產(chǎn)品布局、增強(qiáng)渠道產(chǎn)品力、提升品牌的又一款重量級(jí)戰(zhàn)略產(chǎn)品。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，比亞迪G6的上市，必將進(jìn)一步加劇中高端T動(dòng)力汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪旨在以強(qiáng)大的產(chǎn)品力帶動(dòng)品牌和營(yíng)銷的持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)銷量和品牌的進(jìn)一步跨越。

　　致力打造高端旗艦車型

　　比亞迪G6借鑒奔馳設(shè)計(jì)師理念，由比亞迪萬(wàn)余名工程師歷時(shí)五年精心打造的產(chǎn)品，凝聚了比亞迪進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)以來(lái)的造車心血，其外觀設(shè)計(jì)、智能配置、操控性能、安全防護(hù)、動(dòng)力配備、低碳排放都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，具有強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　比亞迪G6在外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，長(zhǎng)、寬、高分別為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達(dá)2745mm，整體線條流暢而圓潤(rùn)，車身輪廓穩(wěn)重而飽滿;在智能配置上，比亞迪大量創(chuàng)新運(yùn)用了在電子科技領(lǐng)域的研究成果，包括Keyless智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)、CAN-BUS電子管家系統(tǒng)、4.3"雙TFT屏液晶組合儀表盤、多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)等58項(xiàng)高端電子智能配置，帶您提前進(jìn)入汽車智能化時(shí)代;在安全配置方面也非常吸人眼球，空腔注蠟防銹、3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身、高強(qiáng)度前后防撞鋼梁、博世第九代ABS防抱死系統(tǒng)(含EBD)、法格爾全數(shù)控沖壓、安全籠結(jié)構(gòu)、ISO-FIX兒童座椅固定裝置為該車全系標(biāo)配，更值得一提的是，比亞迪G6的頂配車型還裝有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和BAWS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，配置和安全性躍升到了一個(gè)新的層次;在動(dòng)力操控上，比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速器)的頂級(jí)動(dòng)力總成，動(dòng)力更強(qiáng)、響應(yīng)更快、油耗更省、排放更低，無(wú)間斷的動(dòng)力輸出，駕駛者換檔無(wú)頓挫感，給駕乘者提供了便利性和舒適性，甚至可以帶來(lái)運(yùn)動(dòng)車型所特有的駕駛快感。

　　世界領(lǐng)先技術(shù) 鑄就比亞迪G6卓越品質(zhì)

　　比亞迪在產(chǎn)品品質(zhì)上力求精益求精，首創(chuàng)可視化一體式品質(zhì)管理模型，以0面差為導(dǎo)向，依托比亞迪與奔馳的合作平臺(tái)契機(jī)，比亞迪G6在整車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中充分融入了奔馳品質(zhì)理念，并在奔馳工程師指導(dǎo)下對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程進(jìn)行了不斷優(yōu)化，保證比亞迪G6品質(zhì)達(dá)到了領(lǐng)先水平。

　　優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品離不開(kāi)先進(jìn)的模具技術(shù)支撐。去年，比亞迪斥巨資收購(gòu)了具有世界一流模具水平的日本荻原模具館林工廠及原廠工程師隊(duì)伍，引入日本頂尖模具制造經(jīng)驗(yàn)。而比亞迪G6即由日本荻原調(diào)教的沖壓模具制造，并且生產(chǎn)、品質(zhì)均由日本專家管理，品質(zhì)得到有效保證。

　　“分站上市”將再造經(jīng)典暢銷車型

　　比亞迪G6采取了分站上市策略，并且選擇湖南為首發(fā)站。為了給消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量，比亞迪G6延續(xù)了“分站上市”這一經(jīng)典營(yíng)銷方式，將集中優(yōu)勢(shì)力量進(jìn)行G6的精準(zhǔn)投放和推廣，通過(guò)強(qiáng)大的產(chǎn)品力贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　隨著比亞迪G6上市，國(guó)內(nèi)車市的渦輪增壓之戰(zhàn)又進(jìn)入了一波新的高潮。原本由德系、美系平分秋色的“T臺(tái)”上，因?yàn)楸葋喌螱6“攪局”，不僅令歐美廠商捏了一把汗，也更宣告著渦輪增壓戰(zhàn)場(chǎng)上中美德“三足鼎立”時(shí)代的到來(lái)。令業(yè)界驚嘆于比亞迪突飛猛進(jìn)的技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，也點(diǎn)燃了我們更多的期待。