助力2012達(dá)喀爾 風(fēng)駿皮卡展示海外實(shí)力

　　莫收兔運(yùn)，更起龍章。這句話用來(lái)形容風(fēng)駿皮卡是再貼切不過(guò)了。隨著2011年全年汽車(chē)銷(xiāo)量的出爐，風(fēng)駿皮卡以12.2萬(wàn)的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)蟬聯(lián)皮卡年度銷(xiāo)量冠軍，續(xù)寫(xiě)傳奇，喜獲14連冠。而此時(shí)，2012年達(dá)喀爾拉力賽也拉開(kāi)序幕，在哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)的服務(wù)車(chē)中，風(fēng)駿皮卡也加盟其中，以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的氣勢(shì)為哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)助威。

　　據(jù)悉，北京時(shí)間1月9日，在第七賽段結(jié)束休整一天之后，哈弗車(chē)手索薩和周勇分別發(fā)車(chē)?yán)^續(xù)開(kāi)戰(zhàn)，長(zhǎng)城智利經(jīng)銷(xiāo)商將在現(xiàn)場(chǎng)組織當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">長(zhǎng)城車(chē)友搞一個(gè)非常大的活動(dòng)，為哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)助威。在啦啦隊(duì)中就有10輛風(fēng)駿皮卡前去現(xiàn)場(chǎng)做展示，在人們關(guān)注哈弗賽車(chē)的同時(shí)，風(fēng)駿皮卡擁有著絕對(duì)的擁躉。

　　智利是此次達(dá)喀爾的主要承辦國(guó)之一，據(jù)悉， 2008年風(fēng)駿皮卡就進(jìn)入了智利，打開(kāi)美洲市場(chǎng)。 智利經(jīng)銷(xiāo)商利用達(dá)喀爾宣傳風(fēng)駿皮卡，是把長(zhǎng)城品牌傳播和產(chǎn)品傳播的巧妙結(jié)合的一次成功案例，也說(shuō)明風(fēng)駿皮卡受重視程度。

　　無(wú)獨(dú)有偶，本次達(dá)喀爾的風(fēng)駿皮卡服務(wù)車(chē)由秘魯經(jīng)銷(xiāo)商提供。將風(fēng)駿皮卡常規(guī)的量產(chǎn)車(chē)型直接用于哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)的后勤保障，可見(jiàn)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)風(fēng)駿皮卡實(shí)力的認(rèn)可，而過(guò)硬的實(shí)力一直是風(fēng)駿皮卡提供比賽后勤事宜的保障。

　　相比2009年到2011年的三屆達(dá)喀爾，2012達(dá)喀爾比賽路線有了重大調(diào)整。整個(gè)賽事分為14站，其中阿根廷和智利各5站，秘魯有最后的4站。參賽選手要跨越遼闊的潘帕斯草原、高聳的安第斯山脈和阿卡塔馬沙漠連綿不斷的沙丘，今年新加入的秘魯境內(nèi)多變的地形，將給車(chē)手帶來(lái)更多的神秘和困難。

　　比賽路線難度的增加，不僅給賽車(chē)帶來(lái)困難，隨行的服務(wù)車(chē)也將應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。除了行駛路線與賽道相比難度降低之外，風(fēng)駿皮卡服務(wù)車(chē)同樣要應(yīng)對(duì)惡劣氣候、復(fù)雜路況等環(huán)境，行程萬(wàn)里。良好的底盤(pán)、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是風(fēng)駿皮卡克服這些困難的利劍。同時(shí)，作為服務(wù)車(chē)，風(fēng)駿皮卡還要擔(dān)任運(yùn)輸?shù)闹厝?，這就需要依靠風(fēng)駿扎實(shí)的承載能力了。

　　風(fēng)駿皮卡助力哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)，不僅展現(xiàn)了作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的冠軍品質(zhì)，也見(jiàn)證了風(fēng)駿皮卡在海外的市場(chǎng)的成功。而榮耀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。

　　從1998年第一輛長(zhǎng)城皮卡出口非洲以來(lái)，風(fēng)駿皮卡已出口到全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是中國(guó)皮卡品牌中出口量最大、出口國(guó)家最多的車(chē)型。

　　2009年，風(fēng)駿皮卡就通過(guò)ELV環(huán)保等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為首款獲得歐盟WVTA整車(chē)認(rèn)證的中國(guó)皮卡，并在當(dāng)?shù)貜V受好評(píng)，曾連續(xù)數(shù)月在意大利奪得單月銷(xiāo)量冠軍。

　　而在澳洲市場(chǎng)，風(fēng)駿皮卡同樣做得相當(dāng)出色。2009年6月，風(fēng)駿皮卡進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)，是第一個(gè)進(jìn)入澳洲市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌。2010年4月份，風(fēng)駿皮卡單筆訂單量突破1000臺(tái);2011年3月，繼風(fēng)駿3后，風(fēng)駿5成功登陸澳大利亞市場(chǎng)。

　　除此之外，在俄羅斯、南非、埃及、毛里求斯、馬來(lái)西亞、菲律賓等全球100多個(gè)國(guó)家地區(qū)，風(fēng)駿皮卡也獲得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

　　銷(xiāo)量冠軍品質(zhì)，達(dá)喀爾賽場(chǎng)檢驗(yàn)，未來(lái)，風(fēng)駿皮卡的海外品質(zhì)之旅，將會(huì)面臨更多的機(jī)遇。